Dzień dobry,

do sprzedania mam R 1250 GS 2019 rok, wersja HP z pełnym wyposażeniem oraz kuframi. Maszyna ma przebieg poniżej 16 000 km i pełną historię serwisową.

Kupiłem go z rąk prywatnych w Niemczech, zarejestrowałem i ubezpieczyłem w Polsce. Przed zakupem pełna kontrola stanu pojazdu.

Maszyna wydana na świat w maju 2019 roku w salonie Klaus Mayer GmbH & Co. w Hassloch. i tamteż był serwisowany.

Miałem i mam wiele motocykli BMW - regularnie bywam nowe motocykle w salonie np. Dobrzański Kraków i wiele używanych przywiozłem bazując na współpracy z tamtejszym serwisem - maszyna którą oferuję nie budzi zastrzeżeń.

Obecnie, po zakupie motocykl zarejestrowany przeze mnie w Polsce, ubezpieczony, gotowy do jazdy - kupno ode mnie na fakturze VAT MARŻA pomiędzy Kupującym a mną - Nabywca nie płaci podatku PCC (2% w kieszeni!).

Żadnych umów "na Niemca" ani innych komisowych historii z problemami w wydziałach komunikacji.

Wykonane serwisy - załączam zdjęcia książki, wykonana akcja techniczna na wał, oponki z wąsami z 23/24 roku ale od ich montażu de facto motocykl robił symboliczne przebiegi. Michelin Anakee Adventure (porządne szosówki które dają rady też na szutrach, znoszą na tym motocyklu po 15-20 tysięcy km), najczęstsze opony na pierwszy montaż w BMW GS Bokser od 2019 roku po dziś dzień.

Sprzedający w Niemczech po prostu niewiele jeździł ale coś tam regularnie się poruszał - co widać po przybywającym nalocie na serwisach rok do roku. Rocznik 1964, pierwszy właściciel.

twarde dane:

Specyfikacja fabryczna:

Lakier N2E Lightwhite/Racingblue/Racingred

182 DTC Dynamiczna Kontrola Trakcji

191 Dynamiczna ESA

192 Relfektor LED

193 Keyless Ride - system bezkluczykowy

19A HP Tłumik sportowy Akrapovic/BMW

202 Swiatła do jazdy dziennej LED

222 Zmieniacz biegów PRO (quickshifter)

224 Tryby jazdy PRO

230 Pakiet Comfort

233 Pakiet Touring

235 Pakiet Dynamic

272 Przygotowanie pod nawigację / telefon - connectivity

340 CHromowany kolektor wydechowy

380 Oryginalna książka serwisowa język niemiecki

413 Pakiet pasażera

519 Podgrzewane manetki

530 System RDC (kontrola ciśnienia w ogumieniu)

538 Tempomat

568 Układ napędowy czarny

589 Handbary

590 Białe kierunkowskazy LED

5AC ABS Pro z corneringiem

681 Mocowanie kufra lewy prawy

6AC Inteligentne Połączenie Ratunkowe System SOS oraz 6AE Teleserwis

748 Wersja UE

Cala historia w papierze oraz w książce elektroniczej BMW Motorrad.

Poza motocyklem:

1) Komplet kufrów VARIO,

2) na motocyklu fabryczny świetnie grający wydech Akrapovic EURO 4

(homologowany drogowo, zgodny z rocznikiem rejestracji pojazdu),

3) nawigacja BMW Navigator VI (to ten jeszcze dobry stary Garmin z logo BMW).

4) świeże oponki

5) spokój z serwisami do maja 2027 r. lub nastepne 10 000 km (w zależności co wystąpi pierwsze)

6) dołożone gmole ochronne białe górne i dolne (silnik i boczne panele plus zbiornik paliwa) - widoczne na zdjęciach

7) koła złote szprychowe ori BMW fabryczne

8) 2 oryginalne kluczyki (z pilotem - keyless oraz zapasowy tzw. szary)

Żadnych uszkodzeń, otarć, minimalne ślady eksploatacji - wygląda znacznie lepiej niż niejedno demo z salonów po 3-4 tysiącach kilometrów.

Legendarny silnik R 1250 GS - pewny, znacznie lepiej brzmiący i pracujący niż wczesne 1300 - świetnie też trzymający wartość. Jeżeli szukasz praktycznego motocykla na lata własnej eksploatacji - oto jest.

Zero nakładów na doposażenie, zero nakładów serwisowych by cieszyć się już teraz i na wiosnę sprawnym wspaniałym GS.

Motocykl stoi u mnie w Tarnobrzegu. Zapraszam do oględzin i zakupu. Jazda testowa - oczywiście możliwa - kaucja w wysokości ustalonej ceny pojazdu.

do zobaczenia!