CFMOTO CFORCE 850

Dostępny w kolorze: czarno-pomarańczowym / czarno-niebieskim / pomarańczowym

oraz

w wersji PREMIUM

Charakterystyka:

CFORCE 850 TOURING to:

✅ Większa moc

✅ Bardziej zaawansowana technologia i możliwości

✅ Niezrównana funkcjonalność z nierozcieńczoną dawką ekscytacji w terenie

✅ CFORCE 850 TOURING to najwyższej klasy pojazd ATV, który radzi sobie z każdym terenem i wyzwaniami które czekają na nas w terenie, cforce 850xc okazuje się „nie do zatrzymania” i pozostawia konkurencję w tyle

✅ Zawieszenie olejowe

✅ Trzy tryby pracy :

➖ tryb sportowy: agresywna reakcja przepustnicy. 100% odblokowanie mocy pojazdu.

➖ tryb normalny: Liniowa reakcja przepustnicy. Zrównoważony i łatwy do kontrolowania. Nadaje się do większości scenariuszy.

➖ tryb work: Płynna krzywa mocy wyjściowej. Ułatwia łatwe wykonywanie codziennych prac.

✅ Wzmocnione zawieszenie:

Teraz, dzięki zwiększeniu skoku zawieszenia o 35% i w połączeniu z większym o 17% promieniem skrętu, przednie zawieszenie z podwójnymi wahaczami typu A i tylne zawieszenie z wahaczami wleczonymi zapewnia wydajność przy jednoczesnym zachowaniu płynnej jazdy nawet w trudnym terenie. Dzięki w pełni regulowanym amortyzatorom możesz dostosować zawieszenie do swoich potrzeb, niezależnie od tego, czy chodzi o lżejsze ładunki, czy o miejsce dla pasażera.

✅ Wysokowydajny silnik V-Twin:

Dzięki poprawie ogólnych osiągów moc silnika została zwiększona do 75 koni mechanicznych, czyli o 20% więcej w porównaniu z poprzednim modelem. Nowy model jest wyposażony w elektroniczną przepustnicę

✅ Przygotowany do rejestracji w Polsce

✅ Quad z polską homologacją drogową 2-osobową T3b

Specyfikacja:

➜ Silnik:

- typ silnika V-Twin, chłodzony cieczą, 4-suw, SOHC, 8-zaworowy

- pojemność 800cc

- system zasilania Bosch EFI

- tryby mocy Sport/Normalny/Roboczy

- maksymalna moc 75 KM przy 7500 obr/min

- maksymalny moment obrotowy 70 Nm przy 5500 obr/min

➜ Układ Napędowy:

- skrzynia biegów CVT, P-R-N-H-L

- napęd 2WD/4WD/Blokada 4WD (przedni dyferencjał)

- wyposażony w kontrole zjazdu

- układ kierowniczy EPS trójtrybowy

➜ Zawieszenie:

- zawieszenie przednie Wysokie zawieszenie A-ram, niezależne, skok 230 mm

- zawieszenie tylne Wahacz niezależny, skok 236 mm

- amortyzatory sprężynowe z olejowym tłumieniem

➜ Hamulce:

- hamulce Hydrauliczne tarczowe na cztery koła, zacisk jednotłoczkowy

- tarcze wentylowane

➜ Opony i Koła:

- opony przednie 26x8.00-14

- opony tylne 26x10.00-14

- alufelgi 14-calowe

➜ Wymiary:

- rozstaw osi 1480 mm

- prześwit 285 mm

- średnica skrętu 6,7 m

- masa własna 465 kg

- wymiary ogólne (Dł x Szer x Wys) 2445 x 1264 x 1450 mm

- udźwig przedni/tylny 45 kg/90 kg

- ładowność 300 kg

- maksymalne obciążenie holowania 820 kg / 800 kg EU

- pojemność baku 26 L

- Dwa, niezależne siedzenia z uchwytami