MOST DYFER NAPĘDOWY TYP 5.10 DAF LF 45 55 4.5 L 6.7 L FELGI 17,5 6 SZPILEK 06-13 rok - 1
MOST DYFER NAPĘDOWY TYP 5.10 DAF LF 45 55 4.5 L 6.7 L FELGI 17,5 6 SZPILEK 06-13 rok - 2
MOST DYFER NAPĘDOWY TYP 5.10 DAF LF 45 55 4.5 L 6.7 L FELGI 17,5 6 SZPILEK 06-13 rok - 3
MOST DYFER NAPĘDOWY TYP 5.10 DAF LF 45 55 4.5 L 6.7 L FELGI 17,5 6 SZPILEK 06-13 rok - 4
MOST DYFER NAPĘDOWY TYP 5.10 DAF LF 45 55 4.5 L 6.7 L FELGI 17,5 6 SZPILEK 06-13 rok - 5
MOST DYFER NAPĘDOWY TYP 5.10 DAF LF 45 55 4.5 L 6.7 L FELGI 17,5 6 SZPILEK 06-13 rok - 6
MOST DYFER NAPĘDOWY TYP 5.10 DAF LF 45 55 4.5 L 6.7 L FELGI 17,5 6 SZPILEK 06-13 rok - 7
Zdjęcie 1 z 8

1/8

MOST DYFER NAPĘDOWY TYP 5.10 DAF LF 45 55 4.5 L 6.7 L FELGI 17,5 6 SZPILEK 06-13 rok - 1
MOST DYFER NAPĘDOWY TYP 5.10 DAF LF 45 55 4.5 L 6.7 L FELGI 17,5 6 SZPILEK 06-13 rok - 2
MOST DYFER NAPĘDOWY TYP 5.10 DAF LF 45 55 4.5 L 6.7 L FELGI 17,5 6 SZPILEK 06-13 rok - 3
MOST DYFER NAPĘDOWY TYP 5.10 DAF LF 45 55 4.5 L 6.7 L FELGI 17,5 6 SZPILEK 06-13 rok - 4
MOST DYFER NAPĘDOWY TYP 5.10 DAF LF 45 55 4.5 L 6.7 L FELGI 17,5 6 SZPILEK 06-13 rok - 5
MOST DYFER NAPĘDOWY TYP 5.10 DAF LF 45 55 4.5 L 6.7 L FELGI 17,5 6 SZPILEK 06-13 rok - 6
MOST DYFER NAPĘDOWY TYP 5.10 DAF LF 45 55 4.5 L 6.7 L FELGI 17,5 6 SZPILEK 06-13 rok - 7
Last slide CTA thumbnail

Opis

MOST NAPĘDOWY NA RESORACH (kompletny) - DAF LF 45, 55 (4.5 L, 6.7 L) Typ mostu: 5.10 Rozmiar felg: 17,5'' Średnica flanszy wału: 12 cm Średnica otworu felgi: 16 cm Liczba szpilek: 6 Zastosowanie: 2006 - 2013 r. Uwagi: Most jest sprawny, używany i może posiadać ślady normalnego użytkowania. Kupując u nas masz pewność, że zakupiony towar jest zgodny z opisem a zdjęcie przedstawia rzeczywisty stan przedmiotu. 

25 maja 2026 22:02

Szczegóły

Podstawowe

Tytuł

MOST DYFER NAPĘDOWY TYP 5.10 DAF LF 45 55 4.5 L 6.7 L FELGI 17,5 6 SZPILEK 06-13 rok

Producent części

DAF

Numer referencyjny producenta

TYP:, 5.10

Stan

Używany

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Informacje o sprzedającym

TRUCK PARTS

  • Firma

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2022

Kontakt bezpośredni