KAYO 125 TT - 1
KAYO 125 TT - 2
KAYO 125 TT - 3
KAYO 125 TT - 4
KAYO 125 TT - 5
KAYO 125 TT - 6
Zdjęcie 1 z 7

1/7

KAYO 125 TT - 1
KAYO 125 TT - 2
KAYO 125 TT - 3
KAYO 125 TT - 4
KAYO 125 TT - 5
KAYO 125 TT - 6
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

1 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

Krosowy

Typ nadwozia

Opis

KAYO 125 TT to pierwszy poważny pit bike dla nastolatków przesiadających się z innych modeli, ale także sprzęt, na którym można postawić pierwsze kroki. Manualna, 4-biegowa skrzynia biegów uczy poprawnych nawyków, a dzięki kołom w rozmiarze 17” z przodu i 14” z tyłu dla 125 TT żaden teren nie jest straszny. Moc? Odpowiednia by się dobrze bawić.


Bezawaryjny silnik

Chłodzony powietrzem silnik o pojemności 124 cm3 słynie z bezawaryjności i niskich kosztów eksploatacji. Szeroko dostępne i niedrogie części zamienne oraz niewymagający serwis sprawiają, że użytkownik nie marnuje czasu i może cieszyć się jazdą. W odróżnieniu od modeli o większej pojemności, 125 TT nie posiada chłodnicy oleju, dzięki czemu model jest nieco lżejszy i jeszcze mniej skomplikowany. 4-biegowa skrzynia biegów z manualnym sprzęgłem pozwala precyzyjnie dobierać przełożenia. KAYO 125 TT odpalane jest za pomocą kickstartera.


Duża rama i koła

Geometria modelu 125 TT i regulowana kierownica (w zakresie oddalenia) pozwalają na komfortową jazdę osobom o różnym wzroście. KAYO 125 TT posiada koła w rozmiarze 17″ z przodu i 14″ z tyłu. Zawieszenie nie posiada regulacji, ale bez problemu radzi sobie z dużymi nierównościami i większą prędkością w terenie. Waga to zaledwie 72 kg.


Prosta konstrukcja

Brak elektrycznego rozrusznika, a do tego nieskomplikowana, wytrzymała konstrukcja jednostki napędowej to gwarancja niskich kosztów. To samo można powiedzieć o stalowej ramie i wahaczu, które poradzą sobie nawet z bardzo wymagającymi riderami.


Atrakcyjny wygląd

KAYO słynie ze świetnego designu i nie inaczej jest w przypadku modelu KAYO 125 TT. Typowy dla KAYO pomarańczowy miesza się z elementami białego i czarnego koloru. Poważny wygląd modelu 125 TT jest miłym odróżnieniem od pstrokatych pojazdów na rynku.


Stopka boczna

W standardzie model 125 TT posiada wygodną stopkę boczną, dzięki czemu pit bike można postawić w każdym miejscu, także w terenie podczas przerwy.


Kluczowe cechy:


  • Mocny silnik o pojemności 124 cm3.
  • Manualna skrzynia biegów w układzie N-1-2-3-4.
  • Bezawaryjny rozruch kickstarterem.
  • Koła w rozmiarze 17″ z przodu i 14″ z tyłu.
  • Niskie koszty eksploatacji.
  • Siedzenie na wysokości 85,5 cm.
  • Zaledwie 72 kg wagi.
  • Stopka boczna w standardzie.
  • Zalecany wiek już od 12 lat.

Dla Kogo KAYO 125 TT?


Nastolatkowie z doświadczeniem - Riderzy, którzy mają już doświadczenie na mniejszych modelach pit bike (np. z półautomatyczną skrzynią biegów).

Nastolatkowie bez doświadczenia - Osoby stawiające pierwsze kroki w motoryzacji, które szukają sprzętu na dłużej i chcą nauczyć się obsługi manualnej skrzyni biegów.

Początkujący dorośli - Dorośli, którzy chcą nauczyć się jeździć i szukają bezawaryjnego pit bike'a na każdą okazję.

Dodatkowe informacje:


Do ceny motocykla należy doliczyć 300 zł – jest to opłata za pierwszy serwis, montaż licznika motogodzin, filtra paliwa oraz przygotowanie do jazdy.

 

13 listopada 2026 9:26

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

KAYO

Model pojazdu

125 TT

Kolor

Pomarańczowy

Rok produkcji

2026

Typ Silnika

Czterosuwowy

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama
Zamów teraz, pierwsza rata w 2027 roku

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

6000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Informacje o sprzedającym

V-MAX MOTO

  • Firma

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2021

Oferowane usługi