DMC 4000kg na kategorię prawa jazdy C. Hak 3500kg.

Ogromny, komfortowy, maksymalnie wyposażony kamper dla dużej rodziny.

Bez ścisku nawet w najdłuższych podróżach, przestrzeń i wygoda nawet dla bardzo licznej gromadki.

7 miejsc do spania, 7 miejsc do jazdy (w dowodzie rejestracyjnym 7 osób).

Pneumatyczne (ISRI) fotele kierowcy i pasażera z regulacją wagi.

Legendarna zimowa zabudowa Laika z podwójną podłogą, zbiornikami między podłogami.

Absolutnie żadnych problemów z wilgocią czy przeciekami, auto jest jak nowe, od nowości garażowane.

Zbiorniki na czystą wodę 150L, na szarą wodę 120L, toaleta 59L (!!!) zbiorniki dolny 42L + górny 17L

Duża łazienka z oddzielnym prysznicem.

Ogrzewanie i ciepła woda Truma Combi.

Klimatyzacja postojowa Dometic by Electrolux.

Klimatyzacja silnikowa.

Panele fotowoltaiczne, trzy akumulatory (dwa hotelowe AGM).

Duża lodówka z oddzielną zamrażarką - pełen automat 230V/12V/gaz (sama się przełącza podczas jazdy i postoju).

Piekarnik gazowy SMEV.

Silnik 2.8 z common rail, skrzynia biegów 6.

Znikomy przebieg, auto jedzie jak nowe.

Bardzo wysoki prześwit, napęd na tył i podwójne koła umożliwiają wjazd i wyjazd wszędzie tam, gdzie kampery z napędem na przód nie mogłyby sobie pozwolić.

Czy to jest grząski piasek, błoto czy bardzo stromy górski podjazd - ten pojazd przewyższa wszystkie popularne kampery.

Nie ma żadnych problemów z korozją, rama była regularnie konserwowana przez poprzedniego właściciela.

Samochód nie wymaga żadnych inwestycji, jest w pełni sprawny, gotowy do najdalszych wyjazdów.

Tylko w tym roku w aucie zostało wymienione:

-chłodnica wody

-przedni resor

-przednie wahacze

-końcówki drążków kierowniczych

-geometria

-obydwie podpory wału napędowego

-założony hak holowniczy

-serwis klimatyzacji

Auto miało pozostać z nami na dłużej, planowaliśmy dłuższą wyprawę, wobec czego mam do niego pół garażu nowych części eksploatacyjnych oryginalnych Iveco, m.in. paski wielorowkowe, rozrząd, linki ręcznego, filtry, itd. Co tylko przychodziło do głowy było kupione "na zapas".

Możliwa zamiana wyłącznie za duże (ciężarowe) auto, 4x4 lub kampera RWD / 4x4.

Nie odpisuję na wiadomości, kontakt tylko telefoniczny.