DANE PODSTAWOWE POJAZDU

• Kategoria pojazdu: Hakowiec
• Marka: SCANIA
• Model: P500
• Data pierwszej rejestracji: 13-11-2019

SILNIK

• Pojemność silnika: 12742 cm3
• Norma emisji spalin: Euro 6
• Moc silnika: 500KM
• Rodzaj paliwa: Olej napędowy

GŁÓWNE ELEMENTY POJAZDU

• DMC: 26000kg
• Rodzaj zawieszenia: Przód i tył pneumatyczne
• Konfiguracja osi: 6x2
• Rodzaj skrzyni biegów: Zautomatyzowana
• Blokada mechanizmu różnicowego: Tak
• Typ kabiny: Dzienna
• Urządzenie sprzęgające
• Rozmiar opon 315/80R22,5

WYPOSAŻENIE

• Klimatyzacja
• Elektrycznie sterowane szyby
• Centralny zamek
• ABS/EBS
• Radio

DANE TECHNICZNE ZABUDOWY

• Rodzaj zabudowy Urządzenie hakowe
• Producent SKIBICKI
• Typ HKS 20/6200
• Długość zabudowy 6200mm
• Wysokość haka h-1570mm
• Nominalna moc załadunkowa: 20t*,
• Maksymalna techniczna moc załadunkowa: 22t*,
• Maksymalna długość przewożonych kontenerów: do 7000mm*,
• Wysokość haka: H= 1570mm, zgodnie z DIN 30722,
• Długość urządzenia (od środka zaczepu do tylnej rolki prowadzącej) 6200 mm,
• Masa własna urządzenia: od 2600 do 2600 kg ±5%*,
• Ciśnienie robocze: 24-28 Mpa,
• Główne elementy konstrukcyjne wykonane w technologii spawanej ze stali wysokogatunkowej,
• Zbiornik oleju,
• Pompa hydrauliczna,
• Dwa siłowniki główne,
• Siłowniki główne z możliwością regulacji długości,
• Ramię główne teleskopowane (przesuwne),
• Długość teleskopowania L = 1300 mm*,
• Szerokie rolki zapewniające stabilność prowadzenia kontenera,
• Rama zabudowy hakowej wykonana z wysokogatunkowej stali,
• Sterowanie z wnętrza kabiny pneumatyczne,
• Uszczelnienia siłowników hydraulicznych renomowanej firmy,
• Rozdzielacz i zamki hydrauliczne renomowanej firmy,
• Blokada hydrauliczna z wizualną sygnalizacją zamknięcia w kabinie kierowcy,
• Konstrukcja stalowa jest śrutowana, następnie malowana farba podkładową epoksydową i nawierzchniową farbą poliuretanową w systemie kolorystycznym RAL,
• Ucho zaczepowe urządzenia wykonane ze stali trudnościeralnej HARDOX,
• Oklejenie konturowe zgodnie z PRD,
• Mocowanie tylnej tablicy rejestracyjnej,
• Elementy obrotowe łożyskowane na tulejach z brązu,
• Rurki hydrauliczne cynkowane oraz malowane farbą podkładową i nawierzchniową w kolorze urządzenia,
• System szybkiego ruchu – turbo,
• Wszystkie elementy urządzenia wykonane w technologii spawanej (bez odlewów).

• Niniejsza informacja nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 kodeksu cywilnego. Prezentowane na zdjęciach modele, dane techniczne, wyposażenie, opcje i kolory mają charakter informacyjny i mogą zmienić się w każdej chwili.