• Rama podwozia z profilu zamkniętego o wysokiej wytrzymałości
• Dyszel z zaczepem obrotowym z okiem Ø50mm, na amortyzacji gumowej
• Stopa podporowa hydrauliczna
• Zawieszenie osi typu tandem na resorach parabolicznych
• Osie skrętne nadążne
• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
• Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy, błotniki kół tylnych
• Skrzynia ładunkowa 1700mm z hydraulicznie podnoszoną ścianą tylną z automatycznym ryglowaniem
• System wywrotu jednostronnego – do tyłu
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, postojowy hamulec ręczny z korbą
• Instalacja oświetlenia LED z tylnym gniazdem elektrycznym
• Przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej
• Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym
• Ściany profilowane o wysokiej wytrzymałości
• Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
• Kolorystyka malowania podwozia – RAL 7016, kolorystyka malowania nadwozia – RAL 9006
• Drabinka i stopnie ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą w tylnej ścianie
• Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej, dwa kliny do kół
• Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki
• Rynna do szybra zsypowego
• Plandeka rolowana ze stelażem
•Nadstawy 500