Renault Master 2.3 dCi 170 KM | NOWY SILNIK z ASO (2023, faktura 35 267 zł) | 10 EP | Kabina sypialna | Webasto | 1 właściciel | FV 23%

NAJWAŻNIEJSZE W SKRÓCIE

• Fabrycznie nowy, kompletny silnik z osprzętem wymieniony w ASO Renault w 11.2023 – na silniku ok. 128 tys. km (licznik auta: ok. 423 tys. km). Faktura na 35 267 zł do wglądu.

• Nowe obie turbosprężarki i nowe koło dwumasowe – najdroższe naprawy w Masterze są już zrobione

• Jeden właściciel od nowości (firma transportowa), kupiony w ASO Renault w 2019 r.

• Zabudowa 10 europalet z podnoszonym dachem, firanka z boku – załadunek wózkiem na całej długości

• Kabina sypialna („kurnik”) + ogrzewanie postojowe Webasto – gotowy na trasy zagraniczne

• Świeży serwis (2026), nowa szyba przednia, nowy akumulator AGM

• Badanie techniczne do 01.2027, OC do 07.2027 (przechodzi na kupującego)

• Faktura VAT 23% – cena w ogłoszeniu jest brutto, firma odlicza pełny VAT

NOWY SILNIK Z ASO RENAULT

W listopadzie 2023 r., przy przebiegu 294 900 km, autoryzowany serwis Renault (Wektor Sp. z o.o.) wymienił silnik na fabrycznie nowy, kompletny. To nie był remont ani wymiana samego słupka. Zakres:

• nowy kompletny silnik Renault M9T-S-B7D7 (m.in. z wtryskiwaczami)

• dwie nowe turbosprężarki

• nowe koło zamachowe dwumasowe

• nowy blok grzałek żarowych

• komplet nowych uszczelnień i przewody układu odpowietrzania

Silnik, obie turbiny i dwumasa mają za sobą ok. 128 tys. km – prawie 300 tys. km mniej niż nadwozie.

DODATKOWO UDOKUMENTOWANE

• Wtryskiwacze sprawdzone w laboratorium (raport z badania)

• Pompa wtryskowa po niezależnej ekspertyzie – stan oceniony jako idealny

• Świeży serwis w Motolive Opole w 2026 r. (faktura)

• Olej wymieniany rygorystycznie, wyłącznie z normą RN0720

• Pełna historia wizyt w ASO Renault, komplet faktur i protokołów diagnostycznych – teczka do wglądu na miejscu

ZABUDOWA 10 EUROPALET + PODNOSZONY DACH

• Przestrzeń ładunkowa: 4,90 × 2,20 × 2,35 m (2,60 m po podniesieniu dachu)

• Pojemność ok. 25 m³, z podniesionym dachem ok. 28 m³

• Firanka jednostronna z napinaczem – szybki załadunek bokiem wózkiem widłowym na całej długości

• Druga burta i tył w plandece

KABINA I WYPOSAŻENIE

• Kabina sypialna („kurnik”) – wygodny nocleg dla kierowcy, bez kosztów hotelu

• Ogrzewanie postojowe Webasto – ciepło w kabinie bez pracy silnika, bez ryzyka mandatów za postój na biegu jałowym za granicą

• Silnik 2.3 dCi Energy Twin Turbo, 170 KM / 380 Nm, Euro 6

• Manualna skrzynia 6-biegowa, napęd na przód

• Klimatyzacja, tempomat, radio fabryczne z Bluetooth (zestaw głośnomówiący), Start & Stop

• Zawieszenie pneumatyczne z kompresorem – sprawne

• Pneumatyczny fotel kierowcy

HISTORIA AUTA

Kupiony przez nas jako nowy w 2019 r. w ASO Renault Jaszpol Łódź i używany nieprzerwanie do dziś, głównie na trasach międzynarodowych. Jazda głównie autostradowa – bez zimnych rozruchów i ciągłego gaszenia silnika.

Informuję otwarcie: w 2022 r. auto miało szkodę komunikacyjną (zderzenie z sarną/jeleniem). Całość naprawiona profesjonalnie w ASO Renault w Opolu – zdjęcia i pełna dokumentacja naprawy do wglądu.

To sprawdzony samochód roboczy – widać po nim, że pracował. Jego największą wartością jest nowy napęd i gruba teczka faktur potwierdzająca stan techniczny.

SPRZEDAŻ

Sprzedaż firmowa na fakturę VAT 23% z pełnym odliczeniem.

Zapraszam na oględziny i jazdę próbną (Krapkowice, woj. opolskie).