Mercedes-Benz Sprinter - 1
Mercedes-Benz Sprinter - 2
Mercedes-Benz Sprinter - 3
Mercedes-Benz Sprinter - 4
Mercedes-Benz Sprinter - 5
Mercedes-Benz Sprinter - 6
Mercedes-Benz Sprinter - 7
Mercedes-Benz Sprinter - 8
Mercedes-Benz Sprinter - 9
Mercedes-Benz Sprinter - 10
Mercedes-Benz Sprinter - 11
Mercedes-Benz Sprinter - 12
Mercedes-Benz Sprinter - 13
Zdjęcie 1 z 14

1/14

Mercedes-Benz Sprinter - 1
Mercedes-Benz Sprinter - 2
Mercedes-Benz Sprinter - 3
Mercedes-Benz Sprinter - 4
Mercedes-Benz Sprinter - 5
Mercedes-Benz Sprinter - 6
Mercedes-Benz Sprinter - 7
Mercedes-Benz Sprinter - 8
Mercedes-Benz Sprinter - 9
Mercedes-Benz Sprinter - 10
Mercedes-Benz Sprinter - 11
Mercedes-Benz Sprinter - 12
Mercedes-Benz Sprinter - 13
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

400 300 km

Przebieg

Diesel

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

Kontener

Typ nadwozia

2 143 cm3

Pojemność skokowa

129 KM

Moc

Opis

Na sprzedaż oferuję samochód dostawczy Mercedes-Benz Sprinter (generacja 906) z niezawodną zabudową typu kontener meblowy.


Historia i pochodzenie pojazdu:

• Polski salon – auto kupione jako nowe w polskim salonie Mercedesa.

• Drugi właściciel od nowości – odkupiłem je w 2021 roku od firmy transportowej (pierwszego właściciela) i od tamtej pory użytkuje je osobiście.

• Pewna historia serwisowa – do 2021 roku samochód był regularnie serwisowany w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) Mercedes-Benz. Po moim zakupie opiekę nad autem przejął jeden, sprawdzony mechanik, który na co dzień profesjonalnie serwisuje całą flotę pojazdów.

• Pewna historia blacharska – pojazd jest w 100% bezwypadkowy. Konstrukcja oraz poduszki powietrzne są nienaruszone. Auto posiadało jedynie dwie typowe, niegroźne szkody parkingowe (zarysowania/wgniecenia), które zostały profesjonalnie usunięte.


Wymiary wewnętrzne kontenera meblowego:

• Długość: 420 cm

• Szerokość: 215 cm

• Wysokość: 225 cm

(Zabudowa jest szczelna, sucha i niezwykle pojemna – idealna do transportu mebli, przeprowadzek czy logistyki).


Stan techniczny i doinwestowany serwis:

Ponieważ auto zarabiało na siebie, wszystkie naprawy i serwisy były robione natychmiastowo, bez oszczędzania na częściach. Sprinter musiał być w 100% niezawodny każdego dnia.


Kluczowe wymiany w ostatnim czasie:

• Październik 2026 (12 dni temu): Świeży serwis olejowo-filtrowy – auto jest w pełni gotowe do pracy od zaraz, bez wkładu startowego!

• Maj 2026: Wymienione na nowe wszystkie uszczelki w tylnych drzwiach kontenera (pełna szczelność paki).

• 2025 r.: Wymiana kompletnego układu hamulcowego z przodu (nowe tarcze + klocki).

• 2025 r.: Wymiana przedniej szyby na nową z powodu odprysku od kamienia (boczne szyby są fabryczne, oryginalne).

• 2 lata temu: Wymieniony kompletny most napędowy wraz z półosiami.

• 3 lata temu: Kompleksowo zregenerowany wał napędowy.
• Opony 26 tydzień 2022r wielosezonowe


Opłaty i przegląd:

• Badanie techniczne ważne do: 26.11.2026 r.

• Polisa OC ważna aż do: 02.2027 r.

Samochód sprzedawany na fakturę VAT 23%.
Cena brutto 53 tyś. zł do rozsądnej negocjacji.


Auto jest w ciągłej eksploatacji, sprawne, sztywne i gotowe do dalszej pracy. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną.

 

24 października 2026 15:21

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Mercedes-Benz

Model pojazdu

Sprinter

Kolor

Czerwony

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

Liczba miejsc

3

Rok produkcji

2014

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama
Zamów teraz, pierwsza płatność w 2027 roku

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

53000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Bluetooth

Centralny zamek

Elektryczne szyby

ESP (stabilizacja toru jazdy)

Immobilizer

Klimatyzacja manualna

Komputer pokładowy

Poduszka powietrzna kierowcy

Poduszka powietrzna pasażera

Radio fabryczne

Wspomaganie kierownicy

Informacje o sprzedającym

Damian Czartoszewski

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2021

Kontakt bezpośredni