PRZEDNIA LAMPA PRAWA VOLVO V70 III S80 II XENON PRAWY PRZÓD UŻYWANA EUROPEJSKA ORYGINALNA ROCZNIK 2007-2013 WERSJA PRZED LIFTINGIEM NUMER CZĘŚCI 31214348 PRZEDNIA LAMPA PRAWA - od strony pasażera - marka VOLVO V70 III S80 II LIFT XC70 II - produkowany w latach 2007-2013 - wersja przed liftingiem - nr części: 31214348 - wersja: xenon - skrętny: nie - wersja: europejska Lampa używana, oryginalna z demontażu, sprawna. Wszystkie uchwyty i mocowania całe. ⭐ SZUKASZ LAMPY LEWEJ DO VOLVO V70 III S80 II Z PEWNEGO ZRÓDŁA? - DOBRZE TRAFIŁEŚ! Ten egzemplarz to konkretny używany egzemplarz z importu, który został dokładnie sprawdzony przed sprzedażą. ✅ DLACZEGO WYMIENIĆ LAMPĘ DO VOLVO V70 III S80 II NA ORYGINALNĄ ? - Bezpieczeństwo - sprawnie działająca lampa ostrzega innych kierowców o Twoich manewrach. - Oszczędność pieniędzy - zamiast ryzykować mandatem za brak świateł, postaw na sprawdzoną, oryginalną część. - Pełna zgodność z pojazdem - idealnie dopasowana, bez konieczności przeróbek czy kombinowania z montażem. - Estetyka i oryginalny wygląd - oryginalna lampa zachowuje fabryczny wygląd pojazdu, unikając efektu taniego zamiennika. DLACZEGO WARTO KUPIC LAMPĘ DO VOLVO V70 III S80 II W ACR AUTO CZĘŚCI RUDKA ? ✅ Bezpośredni importer - sami sprowadzamy części z Anglii, Holandii i krajów skandynawskich gdzie auta mają lepsze drogi, regularne serwisu i zwykle niższe przebiegi. ✅ Dokładnie sprawdzony towar - każda lampa jest weryfikowana przed wysyłką. ☺️ CO NAS WYRÓŻNIA ? ✔️ 14 lat doświadczenia - od 2011 roku z powodzeniem działamy w branży ✔️ Zgrany zespół ludzi z doświadczaniem - pracujemy razem od lat, każdy zna się na swoich fachu ✔️Sprawdzone źródła części - importujemy je samodzielnie, unikając ryzyka niewiadomego pochodzenia. ✔️ Realne zdjęcia i opisy - tworzone przez nas, nie kopiowane z Internetu ✔️ Pomoc przy dopasowaniu - dobieramy części na podstawie numeru części lub danych auta ⚙️ USZKODZENIA? To, co widzisz na zdjęciach - to właśnie kupujesz. Staramy się robić fotografie z każdej strony, aby ewentualne drobne uszkodzenia były widoczne. Czasami zdarzają się drobne pęknięcia plastiku, zgnieciona rurka lub drobne ślady transportu. W takich przypadkach trzeba te części przełożyć zw swojego silnika. Nie ma to wpływu na pracę jednostki - silniki przed demontażem były uruchamiane i pracowały poprawnie. Zawsze staramy się dobrać najlepszy egzemplarz z dostępnych.