Sprzedający na OTOMOTO od 2021
Godziny otwarcia
Czynne od 9:00 do 17:00
expand_more
expand_less
- poniedziałek 9:00-17:00
- wtorek 9:00-17:00
- środa 9:00-17:00
- czwartek 9:00-17:00
- piątek 9:00-17:00
- sobota 10:00-14:00
- niedziela Zamknięte
Szczegóły
- Oferta od
- Podkategoria
- Kategoria części
-
Tytuł
Turbina Turbo Ford Focus II C-MAX 1.6 TDCi 90KM
-
Numer referencyjny producenta
49173-07508
- Stan
Opis
Regenerowana Turbosprężarka o numerze 49173-07508, pasująca do samochodów:
– Citroen Berlingo 1.6 HDi 75 KM
– Citroen C3 1.6 HDi 90 KM
– Citroen Jumpy 1.6 HDi 90 KM
– Fiat Scudo III 1.6 JTD 90 KM
– Ford Fiesta VI 1.6 TDCi 90 KM
– Ford Fusion 1.6 TDCi 90 KM
– Peugeot 307 1.6 HDi 90 KM
– Peugeot Expert 1.6 HDi FAP 90 KM
– Peugeot Partner 1.6 HDi 90 KM
– Peugeot Partner 1.6 HDi 75 KM
– Peugeot 308 I 1.6 HDi FAP 90 KM
– Peugeot 207 1.6 HDi 90 KM
– Ford Focus II 1.6 TDCi 90 KM
– Ford C-MAX 1.6 TDCi 90 KM
– Citroen Xsara 1.6 HDi 90 KM
– Citroen C4 1.6 HDi 90 KM
– Citroen Berlingo 1.6 HDi 90 KM
Numery części turbosprężarki:
49173-07508 | 49173-07507 | 49173-07506 | 49173-07504 | 49173-07503 | 49173-07502 |
49173-07522 | 5435 988 7000
Numery Producenta:
0375N5 | 0375J0 | 0375Q5 | 0375Q4 | 0375Q3 | 0375K5
UWAGA!
REGENEROWANĄ TURBOSPRĘŻARKĘ KUPUJESZ W TAKIEJ CENIE TYLKO I WYŁĄCZNIE PRZY ODDANIU STAREJ
TURBOSPRĘŻARKI
USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE. NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH.
DLACZEGO MY?
- UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI!
- REALIZACJA W 24H!
- BEZ LIMITU KILOMETRÓW!
- REGENERACJA ODBYWA SIE NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH!
JAK TO ROBIMY?
Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej.
TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA!
Proces regeneracji.
Mycie
Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na nowe, oryginalne podzespoły.
Szkiełkowanie
Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości.
Wyważanie
Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000 obr/min na maszynach firmy CIMAT.
Turbotest
Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek.
Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy.
Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami.
Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej
TURBOSPRĘŻARKI
.(na dole aukcji) znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.
– Citroen Berlingo 1.6 HDi 75 KM
– Citroen C3 1.6 HDi 90 KM
– Citroen Jumpy 1.6 HDi 90 KM
– Fiat Scudo III 1.6 JTD 90 KM
– Ford Fiesta VI 1.6 TDCi 90 KM
– Ford Fusion 1.6 TDCi 90 KM
– Peugeot 307 1.6 HDi 90 KM
– Peugeot Expert 1.6 HDi FAP 90 KM
– Peugeot Partner 1.6 HDi 90 KM
– Peugeot Partner 1.6 HDi 75 KM
– Peugeot 308 I 1.6 HDi FAP 90 KM
– Peugeot 207 1.6 HDi 90 KM
– Ford Focus II 1.6 TDCi 90 KM
– Ford C-MAX 1.6 TDCi 90 KM
– Citroen Xsara 1.6 HDi 90 KM
– Citroen C4 1.6 HDi 90 KM
– Citroen Berlingo 1.6 HDi 90 KM
Numery części turbosprężarki:
49173-07508 | 49173-07507 | 49173-07506 | 49173-07504 | 49173-07503 | 49173-07502 |
49173-07522 | 5435 988 7000
Numery Producenta:
0375N5 | 0375J0 | 0375Q5 | 0375Q4 | 0375Q3 | 0375K5
UWAGA!
REGENEROWANĄ TURBOSPRĘŻARKĘ KUPUJESZ W TAKIEJ CENIE TYLKO I WYŁĄCZNIE PRZY ODDANIU STAREJ
TURBOSPRĘŻARKI
USZKODZONE TURBOSPRĘŻARKI PRZYJMUJEMY RÓWNIEŻ KOMPLETNE. NIE PRZYJMUJEMY TURBOSPRĘŻAREK Z USZKODZONYMI KOLEKTORAMI WYDECHOWYMI, USZKODZONYMI STEROWNIKAMI ELEKTRYCZNYMI (POŁAMANE WTYCZKI ITP.), BEZ GRUSZEK PODCIŚNIENIOWYCH.
DLACZEGO MY?
- UŻYWAMY TYLKO NOWYCH, ORYGINALNYCH, NAJLEPSZEJ JAKOŚCI CZĘŚCI!
- REALIZACJA W 24H!
- BEZ LIMITU KILOMETRÓW!
- REGENERACJA ODBYWA SIE NA RENOMOWANYCH, ŚWIATOWEJ KLASY MASZYNACH!
JAK TO ROBIMY?
Sercem turbosprężarki jest „core” – to on zapewnia poprawną pracę sprężarki i dlatego właśnie bez względu na stan otrzymanej do regeneracji sprężarki zawsze wymieniamy wszystkie części na absolutnie nowe. Krótko mówiąc cały środek jest wymieniany. Tylko w ten sposób zregenerowana turbina ma właściwości nowej.
TAK ZREGENEROWANA TURBOSPRĘŻARKA JEST JAK NOWA!
Proces regeneracji.
Mycie
Polega na dokładnym oczyszczeniu korpusu, który jest obudową turbiny i nie podlega zużyciu. Serce turbosprężarki czyli "core" wymieniamy zawsze na nowe, oryginalne podzespoły.
Szkiełkowanie
Dzięki temu procesowi turbina oczyszczana jest ze wszystkich nalotów, sadzy. Ten etap pozwala przywrócić korpusowi stan nowości.
Wyważanie
Po zmontowaniu turbosprężarka jest sprawdzana na szczelność oraz wyważana do prędkości 200 000 obr/min na maszynach firmy CIMAT.
Turbotest
Po zmontowaniu turbosprężarka jest ustawiana na maszynie CIMAT TurboTest. TurboTest to urządzenie służące do sprawdzania i regulacji układów zmiennej geometrii oraz do pomiaru wydajności turbosprężarek.
Oferowane przez nas turbosprężarki są towarem najwyższej jakości oraz spełniają światowe normy.
Serwisujemy Klientów detalicznych jak i hurtowych na terenie Polski oraz poza jej granicami.
Cena podana w ogłoszeniu obowiązuje jeśli dokonujesz zwrotu uszkodzonej
TURBOSPRĘŻARKI
.(na dole aukcji) znajdziesz informacje o metodach wymiany turbosprężarki.
