DANE PODSTAWOWE POJAZDU

 Kategoria pojazdu: Wywrot + HDS
 Marka: VOLVO
 Model: FE 250 4x2
 Data pierwszej rejestracji: Fabrycznie nowy 2022/2023
 Przebieg: 50km

SILNIK

 Pojemność silnika: 7,7 l
 Norma emisji spalin: Euro 6
 Moc silnika: 250 KM
 Rodzaj paliwa: Olej napędowy

GŁÓWNE ELEMENTY POJAZDU

 DMC: 18000 kg
 Rozstaw osi: 4500 mm
 Rodzaj zawieszenia: Przód resor/ tył pneumatyczne
 Konfiguracja osi: 4x2
 Rodzaj skrzyni biegów: Zautomatyzowana
 Blokada mechanizmu różnicowego: Tak
 Typ kabiny: Dzienna
 Rozmiar opon: 315/80R22,5

WYPOSAŻENIE

 Klimatyzacja
 Elektrycznie sterowane szyby
 Centralny zamek
 ABS/EBS
 Radio
 Belka ostrzegawcza LED
 Oświetlenie robocze LED

DANE TECHNICZNE URZĄDZENIA HAKOWEGO

 Rodzaj zabudowy: Wywrot
 Producent: SKIBICKI
 Typ: 3WL
 Rok produkcji: 2023
 Długość przy podłodze ok. 4600 mm
 Szerokość gabarytowa: 2550 mm
 Masa wywrotki ok 1700 kg
 Wysokość burt: 600 mm
 Podłoga materiał S700 gr. 5 mm
 Burty boczne otwierane góra-dołu 600MC gr. 2,5 mm
 Tylna burta otwierana góra-dół 600MC gr. 2,5 mm
 Zbiornik oleju
 Pompa hydrauliczna renomowanego producenta
 Sterowanie w kabinie pneumatyczne
 Nadkola z tworzywa sztucznego z chlapaczami
 Siłownik renomowanego producenta
 Plandeka okrywająca zwijana do przodu w kolorze zabudowy
 Konstrukcja śrutowana, malowana farbą podkładową oraz nawierzchniowo w kol. RAL.

DANE TECHNICZNE ŻURAWIA HYVA HC 131

ELEMENTY KONSTRUKCYJNE / STANDARD WYKONANIA:
 Żuraw zaprojektowany i wykonany na bazie Metody Elementów Skończonych,
 Konstrukcję żurawia wykonane na bazie najwyższej jakości szwedzkiej stali,
 Żuraw wykonany wg najnowszych, obowiązujących standardów EN12999, grupa HC1-HD4,
 Najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa zgodne z EN12999-A3,

WYSIĘG ORAZ PODSTAWA ŻURAWIA:
 3 ramiona wysuwane hydraulicznie (zaznaczone szarym kolorem),
 Przeprost ramienia głównego 13⁰,
 System przegubów ósemkowych, zapewniający pionowe charakterystyki udźwigu,
 Kąt obrotu 425 stopni (obrót realizowany przez listwę zębatą),
 Scentralizowany układ smarowania podstawy (punkty smarne podstawy na jednej listwie),
 Hak obrotowy na końcu wysięgnika

UDŹWIG
 4,71m – 2465kg
 6,66m – 1650kg
 8,61m – 1230kg
 10,66m – 975kg

STEROWANIE ŻURAWIEM:
 Sterowanie radiowe – wielofunkcyjny pilot wyświetlaczem,
 Panel sterowniczy wyposażony w wyświetlacz zamontowany po jednej stronie pojazdu,
 System automatycznego rozkładania/składania żurawia

NOGI PODPOROWE:
 Belki nóg podporowych wysuwane ręcznie,
 Węże nóg podporowych prowadzone wewnątrz belek,
 Nogi podporowe wysuwane hydraulicznie,
 Nogi podporowe obracane ręcznie, ze wspomaganiem pneumatycznym,
 Wahliwe talerzyki nóg podporowych,
 Niezależne sterowanie nogami podporowymi po obu stronach,
 System informujący o złożeniu nóg podporowych do pozycji transportowej,

UKŁAD HYDRAULICZNY:
 Proporcjonalny rozdzielacz główny,
 Węże hydrauliczne prowadzone wewnątrz kolumny żurawia,
 Kompozytowy, dwuwarstwowy zbiornik oleju hydraulicznego ze wskaźnikiem temperatury oleju hydraulicznego,
 System EES - specjalne zawory pozwalające na zwiększenie prędkości ruchu wysięgników,
 System SDS – zapewniający płynne ruchy żurawia,
 System H3XL – zapewniający stateczność żurawia
 TCU – centralna jednostka sterująca, monitorująca pracę i obciążenie żurawia,

MALOWANIE / KOLOR:
 Elementy narażone na zwiększone zużycie malowane kataforetycznie
 Kolor RAL3002

ROK PRODUKCJI:
 2018/ Nieużywany

 Termin realizacji: Od ręki
 Dokumentacja: Komplet dokumentacji do rejestracji oraz UDT


Niniejsza informacja nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 kodeksu cywilnego. Prezentowane na zdjęciach modele, dane techniczne, wyposażenie, opcje i kolory mają charakter informacyjny i mogą zmienić się w każdej chwili.