Trzy tryby pracy:

Tryb sportowy: agresywna reakcja przepustnicy. 100% odblokowanie mocy pojazdu.

Tryb normalny: liniowa reakcja przepustnicy. Zrównoważony i łatwy do kontrolowania. Odpowiedni do większości scenariuszy.

Tryb pracy: Płynna krzywa mocy wyjściowej. Ułatwia łatwe wykonywanie codziennych prac

Nowa technologia:

Trzy tryby EPS

Elektroniczna przepustnica

Elektroniczna kontrola zjazdu

Zaawansowana eloktronika:

7-calowy wskaźnik TFT

Opcjonalny 8-calowy ekran dotykowy MMI ze złączem CarPlay

Oświetlenie LED o dużej intensywności i maksymalnej mocy wyjściowej 43000cd

Specyfikacja:

Silnik:

Typ silnika

V-Twin, chłodzony cieczą, 4-suwowy, SOHC, 8-zaworowy

Pojemność

963 cm3

Maksymalna moc

90 KM przy 7500 obr./min

Maksymalny moment obrotowy

88 Nm przy 5500 obr./min

Zapas paliwa

Bosch EFI

Tryby zasilania

Sport/Normalny/Praca

Przenoszenie

CVT, PRNHL

Wymiary i waga:

Długość x szerokość x wysokość

2445 x 1282 x 1465 mm

Rozstaw osi

1480 mm

Prześwit

305 mm

Masa własna

472 kg

Uciąg

820 kg / 800 kg UE

Ładowność

300kg

Nośność

45 kg/90 kg, CF-Connect z wymiennymi bagażnikami

Wciągarka

3500 lbi

Pojemność paliwa

26L

Podwozie:

Napedy

2WD/4WD/4WD Lock (przedni mechanizm różnicowy)

EPS

EPS w trybie potrójnym

Hamulec

Hydrauliczne hamulce tarczowe na cztery koła, zacisk jednotłoczkowy

Zawieszenie

Zawieszenie przednie: niezależne wahacze o dużym prześwicie, skok 230 mm

Zawieszenie tylne: niezależne wahacze wleczone, skok 236 mm

Amortyzator

Amortyzatory gazowe typu Piggyback, z regulacją kompresji/odbicia

Obręcz

14-calowe felgi aluminiowe

14-calowe felgi aluminiowe

Opona

Przód: 27X9.00-14

Tył: 27X11.00-14

Bumpery przód oraz tył w cenie pojazdu