Dostępne kolory: brązowy, szary, zielony,

NOWOŚĆ 2026 !!! Już wjeżdża na salony !

Kufry gratis !!!

Benelli wprowadza do polskich salonów nowy model TRK 902 – największego i najbardziej zaawansowanego przedstawiciela rodziny TRK. Motocykl dostępny w dwóch wersjach: Xplorer, przygotowanej z myślą o jeździe w terenie, oraz Stradale, stworzonej przede wszystkim do asfaltowej turystyki.

Benelli TRK 902 Xplorer to flagowy, turystyczny motocykl klasy adventure, napędzany nowym silnikiem o mocy 95,2 KM i wyposażony w terenowe koła szprychowe. Oferuje duży prześwit, bogate seryjne wyposażenie oraz zbiornik paliwa o pojemności 20 litrów

TRK 902 Xplorer otrzymał 19-calowe przednie koło, bezdętkowe obręcze szprychowe, 170 mm skoku zawieszenia, 215 mm prześwitu oraz seryjne gmole, aluminiową osłonę silnika i stopkę centralną. Całość uzupełniają opony Pirelli Scorpion Rally STR, dzięki czemu motocykl ma lepiej radzić sobie poza asfaltem.

Wyposażenie to m.in. 7-calowy wyświetlacz TFT z Bluetooth i Wi-Fi, nawigacja turn-by-turn przez aplikację, trzy tryby jazdy, tempomat, quickshifter, kontrola trakcji, system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS, gniazdo USB, podgrzewane manetki oraz podgrzewana kanapa z trzystopniową regulacją.

Wersja Xplorer dodatkowo oferuje fabryczne halogeny LED, gmole, aluminiową osłonę silnika oraz centralną stopkę.

Dane:

Nowy silnik 904 cm³ Twin o mocy 95 KM i momencie obrotowym 90 Nm

Bezdętkowe koła szprychowe 19” przód / 17” tył

Opony Pirelli Scorpion Rally STR M+S

Zawieszenie Marzocchi USD 43 mm – w pełni regulowane

Hamulce Brembo z radialnymi zaciskami monoblokowymi

Zbiornik paliwa 20 litrów

Zużycie paliwa ok. 5 l/100 km

Aluminiowa osłona silnika i gmole w standardzie

Silnik i osiągi

Sercem motocykla jest nowoczesny, dwucylindrowy silnik rzędowy o pojemności 904 cm³, spełniający normę Euro 5+

Jednostka generuje 95,2 KM (70 kW) przy 9000 obr./min oraz 90 Nm przy 6500 obr./min, zapewniając dynamiczne przyspieszenia i wysoki komfort podczas podróży.

Za precyzyjne dozowanie mocy odpowiada elektroniczna przepustnica Ride-by-Wire współpracująca z układem Bosch Motronic, a bezpieczeństwo i komfort jazdy zwiększa sprzęgło antyhoppingowe.

Zawieszenie i prowadzenie

TRK 902 Xplorer zbudowano na wytrzymałej stalowej ramie kratownicowej. Z przodu zastosowano w pełni regulowany widelec Marzocchi USD 43 mm, natomiast z tyłu pracuje centralny amortyzator z aluminiowym wahaczem i zdalną regulacją napięcia wstępnego.

Skok zawieszenia: 170 mm

Prześwit: 215 mm

Wysokość siedzenia: 840 mm

Przedstawione zdjęcia na ogłoszeniu mają charakter poglądowy

Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego.

Dlaczego My?

Jesteśmy firmą działającą na naszym rynku od ponad 30 lat. Zapewniamy wszystkim naszym klientom profesjonalną obsługę przy sprzedaży a także przy serwisowaniu Państwa pojazdów. Nasz profesjonalny personel pomoże Państwu przy wyborze asortymentu , a także udzieli wszelkich informacji na temat jego użytkowania. Posiadamy bogaty asortyment rowerów,rowerów elektrycznych, pojazdów elektrycznych (w tym inwalidzkich), motocykli, motorowerów , quadów , a także części , akcesorii i odzieży. Udzielamy szkolenia z obsługi pojazdów, a także zapewniamy naukę pierwszej jazdy. U Nas mogą Państwo wykonać jazdę próbną wybranym pojazdem. Współpracujemy z bankami i firmami leasingowymi, aby wybrać dla Państwa najkorzystniejszy system finansowania. Zapraszamy do naszej siedziby stacjonarnej gdzie na powierzchni ponad 5000 m2 na pewno znajdą Państwo coś dla siebie.