MERCEDES-BENZ Sprinter 319 CDI Podwozie 4325 mm z zabudową typu Autolaweta firmy POLMAR - Zakup bezpośrednio u producenta zabudowy z hakiem 3,5T.

SAMOCHÓD GOTOWY DO REJESTRACJI

Najważniejsze wyposażenie podwozia:

• Silnik OM654, 2.0 diesel – 190 KM
• Automatyczna skrzynia biegów 9G-TRONIC
• DMC 3500 kg
• Wersja PRO – podwozie długie
• Wzmocniona oś przednia
• Wzmocniona konstrukcja pojazdu
• Wzmocnienie podłużnic ramy
• Przygotowanie do holowania przyczepy do 3500 kg
• Zbiornik paliwa 93 l
• Alternator 250 A
• Przystosowanie do paliwa HVO
• Tempomat
• Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu
• Aktywny asystent układu hamulcowego
• Asystent bocznego wiatru
• Inteligentny Asystent Prędkości
• ATTENTION ASSIST – asystent koncentracji kierowcy
• Asystent ruszania na wzniesieniu + funkcja HOLD
• Czujnik deszczu
• Automatyczne włączanie świateł
• Reflektory LED High Performance
• Tylne lampy częściowo LED
• Światła przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętów
• System kontroli ciśnienia w oponach
• Klimatyzacja TEMPMATIC
• Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka
• Kamera cofania z podglądem w lusterku wstecznym
• System multimedialny MBUX
• Radio cyfrowe DAB
• Integracja ze smartfonem
• Kierownica wielofunkcyjna, skórzana, regulowana w dwóch płaszczyznach
• Komfortowy fotel kierowcy, hydraulicznie resorowany
• Podparcie lędźwiowe fotela kierowcy
• Dwumiejscowa ławka pasażerska
• Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera
• Szyby przyciemniane
• Koło zapasowe
• Hydrauliczny podnośnik samochodowy

Specyfikacja zabudowy:

Zabudowa zgodna z ISO 9001:2015,PN-EN 12640:2020 oraz VDI 2700-8.1:2024

Wyposażenie platformy:

• Wymiary platformy: 5000 mm x 2110 mm

• Konstrukcja nadwozia wykonana ze specjalistycznych zespawanych ze sobą kształtowników aluminiowych

• Podłoga oraz część jezdna wykonana z przeciwpoślizgowych, przetłaczanych i otworowanych paneli aluminiowych, otwory zabezpieczone nierdzewną wkładką

• Trapy wjazdowe – aluminiowe, przeciwpoślizgowe, szer. 330 mm, dł. 2410 mm montowane w szufladach, które umożliwiają swobodny przesuw najazdów po całej szerokości tylnej belki, zabezpieczone manualnym automatem centralnie ryglującym

• Stelaż wyciągarki - przesuwny na łożyskach ślizgowych, manualny

• Reling przedni niski ze skosem aerodynamicznym po obrysie kabiny do wysokości podszybia

• Osłona antyrowerowa przód podwójna, tył pojedyncza

• Błotniki z chlapaczami – 2 sztuki

• Hak holowniczy

• Skrzynki narzędziowe 750mm – 2 sztuki

• Lakierowanie w kolorze podwozia

• Lakierowane krawędzie nadwozia zabezpieczone aluminiowym kątownikiem

• Tylne oświetlenie zamontowane z podwozia pojazdu bazowego

• Oświetlenie pozycyjne boczne, pomarańczowe LED - 8 sztuk

• Oświetlenie pozycyjne obrysowe biało – czerwone LED - 2 sztuki

• Przyłącze elektryczne przyczepy – 2 sztuki /moduł 13/7pin/

• Wyciągarka elektryczna SuperWinch TS9500 4,2T - lina stalowa

• Zestaw VDI (4szt. blokad pod koło +4szt. pas 3-punktowy POLMAR)

• Poduszki pneumatyczne z panelem sterującym w desce rozdzielczej