HiSUN Guardian 750L Camo – bezkompromisowy potwór użytkowy z off-roadowym sercem

Guardian 750L Camo to flagowa maszyna od HiSUN, stworzona dla profesjonalistów i pasjonatów terenowej jazdy, którzy oczekują maksimum mocy, funkcjonalności i niezawodności. Wyposażony w mocny silnik o pojemności 735 cm³, z elektronicznym wtryskiem paliwa i chłodzeniem cieczą, quad gwarantuje świetną dynamikę zarówno na szosie, jak i w ciężkim terenie. Zautomatyzowana przekładnia CVT oraz wzmocniony napęd na cztery koła (z możliwością blokady przedniego dyferencjału) dają kierowcy pewność prowadzenia w najtrudniejszych warunkach. Wspomaganie kierownicy EPS, wyciągarka o sile ponad 1100 kg oraz amortyzatory hydrauliczne o zwiększonym skoku zapewniają nie tylko kontrolę i stabilność, ale też gotowość do holowania, brodzenia i przemieszczania się w błocie, śniegu czy piasku.

Guardian 750L oferuje także wysoki komfort użytkowania: kolorowy wyświetlacz TFT 7", ogrzewane manetki i siedzenie, handbary, aluminiowe felgi, kierunkowskazy, LED-owe oświetlenie, a także pełną homologację T3b do jazdy po drogach publicznych. Solidna rama, podwyższony prześwit i imponująca masa holownicza czynią z niego pojazd do zadań specjalnych. Kamuflażowy lakier „Camo” to nie tylko styl, ale funkcjonalność – idealny dla myśliwych, leśników i tych, którzy chcą pozostać niezauważeni w terenie. To maszyna, która sprosta każdemu wyzwaniu – bez względu na to, czy służy do ciężkiej pracy, czy dzikiej przygody.

Silnik i napęd

• Typ silnika: jednocylindrowy, czterosuwowy, SOHC
• Pojemność: 735 cm³
• Moc maksymalna: ok. 43 KM przy 6000 obr./min
• Moment obrotowy: 54 Nm przy 5500 obr./min
• Układ zasilania: elektroniczny wtrysk paliwa EFI
• Chłodzenie: cieczowe
• Rozruch: elektryczny
• Skrzynia biegów: automatyczna CVT z trybami L / H / N / R / P
• Napęd: wał kardana
• Układ przeniesienia napędu: 2WD / 4WD z blokadą przedniego dyferencjału
• Wspomaganie kierownicy: EPS (Electric Power Steering)

Zawieszenie i układ jezdny

• Zawieszenie przód: niezależne, podwójne wahacze A-arm
• Zawieszenie tył: niezależne, podwójne wahacze A-arm
• Amortyzatory: hydrauliczne, o zwiększonym skoku i regulowanym tłumieniu
• Hamulce przód: hydrauliczne, tarczowe, wentylowane
• Hamulce tył: hydrauliczne, tarczowe, wentylowane
• Hamulec postojowy: mechaniczny

Koła i ogumienie

• Felgi: aluminiowe 14"
• Opony przód: 26 × 9 – 14
• Opony tył: 26 × 11 – 14

Wymiary i masa

• Długość: ok. 2360 mm
• Szerokość: ok. 1200 mm
• Wysokość: ok. 1450 mm
• Rozstaw osi: 1490 mm
• Wysokość siedzenia: ok. 890 mm
• Prześwit: 275 mm
• Masa własna: ok. 452 kg
• Pojemność zbiornika paliwa: 18 litrów
• Głębokość brodzenia: ok. 510–560 mm
• Maks. masa holowana: do 920 kg

Wyposażenie i funkcje użytkowe

• Wyciągarka elektryczna o sile uciągu 1130 kg
• Kolorowy wyświetlacz TFT 7"
• Podgrzewane manetki i siedzenie
• Oświetlenie LED: światła mijania, drogowe, pozycyjne i dzienne
• Kierunkowskazy, lusterka boczne, handbary
• Przedni i tylny bagażnik z antypoślizgową powierzchnią
• Hak holowniczy
• System bezkluczykowego uruchamiania
• Homologacja drogowa T3b – legalna jazda z kategorią B
• Lakier: kamuflażowy „Camo”

Zastosowanie

• Użytkowanie w rolnictwie, leśnictwie, budownictwie
• Jazda rekreacyjna i wyprawy off-road
• Transport sprzętu, przyczep, przewóz osób
• Całoroczna eksploatacja w trudnych warunkach terenowych
• Dla użytkowników poszukujących zaawansowanego, uniwersalnego quada z homologacją

Dodatkowe opcje:

• Możliwość montażu pługu do śniegu
• Możliwość montażu kufrów przednich i tylnych
• Możliwość transportu na terenie całego kraju
• W sprzedaży również kaski oraz akcesoria