A1D Oś przednia 8,0 t

A1Z Oś przednia wygięta

A2E Oś tylna, koło talerzowe 440, hipoidalna, 13,0 t

A2X Oś tylna z aktywnym smarowaniem, z regulacją

A5H Przełożenie tylnej osi i = 2,611

B1B EPB z ABS i ASR

B1D Elektron. system zarządzania pow. (EAPU), Medium

B1F Podgrzew. do syst. rozdziału spręż. pow. APU/EAPU

B2A Hamulce tarczowe osi przedniej i tylnej

B3H Wtórny retarder wodny

B4A Czujnik wilgoci w układzie sprężonego powietrza

B4M Zbiornik sprężonego powietrza, stalowy

B5I Złącza ukł. hamul. i elektryczne umieszczone wys.

C0G Zwis ramy, 1050 mm

C1W Rozstaw osi 3700 mm

C5B Płyta stopnia nad ramą, osłona częściowa

C5D Stopień wejściowy z lewej strony za kab. kierowcy

C5P Rama skręcana

C5Y Obniżona wysokość ramy, 25 mm

C6C Przekładnia kierownicza, 1-obwodowa

C6P Regulowana elektronicz. pompa wspom. ukł. kierow

C6Q Stabilizator przedniej osi

C7F Przednia belka przeciwwjazdowa (WE), aluminium

C7T Zintegrowany tył pojazdu

C8C Błotniki na osi tylnej szer. poj. 2500 mm

C8H Błotniki 3-część. z lamelami przeciwrozbryzg. (WE)

C8I Lamele przeciwrozbryz. (WE) w błotnikach przednich

C8Y Osłona podwozia, aerodynamiczna

C8Z Osłona międzyosiowa, aerodynamiczna

D0S Złącze pneumatyczne w kabinie kierowcy

D0U Czujnik dymu, w kabinie

D1C Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy

D1N Fotel pasażera funkcyjny

D2N Zwalnianie blokady oparcia, fotel kierowcy

D2Y Kontrola zapięcia pasów bezpieczeństwa

D3A Górne łóżko komfort, szerokie, regulacja poziomu

D3B Dolne łóżko komfortowe

D3M Materac, Premium Comfort, na dole

D3Q Tapicerka welurowa fotela kierowcy

D3T Obicia foteli welurowe, fotel pasażera i środkowy

D4T Zasłona poprzeczna przed łóżkiem (łóżkami)

D4Z Roleta przeciwsłon. boczna, po str. kier. i pasaż.

D5Y Dywaniki podłogowe, gumowe, po obu stronach

D5Z Wykładzina dywanowa, na tunelu silnika

D6G Klimatyzacja automatyczna

D6I Układ wykorzystania ciepła resztkowego

D6M Ogrzewanie dodatkowe wodne, kabina kierowcy

D7A Izolacja termiczna, dodatkowa

D7F Pokrywy schow. nad szybą przednią, jedna z zamkiem

D7G Pokrywa schowka, po stronie kierowcy i pasażera

D7I Półki do schowków

D7J Szuflada, pod łóżkiem

D7K Szuflada, pod tablicą rozdzielczą

D7V Stolik po stronie pasażera

D8N Dach uchylny, elektryczny

E1C Akumulatory 2 x 12 V 220 Ah, małoobsługowe

E1U Alternator, regulowany 24-30 V/150 A

E2J Bezpieczniki automatyczne

E3E Dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, przy nogach pasażera

E3M Gniazdo 24 V/15 A, za fotelem

E3R Gniazdo dużej mocy 24 V/25 A, przy nogach pasaż.

E3S Gniazdo 24 V/15 A, prawa ściana przestrzeni bagaż.

E3Y PSM, magistrala CAN zabudowy i przycz., ISO 11992

E4B Interfejs, System Zarządzania Flotą FMS 2.0

E5A 1 przeł. dla instal. elektr. zabud. obcej

E5H Włącznik oświetlenia nocnego, zielony

E6A Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe

E7F Przewodowe zdalne sterowanie zawieszeniem pneumat

E9I Przełącznik do osi podnoszonej naczepy

F0F Moduł boczny, pojazd N3

F0X Osłony luster pojazd drogowy

F1F Kabina kier. L StreamSpace, 2,30 m, płaska podłoga

F1R Kabina kierowcy typu L (długa)

F2A Wariant podłogi - podłoga płaska

F2G Kabina kierowcy o szerokości 2,30 m

F2P Kabina kierowcy, wysokość osadzenia 765 mm

F2W StreamSpace

F3C Zawieszenie kabiny komfortowe, pneumatyczne

F3W Mechanizm przechylania kab. kier., mech.-hydr.

