wszystkie zdjęcia na OtoMoto
Motocykl w moim posiadaniu od 2016, pierwsze lata spędzone na turystyce, kolejne w gymkhanie, ostatnie przestane w garażu co widać po historii przebiegu :) chwilę mi zajęło ale pogodziłem się z tym że trzeba się rozstać :) Do motocykla dorzucam części i gratów za dobre kilka tyś więc cena wydaje mi się atrakcyjna, zależy mi po prostu by pozbyć się wszystkiego jednocześnie
- Olej z filtrem wymienione w zeszłym roku na wiosnę (czyli 1000km temu)
- pozostałe płyny (chłodniczy, hamulcowy (5.1) P+T - 9.2026
- praktycznie nowa opona Bridgestone S21 na tyle,

- wszystkie klocki ze zdrowym zapasem

- Obecne przełożenia -1/+5, napęd ok.
- Z przodu nieznacznie twardsze sprężyny,

- klatka robiona specjalnie pod gymkhanę i to konkretnie moto, przez BSA stunt accessories
- oplot P+T.

- Świeże aku

Pełno dodatkowvch bambocli w cenie m.in

- nowa s21 na przód choć obecnej jest jeszcze sporo

- zestaw napędowy ori (łańcuch+zębatka+zdawcza) + dwie większe zębatki tył

- klocki +tarcza tył

- ori klamki

- szyba puig zielona - dużo większa i wyższa od ori - super do turystyki

- ori ogon (obecnie założony krótki)

- crashpady

- zapasowe, w większości NOWE ORYGINALNE owiewki (pod klatkę trzeba było ciąć więc nabyłem drugi komplet w tym celu) - także można śmiało przywracać do pięknej wersji cywilnej 🙂

- jakieś ładowarki, uchwyty do telefonów

Motocykl nie był jeżdżony w żadnym stuncie, jeśli nie wiesz czym jest gymkhana - chętnie wytłumaczę tudzież odsyłam do internetów, ale przede wszystkim - bardzo polecam samodzielnie poćwiczyć :)

OC do 20.06.2027

PT do 26.08.2027