Kawasaki ER - 2
Kawasaki ER - 3
Kawasaki ER - 4
Kawasaki ER - 5
Kawasaki ER - 6
Kawasaki ER - 7
Kawasaki ER - 8
Kawasaki ER - 9
Kawasaki ER - 10
Kawasaki ER - 11
Kawasaki ER - 12
Kawasaki ER - 13
Kawasaki ER - 14
Kawasaki ER - 15
Kawasaki ER - 16
Kawasaki ER - 17
Kawasaki ER - 18
Kawasaki ER - 19
Kawasaki ER - 20
Kawasaki ER - 21
Zdjęcie 1 z 22

1/22

video
Kawasaki ER - 2
Kawasaki ER - 3
Kawasaki ER - 4
Kawasaki ER - 5
Kawasaki ER - 6
Kawasaki ER - 7
Kawasaki ER - 8
Kawasaki ER - 9
Kawasaki ER - 10
Kawasaki ER - 11
Kawasaki ER - 12
Kawasaki ER - 13
Kawasaki ER - 14
Kawasaki ER - 15
Kawasaki ER - 16
Kawasaki ER - 17
Kawasaki ER - 18
Kawasaki ER - 19
Kawasaki ER - 20
Kawasaki ER - 21
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

67 844 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

Naked

Typ nadwozia

649 cm3

Pojemność skokowa

72 KM

Moc

Opis

Na sprzedaż Kawasaki ER6N zarejestrowana na A2 z ABSem.


Motocykl posiadam od 09.03.2025 od przebiegu ok. 61800km. Przez te 2 lata ani razu mnie nie zawiódł ani nie sprawiał żadnych problemów


Świetny jako pierwszy sprzęt do nauki jazdy, zwrotny z zrównoważoną wagą własną oraz nie wysoki. Przy moim wzroście 169cm bez problemu sięgałem obiema stopami do ziemi (można zejść jeszcze niżej poprzez regulacje amortyzatora tylnego i przedniej półki)


Po zakupie został przeprowadzony podstawowy serwis, a w kwietniu tego roku przy przebiegu 64907 został przeprowadzony gruntowny przegląd w serwisie potwierdzony książką serwisową oraz zdjęciami.


Podczas serwisu zostało zrobione:


-Łożysko główki ramy


-Wymieniony filtr powietrza


-Wymieniony cały napęd


-Wymieniony olej wraz z filtrem


-Wymieniony płyn chłodniczy oraz płyn hamulcowy wraz z przeglądem i konserwacją całego układu hamulcowego


-Sprawdzony stan luzów zaworowych oraz rozrządu (Luzy poprawne, rozrząd jeszcze sporo pojeździ, napinacz sporo przed połową zakresu)


-Wymieniona tylna opona na Pirelli Angel GT 2


Od zakupu zostały przeze mnie dokonane pewne zmiany:


-Wymieniona pompa hamulcowa przednia na taką z Yamahy MT07 (oryginalna słabo hamowała, teraz jest brzytwa)


-Dołożenie akcesoryjnej owiewki czachy (prędkości powyżej 120km/h już nie stanowią problemu)


-Dołożone crash-pady


-Zmiana klamek na regulowane oraz manetek


-Zmienione lusterka


-Dołożona osłona chłodnicy


-Wymiana uszczelniaczy lag


-Akcesoryjne mocowanie tablicy rejestracyjnej


-Ledowe kierunki z tyłu, ledowe żarówki w przednich kierunkowskazach


-Przyciemniona lampa z tyłu oraz kierunkowskazy przednie


Na część napraw i części posiadam faktury/paragony do wglądu.


Motocykl na filmie odpalany na zimnym silniku po 2 tygodniowym postoju. Akumulator 2 letni zakupiony jeszcze przez poprzedniego właściciela przed sprzedażą.


Jedyne wady jakie są, to ułamany mały fragment jednego uchwytu pasażera oraz wgniecenia i słabej kondycji lakier na zbiorniku paliwa (zarysowania) widoczne na zdjęciach. Koszt drugiego zbiornika w lepszym stanie to ok. 100-150zł. Mi to nie przeszkadzało, więc nic z tym nie robiłem.


Sprzedaję, gdyż zrobiłem pełną kat. A i przesiadam się na większy sprzęt.


Uważam, że jest naprawdę godny uwagi i rozważenia. Zdjęcia z serwisu mogę przesłać zainteresowanym.

 

4 listopada 2026 20:30

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Kawasaki

Model pojazdu

ER

Kolor

Czarny

Rok produkcji

2008

Typ Silnika

Czterosuwowy

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama
Zamów teraz, Pierwsza rata w 2027 roku

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

8500

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

ABS

Informacje o sprzedającym

Dominik

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2026

Kontakt bezpośredni