F4H Tylna ściana kabiny, bez okna

F4X Klapa zewnętrzna schowka, po lewej stronie

F4Y Klapa zewnętrzna schowka, po prawej stronie

F5B Spojler dach., regulowany, ze spojlerami bocznymi

F5Y Obicie słupka A

F6D Szyba przednia przyciem., z paskiem przeciwsłon.

F6I Lustro przednie podgrzewane

F6L Lustro główne z położ. do manewr., po str. pasaż.

F6Q Pneumatyczny sygnał dźwiękowy

F7A Zderzak, narożniki z tworzywa sztucznego

F7C Zderzak, część środkowa z zaczepem holowniczym

F7T Drzwi przedłużone

F7X Wejście do kab. kier. z lewej/prawej str., sztywne

F8B 2 kluczyki z pilotem

F8E System zamków z zamkiem centralnym

F8F Komfortowy system zamykania

F8H 2 kluczyki z pilotem, dodatkowo

F8X Czujnik deszczu/ światła

G0T Predictive Powertrain Control

G0U Program jazdy economy

G2B Skrzynia biegów G 211-12/14.93-1.0

G5A Sprzęgło jednotarczowe

G5G Mercedes PowerShift 3

H2C Wymiar posadowienia siodła +600 mm

I4A Uklad napedu pojazdu 4x2

I5A 18.0-tonner

I6D ciagnik siodlowy

I6I Vehicle production plant Wörth

I6N Vehicle from 18 t, on-road

I6X Zawieszenie pneumat. tylnej osi

J2E Radio, ze złączem USB

J2K Głośniki, system 2-drożny

K0T Główny zbiornik paliwa lewa strona

K1N Zbior. pal. 570l,lewa str., 650x700x1450 mm, alu.

K3V Zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie

K5M Zbiorniki, zamykane

K5S Osłona do dozowania AdBlue

K7B Ukł. wyd. z płaskim wyl. skier. w dół prawa str.

L1A Reflektory bi-ksenonowe

L1N Refl. przeciwmgiel. światła dzienne LED dośw.skręt

L1P Światła tylne, wersja LED

L3A Reflektor roboczy u dołu

L3Z Układ spryskiwaczy reflektorów

M0C Dolna osłona aerodynamiczna

M0Z Obudowa wyciszająca wg dyrektywy NGL

M2R Silnik OM 470, R6, 10,7 l, 315kW (428KM) 2100 Nm

M5A 2. Generacja silnika OM 470

M5C Wykonanie silnika Euro VI,D

M5V Hamulec silnikowy, system o wysokiej mocy

M6M Sprężarka powietrza, optymalizacja zużycia paliwa

M8B Wlot zasysania powietrza za kab. kier., nasadzony

M9Y Rezygnacja: pompa wodna, regulowana

M9Z Rezygnacja: żaluzja osłony

MDC4 CO2 OM470LA.6-7 1M4F0105E100E025

O2N Starter Melco 95P65

O7B Powertrain Pack 2

O7L Pakiet wnętrza Chrom

O7O Pakiet Economy

O7R Safety Pack

O7V Pakiet Media

O7W Pakiet Stowage

O7X Pakiet Sight

Q1T Resor przedni 8,0 t, 2-piórowy

Q4I Wysokość sprzęgu siodłowego, H = 150 mm

S1D System stabilizacji toru jazdy

S1H Asyst. utrzymywania pojazdu na zadanym pasie jazdy

S1I Tempomat z regulacją odstępu

S1L Asystent wspomagania koncentracji

S1V Active Brake Assist 4

S5Z Tempomat

V1A Actros

V1W STANDARD

V2A Actros Wersja modelowa 1

W0K Wariant wagowy 18,0 t (8,0/11,5)

Z4O Zbiornik paliwa o wąskim przekroju

Z4R Zbiornik paliwa o wysokiej przekroju poprzecznym

Z5D OM 470

Cena 29900 EUR Netto Export