PROSTOWNIK MIKROPROCESOROWY 6V / 8V / 12V / 14V / 16V / 24V Prostownik mikroprocesorowy marki MAR-POL to prostownik z mikroprocesorowym systemem kontroli i sterowania w technologii PWM (Pulse-Width Modulation) z możliwością ładowania akumulatorów 6V, 8V, 12V, 14V, 16V i 24V PWM (Pulse-Width Modulation) – to metoda regulacji sygnału prądowego lub napięciowego, o stałej amplitudzie i częstotliwości, polegająca na zmianie wypełnienia sygnału. Układ PWM zasila urządzenie bezpośrednio lub przez filtr dolnoprzepustowy wygładzający zmiany natężenia prądu elektrycznego i napięcia. Dzięki dużemu wyświetlaczowi z procentowym wskazaniem naładowania akumulatora mamy możliwość dodatkowej kontroli stanu akumulatora. Duży wyświetlacz informuje o aktualnym prądzie, trybie ładowania jak i aktualnym napięciu akumulatora. Wysoka efektywność ładowania za pomocą zaawansowanego sterowania procesami ładowania pozwala na osiągnięcie efektywności na poziomie 98%, co sprawia że jest on znacznie lepszy od tradycyjnych typów prostowników. DANE TECHNICZNE: – Marka: MAR-POL – Napięcie znamionowe: 230V / 50 Hz – Obsługiwane napięcia akumulatorów: 6V / 8V / 12V / 14V / 16V / 24V – Natężenie ładowania: 0A - 10A – Temperatura pracy: od -20°C do 40°C – Efektywność: 98% – Obsługuje akumulatory: VRLA, WET, GEL, EFB, AGM – Wbudowany wentylator sterowany przez MCU – Długość przewodu zasilającego: 130 cm – Długość przewodów "+" i "-": 140 cm – Wymiary: 17,5x13,5x7,5 cm 4 TRYBY PRACY: – Stałe napięcie: Użycie napięcia stałego do ładowania akumulatora sprawdzając czy prąd ładowania nie jest za wysoki zmniejszając go w trakcie procesu. – Stały prąd: Oznacza, że napięcie akumulatora jest niższe niż ustawione napięcie ładowarki, ale ładowarka będzie podtrzymywać stały prąd ładowania akumulatora. – Ładowanie prądem stałym: Kiedy napięcie akumulatora zbliża się do napięcia znamionowego i prąd ładowania jest już niski do ustawionego prądu, przełączy się w tryb doładowania pływającego (floating charge modulation). Oznacza to, że akumulator jest naładowany, ale jest sprawdzany ciągle pod względem spadków napięcia i doładowywany automatycznie prądem zmiennym. – Ładowanie prądem zmiennym: Tryb będzie utrzymywać stan pełnego naładowania akumulatora. 8 FAZ ŁADOWANIA: – FAZA 1: DIAGNOSTYKA: analiza akumulatora, jego stanu naładowania oraz poprawności połączeń pomiędzy akumulatorem i prostownikiem. – FAZA 2: ODSIARCZANIE: jeśli prostownik rozpozna zasiarczony akumulator, prostownik zastosuje ładowanie prądem pulsującym o niskim napięciu i wysokim natężeniu co umożliwia usunięcie siarczanu z płytek akumulatora, dzięki czemu zostaje przywrócona jego początkowa pojemność. – FAZA 3: ANALIZA: sprawdzenie czy akumulator nie jest uszkodzony i czy może przyjąć prąd ładowania - zapobiega ładowaniu uszkodzonego akumulatora. – FAZA 4: MIĘKKI START: jeśli akumulator nie jest uszkodzony rozpoczyna się ładowanie prądem o stosunkowo niskim natężeniu (ok 15%), stopniowo zwiększając jego wartość. – FAZA 5: ŁADOWANIE ZASADNICZE: ładowanie prądem maksymalnym o stałym natężeniu o wartości regulowanej automatycznie w zależności od stanu naładowania akumulatora, do czasu osiągnięcia 80% naładowania akumulatora. – FAZA 6: ŁADOWANIE KOŃCOWE: ładowanie prądem o malejącym natężeniu i stałym napięciu do osiągnięcia 100% naładowania akumulatora. – FAZA 7: ANALIZA: trwający około 2 minut test naładowania akumulatora – jeśli po zatrzymaniu ładowania poziom naładowania akumulatora nie spada, proces ładowania zostaje zakończony. – FAZA 8: PULSOWANIE: monitorowanie napięcia akumulatora i utrzymywanie optymalnego naładowania na poziomie 95-100% naładowania poprzez impulsy prądu ładowania. ZASTOSOWANE SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA: – Ochrona przeciwprzepięciowa - ochrona włącza się przy ustawieniu napięcia ładowania innego niż wykryty parametr. – Funkcja diagnostyki akumulatora - prostownik stale monitoruje stan akumulatora. – Zabezpieczenie przed przegrzaniem ładowarki: Kiedy temperatura ładowarki przekracza 150°C, ładowarka przestanie ładować. Kiedy temperatura zredukuje się do 80°C, lub wyłączy się prostownik na ok.10 min, po tym czasie można ładować akumulator ponownie. – Ochrona przed zwarciem: Kiedy wystąpi zwarcie w obwodzie nastąpi automatyczne zatrzymanie pracy. Objawi się to długim sygnałem dźwiękowym. Wystarczy podłączyć ładowarkę ponownie poprawiając założone zaciski, wtedy nastąpi ponowne automatycznie ładowanie. – Ochrona przed odwrotnym podłączeniem: Podczas, gdy zaciski (+/-) zostaną przez pomyłkę podłączone na odwrót, ładowarka zaalarmuje to w postaci przerywanych długich sygnałów dźwiękowych. Po prawidłowym podłączeniu zacisków nastąpi ponowne ładowanie.