Dzień dobry,

Autoryzowany salon sprzedaży HONDA JKK MOTO GLIWICE sprzedaje fabrycznie nowy Motocykl Honda CBR650R E-Clutch w kolorze Białym

Lubimy przełamywać schematy. Nasz X-ADV jest w tym świetny. Po części motocykl wyprawowy, po części skuter. To luksusowy mieszczuch, który łączy cechy obu tych pojazdów. A teraz stał się jeszcze bardziej atrakcyjny. Nadal ma mocny silnik, ale stylistyka SUV-a jest bardziej wyrazista. Nadwozie częściowo wykonano ze zrównoważonego materiału Durabio™, a nowe podwójne reflektory LED wyposażono w światła do jazdy dziennej z wbudowanymi kierunkowskazami. Szybę można łatwo regulować jedną ręką, siedzenie jest wygodniejsze, a dwusprzęgłowa skrzynia biegów DCT działa płynnie nawet podczas wolnej jazdy. I dodano tempomat przydatny podczas dłuższych podróży. Miasto? Autostrada? Nieutwardzony szlak? X-ADV jest w swoim żywiole w każdych warunkach. Każdego dnia i kiedy tylko chcesz.

Miejski Adventure klasy premium

Nowa, wyrazista owiewka przednia podkreśla styl luksusowego SUV-a, a podwójne reflektory projekcyjne LED zapewniają efektywne oświetlenie drogi. Kierunkowskazy są teraz zintegrowane ze światłami do jazdy dziennej (DRL). Poprawia to widoczność maszyny i zarazem przyczynia się do zwiększenia bezpieczeństwa pieszych oraz innych uczestników ruchu drogowego. Ale w przypadku X-ADV funkcjonalność jest równie ważna co forma: praktyczne cechy skutera, takie jak schowek pod siedzeniem (z jasnym wewnętrznym oświetleniem i wygodną wewnętrzną przegrodą), łatwo dostępny schowek z przodu, ergonomicznie ukształtowana podłoga i 5-stopniowa regulacja szyby, sprawiają, że codzienne podróżowanie staje się prawdziwą przyjemnością.

Gotowy na wszystko

Oczekujesz najlepszej wydajności w swojej klasie. Masz to: Moc maksymalna 43 kW i potężny moment obrotowy 69 Nm przy zaledwie 4750 obr./min. Przepustnica jest sterowana elektronicznie, a cztery domyślne tryby jazdy — STANDARD, SPORT, RAIN i GRAVEL — uwzględniają wszelkie możliwe warunki, od miejskich ulic po szutrowe szlaki. Można również skonfigurować cały układ w pełni indywidualnie. System kontroli momentu obrotowego zoptymalizowano pod kątem płynnego zarządzania trakcją w trybie RAIN i GRAVEL. Podobnie jak w modelu CRF1100L Africa Twin, istotnie zmodernizowano dwusprzęgłową skrzynię biegów (DCT). Poprawiono jej działanie przy ruszaniu i zatrzymywaniu oraz płynność reagowania przy niskich prędkościach, a dodatkowo ściśle zsynchronizowano z nią działanie nowego tempomatu.

Kontakt

Stanisław Cisowski

tel: Wyświetl numer

e-mail: stanislaw.cisowski@grupajkk.pl

Stanisław Pichlak

tel: Wyświetl numer

e-mail: stanislaw.pichlak@grupajkk.pl