„Nie pytaj, czy aktualne. Pytaj, kiedy chcesz odebrać.”

Co to za sztuka?

LAWETA IVECO Daily 35S18H/P – czarna jak espresso o 6 rano i równie pobudzająca.

z zawieszeniem pneumatycznym AirPro i komfortem, o którym kierowcy w dostawczakach mogą tylko śnić.

Auto idealne dla kogoś, kto chce, żeby auto wyglądało jak „szef wszystkich szefów”.

Czarny kolor RAL 9005? Elegancja, gangsterka i „proszę nie rysować” w jednym.

Silnik i mechanika

• 3.0 litra moc 176 KM – pracuje jak tur, pali jak dostawczak, żyje długo.
• 6-biegowy manual – klasyk, którego nic nie zaskoczy.
• Tylne zawieszenie pneumatyczne AIR PRO – podnosi, opuszcza, robi wrażenie i trzyma poziom niezależnie od obciążenia.

WYPOSAŻENIE – czyli to, co cieszy kierowcę bardziej niż podwyżka

• Amortyzowany, podgrzewany fotel kierowcy – 3 stopnie regulacji, podparcie lędźwiowe i podłokietnik. Siedzisz jak król, tylko korona przeszkadza.
• Ogrzewana elektrycznie przednia szyba – odmraża szybciej niż Twój entuzjazm w poniedziałek.
• Półka nad szybą – w końcu jest gdzie rzucić te „ważne papiery”.
• USB A + C – czy masz stary kabel, czy nowy, ładuje wszystko.
• Ładowarka indukcyjna – po prostu kładziesz telefon i jest.
• Ławka pasażerów z rozkładanym stolikiem – fast food w kabinie level PRO.

Klimat i sterowanie

• Klimatyzacja automatyczna – ustawiasz i zapominasz.
• Tempomat adaptacyjny (ACC) – jedzie jak dobry pracownik: sam, równo i bez narzekania.
• Pełne światła LED – dzienne, mijania, drogowe. W nocy wygląda jak statek z przyszłości.
• Felgi aluminiowe - takie małe „premium”, co robi robotę.
• Skórzana kierownica - nie lans, tylko komfort dla tych, co jeżdżą naprawdę

Technika i bezpieczeństwo

• Kamera cofania – precyzja w centymetr, bez krzyku pasażera.
• Automatyczne światła drogowe – same wiedzą, kiedy błysnąć „długimi”.
• Spryskiwacze reflektorów – błoto? Solanka? Niech próbują.
• Tachograf cyfrowy DTCO 4.1 – legalne kilometry bez stresu.

Masz do dyspozycji szerokie lusterka 2,35 m, zawieszenie pneumatyczne i lawetę aluminiową POLMAR

• Wymiary platformy: 4950 × 2110 mm
• Konstrukcja z kształtowników aluminiowych, spawana.
• Podłoga z przetłaczanych paneli aluminiowych z wkładkami nierdzewnymi.
• Aluminiowe trapy 2500 mm, przesuwne na całej szerokości, automatyczny rygiel.
• Stelaż pod wyciągarkę – przesuwny, manualny.
• Reling przedni ze skosem aerodynamicznym i kulą do przyczepy.
• Osłony antyrowerowe: przód podwójne, tył pojedyncza.
• Błotniki z chlapaczami.
• Hak holowniczy
• Dwie skrzynki narzędziowe 600 mm.
• Oklejenie folią odblaskową (lub lakier RAL 1023).
• Krawędzie zabezpieczone aluminiowym kątownikiem.
• Osiem uchwytów do mocowania pasów.
• Oświetlenie tylne z podwozia, oświetlenie boczne LED, obrysówki LED.
• Przyłącze przyczepy 13/7 pin.

Wyciągarka elektryczna SUPER WINCH / PUNDMANN 9500 – 4,2 t, sterowanie radiowe - ciągnie lepiej niż promocje na Black Friday.

Reling przedni wysoki do wysokości kabiny z aluminiowym wypełnieniem - aerodynamiczny, praktyczny, elegancki. Wszystko naraz.

Elegancko, ale bez udawania czegokolwiek. To dalej IVECO – twarde, konkretne i do roboty.

☎️ Wyświetl numer – szybcy i wściekli już dzwonią, nie czekaj!

☎️ Telefon: Wyświetl numer

Przyjmujemy pojazdy używane w rozliczeniu.

Pomożemy wybrać auto, sfinansować zakup oraz ubezpieczyć w najniższych cenach.

Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty

w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia