Dniepr MT-11 - 2
Dniepr MT-11 - 3
Dniepr MT-11 - 4
Dniepr MT-11 - 5
Dniepr MT-11 - 6
Dniepr MT-11 - 7
Dniepr MT-11 - 8
Dniepr MT-11 - 9
Dniepr MT-11 - 10
Dniepr MT-11 - 11
Dniepr MT-11 - 12
Dniepr MT-11 - 13
Dniepr MT-11 - 14
Dniepr MT-11 - 15
Dniepr MT-11 - 16
Dniepr MT-11 - 17
Dniepr MT-11 - 18
Dniepr MT-11 - 19
Dniepr MT-11 - 20
Dniepr MT-11 - 21
Dniepr MT-11 - 22
Dniepr MT-11 - 23
Dniepr MT-11 - 24
Zdjęcie 1 z 25

1/25

video
Dniepr MT-11 - 2
Dniepr MT-11 - 3
Dniepr MT-11 - 4
Dniepr MT-11 - 5
Dniepr MT-11 - 6
Dniepr MT-11 - 7
Dniepr MT-11 - 8
Dniepr MT-11 - 9
Dniepr MT-11 - 10
Dniepr MT-11 - 11
Dniepr MT-11 - 12
Dniepr MT-11 - 13
Dniepr MT-11 - 14
Dniepr MT-11 - 15
Dniepr MT-11 - 16
Dniepr MT-11 - 17
Dniepr MT-11 - 18
Dniepr MT-11 - 19
Dniepr MT-11 - 20
Dniepr MT-11 - 21
Dniepr MT-11 - 22
Dniepr MT-11 - 23
Dniepr MT-11 - 24
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

68 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Turystyczny

Pojemność skokowa

650 cm3

Moc

37 KM

Opis

Na sprzedaż – Dniepr MT-11 1990 | Projekt custom | Krótka rama K750


Na sprzedaż oferuję dopracowany projekt motocykla Dniepr MT-11 z 1990 roku, zbudowany na krótkiej ramie w stylu K750. Motocykl przeszedł gruntowną renowację i został przygotowany zarówno wizualnie, jak i mechanicznie z dużą dbałością o detale.


To nie jest przypadkowy „ruski” – to przemyślany, solidnie zrobiony egzemplarz, który daje dużo frajdy z jazdy i jednocześnie stanowi świetną lokatę kapitału.


Silnik i osprzęt


Silnik Dniepr po pełnym remoncie – w momencie składania miał około 700 km przebiegu.

Remont został wykonany po uszkodzeniu lewej głowicy (motocykl dawca przewrócił się z nóżki).


silnik całkowicie rozebrany i odnowiony

cylindry po szlifie, wał po regeneracji

nowe tłoki firmy Almot (stara, sprawdzona produkcja)

wszystkie uszczelki, gumy i drobne elementy wymienione na nowe, oryginalne

możliwość sprawdzenia kompresji na miejscu


Motocykl jest w pełni sprawny technicznie – pali „od kopa” i pracuje bardzo równo. Jednostka jest jeszcze na dotarciu.


Gaźniki


zamontowane gaźniki K68

bardzo dobra kultura pracy silnika

stabilne obroty i łatwe odpalanie


Instalacja elektryczna


wykonana całkowicie nowa instalacja elektryczna

wszystko działa jak należy – bez problemów typowych dla starych konstrukcji


Rama, lakier, koła i detale


krótka rama wypiaskowana i podwójnie malowana proszkowo

lakier w kolorze burgund – podkład + baza + lakier bezbarwny

nowe chromy: kierownica, ramka lampy, tłumiki

kompletny układ wydechowy renomowanej firmy Hartmann

felgi ze stali nierdzewnej, zaplecione na wysokiej jakości szprychach

koła profesjonalnie wycentrowane – nie biją jak w seryjnych egzemplarzach

nowe opony


Stan prawny


motocykl zarejestrowany

aktualne ubezpieczenie OC

ważny przegląd techniczny

numery zgodne z dokumentami


Ważna informacja – wózek boczny


Motocykl został specjalnie zbudowany jako wersja bez wózka bocznego.

Nie posiadam wózka i nie mam możliwości jego dorobienia ani załatwienia.


Dodatkowe informacje


posiadam dokumentację zdjęciową z renowacji – do wglądu dla zainteresowanych

w projekt włożone zostało bardzo dużo czasu, pracy i pieniędzy

motocykl gotowy do jazdy bez wkładu finansowego


Kupujący zwolniony z opłaty skarbowej - wystawiam fv-marżę.


Mogę rozważyć zamianę na inny motocykl lub jakąś terenówkę (samochód, motocykl). Dopłata możliwa w obie strony.

 

1 lipca 2026 8:43

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Dniepr

Model pojazdu

MT-11

Kolor

Bordowy

Rok produkcji

1990

Typ Silnika

Czterosuwowy

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

13900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Informacje o sprzedającym

Michał

  • Osoba prywatna

  • Bardzo sprawnie odpowiada

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2014

Kontakt bezpośredni