Szukasz sprzętu, który nie marudzi, tylko pracuje?

A do tego nie udaje Tesli, nie gada z chmurą i nie wymaga prenumeraty, żeby włączyć wycieraczki?

Mam coś dla Ciebie. Pod maską siedzi dobrze znany i szanowany Silnik 3.0 F1C – 160 KM EURO VI-E jest trwały i oszczędny

Na sprzedaż stoi IVECO 50C16H 3.0, w pakiecie z wywrotką JUSAM – poprzednia, kultowa generacja!

Tak, ta porządna, którą wielu woli od nowych wynalazków.

Do tego burty 600 mm — czyli nie "deseczki", tylko normalna burta, co coś przyjmie.

Najważniejsze zalety:

• Wywrotka JUSAM — generacja, którą majstrowie naprawdę lubią
• Burty 600 mm – stalowe, otwierane jak trzeba
• Siłownik podpodłogowy – robi robotę bez jęków
• Stalowa podłoga 3 mm – ładunek może być ciężki, ale nie głupi
• Skrzynia 3800 × 2100 mm – nie za duża, nie za mała, w sam raz do roboty
• Zbiornik AdBlue tam, gdzie nie wadzi
• LED-y – żeby Cię było widać, nawet jak wracasz po ciemku
• Manualna 6-ka – klasyk, żadnego filozofowania

Dla fanów konkretów:

• Rama pośrednia stalowa
• Słupki stalowe – część stałe, część wysuwane
• Burta tylna otwierana w dwóch osiach i automatycznie przy wywrocie
• Plandeka zwijana na ścianę przednią
• Dwie skrzynki narzędziowe (na te wszystkie "przydasie")
• Power Pack w standardzie
• Osłona stalowa miski olejowej i chłodnicy – jak wjedziesz w coś, w co nie miałeś wjechać, auto przeżyje.
• Resory wielopiórowe dwustopniowe – trwałość na lata, gotowe na ładunek.
• Nadkola poszerzane – bo bliźniaki lubią miejsce.

Wyposażenie funkcjonalne:

• Pełne światła LED – widzisz i jesteś widziany, nawet w deszczu, mgle i poniedziałek rano.
• Klimatyzacja manualna – wiadomo, bez tego dziś się nie pracuje.
• Traction+ + asystent zjazdu – jak teren zrobi się „śliski jak polityk”, auto pomaga.
• Zaczep kulowy D-50 – do przyczepy? Proszę bardzo.
• Gniazdo przyczepy 12V / 3-pin DIN – wszystko pasuje jak trzeba.
• Alternator o stałym prądzie ładowania – stabilne zasilanie, koniec z mrugającą elektryką.
• Zbiornik AdBlue schowany w stopniu – nic nie wystaje, nic nie zawadza.

Komfort kierowcy:

• Amortyzowany fotel kierowcy (3 stopnie regulacji, lędźwie, podłokietnik) – kręgosłup mówi „dziękuję”.
• Ławka 2-osobowa z rozkładanym stolikiem – na papierki, kanapki i inne sprawy terenowe.
• Regulowana kolumna kierownicza w dwóch płaszczyznach.
• Lepsze wyciszenie kabiny – mniej hałasu, więcej spokoju.
• Radio DAB z Bluetooth + sterowanie z kierownicy – głośna muza? Podcast? Telefon? Wszystko jest.

Kontakt telefoniczny – nie zwlekaj, zanim ktoś inny go zgarnie.

☎️ Wyświetl numer

☎️ Telefon: Wyświetl numer

Przyjmujemy pojazdy używane w rozliczeniu.

Pomożemy wybrać auto, sfinansować zakup oraz ubezpieczyć w najniższych cenach.

Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty

w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.