Kontakt Kacper: Wyświetl numer

Mojsiuk Sp. z o.o. Sp. k. – Autoryzowany Dealer Mercedes-Benz Truck prezentuje ofertę sprzedaży pojazdu:

Mercedes Benz Arocs 3245 K 8x4 wywrotka trójstronna KH Kipper

Pojazd fabrycznie nowy, produkcja Q4 2026, odbiór grudzień 2026.

Rozstaw osi: 4550 mm

Skrzynia biegów: zautomatyzowana, G 330-12/11.63-0.77

Silnik: OM 471, R6 12809 ccm3 2200 Nm

Moc: 449 KM

Wariant wagowy: Wariant wagowy 37,0 t (8,0/8,0/13,0/13,0)

Kabina: M ClassicSpace 2.30 m tunel 320 mm

Zabudowa: Wywrotka trójstronna KH Kipper W3H

Wyposażenie:

Oś przednia 8,0 t

Oś tylna, koło talerz. 300 na zwolnicach, 13,4 t

Przełożenie tylnej osi i = 4.333

EPB z ABS i ASR

Układ ABS, odłączalny

Hamulce tarczowe osi przed., ham. bębn. oś tyl.

Hamulce tarczowe z pełną osłoną

Zwis ramy, 800 mm

Rozstaw osi 4550 mm

Chłodnica oleju przekładni kierowniczej

Servotwin, zoptymalizowany, dwuobwodowy

Kierownica wykończona skórą

Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy

Fotel pasażera funkcyjny

Klimatyzacja

Alternator, regulowany 24-30 V/150 A

Akumulatory AGM 2x12 V/170 Ah małoobsługowe

Sygnalizator ostrzegawczy jazdy wstecz

Kabina kier. M ClassicSpace 2,3 m, tunel 170 mm

System zamków z zamkiem centralnym

Czujnik światła

Czujnik deszczu

Program jazdy offroad

Skrzynia biegów G 330-12/11.63-0.77

Sprzęgło dwutarczowe

Mercedes PowerShift 3

Multimedialne radio dotykowe

Głośniki

Kamera biegu wstecznego na końcu pojazdu

Zbior. pal. 290 l, lewa str., 650x565x950 mm, alu.

Zbiornik AdBlue 25 l

Światła do jazdy dziennej w technologii LED

Reflektory przeciwmgielne LED

Światła tyl. budowl. w oprawach blaszanych z krat.

Światła kierunkowskazów LED

Błyskające obrysówki boczne

Kratki ochronne na reflektorach, metalowe

Silnik OM 471, R6, 12,8 l, 330kW (449KM) 2200 Nm

Hamulec silnikowy, system o wysokiej mocy

Przystawka odbioru mocy MB 131-2c, pompa

Układ chłodzenia oleju przekład. (skrzynia biegów)

Resory przednie 2 x 8,0 t, 3-piórowy

Resory tylne 2 x 13,0 t

Sprzęg holowniczy z tyłu, Ringfeder

Felgi stalowe 9,00 x 22.5

Asyst. utrzymywania pojazdu na zadanym pasie jazdy

Asystent rozpoznawania znaków drogowych

Ukł. kontroli ciśnienia w ogumieniu

Asystent monitorowania przodu pojazdu (MOIS)

Przygotowanie do alkomatu z blokadą rozruchu silnika

Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, WE

Tempomat

Wariant wagowy 37,0 t (8,0/8,0/13,0/13,0)

Gwar. na zespół napęd. wg OWS, 3 lata/ 250.000 km

Podnośnik pojazdu teleskopowy, 12 t

2 kliny pod koła

Wąż do pompowania kół

Pistolet na sprężone pow., z elastycznym przewodem

WYWROTKA TRÓJSTRONNA TYP 'W3H' DLA TRANSPORTU CIĘŻKIEGO

Specyfikacja techniczna

Konstrukcja:

- L - długość gabarytowa ok. 5900 mm, (6000mm)

- B - szerokość gabarytowa ok. 2500 mm, (2370MM)

- H - wysokość burt 1100 mm,

- V - objętość ok. 14,85 m3,

- podłoga 6 mm, materiał trudnościeralny HARDOX 450,

- burty 4 mm, materiał trudnościeralny HARDOX 450,

- burta prawa nie dzielona z górnymi zawiasami, przeginana,

- burta lewa hydrauliczna – HYDROBOARD, 3 siłowniki, przeginana,

- burta tylna 5mm HARDOX 450 z górnymi zawiasami – otwierana

Automatycznie przy podnoszeniu skrzyni,

- burta przednia przeginana z małym dachem – mniejszy ciężar,

- podłużnice o zmiennym przekroju - mniejszy ciężar,

- rygle burty prawej zachodzące od góry, mechanizm ryglowania zasłonięty obrzeżem - zapobiega uszkodzeniu rygli,

- dodatkowe języki burt w celu uszczelnienia skrzyni,

- tylne słupki tzw. narożnikowe, zapobiegają osadzaniu się ładunku,

System hydrauliczny:

- siłownik hydrauliczny podpodłogowy,

- zbiornik oleju, pompa hydrauliczna,

- sterowanie wywrotem z kabiny - pneumatyczne,

- kontrolka podniesienia skrzyni na pulpicie kierowcy,

- zawór główny, przewody hydrauliczne,

Dodatkowe wyposażenie:

- drabinka na burcie przedniej rozkładana,

- plandeka zwijana listwą na burcie bocznej plus wysuwana drabinka,

- szufla SNEEP, równa z podłogą,

- mocowanie koła zapasowego na wsporniku za kabiną wraz z wyciągarką,

- wszystkie zawiasy kulowe Leasinger fi.100mm,

- zderzak tylny składany homologowany, ogranicznik tylnej klapy,

- bariery między-osiowe aluminiowe, żółte światła obrysowe, błotniki z tworzywa 4x1,

- oklejenie odblaskowe zabudowy, tablice wyróżniające, mocowanie klinów,

- osłony świateł tylnych z daszkiem oraz kratą nierdzewną zapobiegającą uszkodzeniu,

- wywrotka śrutowana, gruntowana i malowana w uzgodnionym kolorze RAL...

Waga zabudowy: ok. 4700kg.

Niniejsza informacja handlowa nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego