Opel Vivaro Doka 5-osobowy, przygotowany jako praktyczne auto serwisowe do pracy. Sprzedaż przez firmę COSTERINA na fakturę VAT-marża.

To nie jest zwykły pusty bus. Auto łączy 5 miejsc dla ludzi z praktyczną przestrzenią roboczą z tyłu. Sprawdzi się dla instalatora, serwisanta, elektryka, firmy montażowej, budowlanej, technicznej albo osoby prywatnej, która potrzebuje dużego i uniwersalnego auta.

Samochód posiada regały, hak, bagażnik dachowy, drabinkę, oświetlenie robocze, niezależne zasilanie 230V, przetwornicę 3000W oraz dodatkowy akumulator 200Ah.

Najważniejsze atuty auta:

- 5 miejsc,

- wersja Doka / brygadówka / auto serwisowe,

- samochód osobowy w dowodzie,

- silnik 2.0 CDTI diesel, 84 kW / ok. 114 KM,

- manualna skrzynia biegów,

- zabudowa regałowa w przestrzeni roboczej,

- oświetlenie robocze w pace,

- niezależny system zasilania 230V,

- przetwornica 3000W,

- dodatkowy akumulator 200Ah,

- gniazda 230V z tyłu,

- hak holowniczy,

- bagażnik dachowy,

- drabinka wejściowa na dach,

- radio multimedialne z ekranem dotykowym,

- nawigacja,

- opony zimowe,

- indywidualne tablice rejestracyjne X1 POWER,

- OC Generali ważne do 19.06.2026 r.,

- przegląd techniczny ważny do 23.06.2026 r.

Samochód bardzo dobrze sprawdza się w codziennej pracy. Regały pozwalają uporządkować narzędzia, części, paczki i materiały. Bagażnik dachowy oraz drabinka przydają się do przewożenia drabin, rur, listew i dłuższych elementów, a system zasilania 230V może być bardzo pomocny przy pracy w terenie.

Dodatkowe zasilanie 230V z przetwornicą 3000W i akumulatorem 200Ah pozwala korzystać z ładowarek, laptopa, oświetlenia roboczego, drobnego sprzętu lub innych urządzeń elektrycznych — oczywiście w zależności od poboru prądu danego urządzenia i stanu instalacji.

Auto było normalnie użytkowane w mojej firmie i serwisowane na bieżąco, ponieważ było potrzebne do pracy. Olej i filtry wymieniane regularnie, stosowany był olej Liqui Moly. Części eksploatacyjne wymieniane były na dobre jakościowo, markowe zamienniki, m.in. Bosch.

W ostatnim czasie robione były m.in. hamulce — tarcze i klocki Bosch. Drobne rzeczy eksploatacyjne oraz elementy zawieszenia były robione na bieżąco, gdy pojawiała się taka potrzeba.

Samochód na dzień sprzedaży jest normalnie użytkowany, jeżdżący i gotowy do dalszego użytkowania. To uczciwe auto użytkowe, a nie bus odpicowany pod sprzedaż.

Wizualnie auto posiada normalne ślady użytkowania adekwatne do wieku, przebiegu i charakteru pracy. Są drobne mankamenty lakiernicze, otarcia, parkingowa wgniotka na przednim lewym błotniku oraz miejscowe ślady wcześniejszej naprawy lakierniczej na bocznych drzwiach.

Samochód jest obecnie oklejony reklamą firmową i sprzedaję go z tym oklejeniem. Nie zdejmuję folii przed sprzedażą. Kupujący może ją zostawić, zakleić albo usunąć we własnym zakresie.

Cena została ustawiona z uwzględnieniem obecnego oklejenia, wieku auta, przebiegu i normalnych śladów użytkowania.

Sprzedaż na fakturę VAT-marża. Cena jest ceną końcową do zapłaty. Kupujący nie płaci PCC. Faktura VAT-marża nie daje możliwości odliczenia VAT.

Zapraszam do kontaktu firmy i osoby prywatne. Możliwość obejrzenia auta, jazdy próbnej oraz sprawdzenia na stacji diagnostycznej lub u mechanika.

Cena do rozsądnej negocjacji po obejrzeniu samochodu na miejscu.