Moto Guzzi V7 Stone 850 / E5 / Czarny satynowy / bogate wyposażenie dodatkowe

pierwszy właściciel: Włoch (02.2023-11.2025); drugi właściciel: ja

badanie techniczne i OC do: 25 maja 2027

Motocykl bezwypadkowy. Trafił na eksport z powodu awarii silnika.

Naprawiłem motocykl i przejechałem nim bezawaryjnie ok. 8000 km !!!

Robiłem CarVerticala - możliwość wglądu przed zakupem razem z wideo z pracy uszkodzonego silnika.

W motocyklu jest:

- świeżo wymieniony olej silnikowy (10W60 wg specyfikacji Moto Guzzi) z filtrem

- założona nowa tylna opona

- przednia tarcza ma 2-3 tys. km

Wyposażenie dodatkowe:

- grzane manetki

- regulowane klamki (ori. w zestawie)

- ładowarka (USB-A i USB-C) z woltomierzem

- gmole SW Motech

- akcesoryjne reflektory żółte/białe na gmolach

- nóżka centralna (kupiłem używaną, rozpórka ori w zestawie)

- tylny bagażnik

- osłona silnika Baak (stal nierdzewna szczotkowana)

- osłona rozrusznika Baak (stal nierdz. szczotkowana) (plastikowe ori. w zestawie)

- osłona reflektora

- osłona zegarów

- uchwyt na telefon

Czyli idealny zestaw na nowy sezon. A i w tym można jeszcze trochę polatać.

WADY: Wydech z prawej strony jest lekko porysowany (są szeroko rozstawione).

Tak już go kupiłem, mam zdjęcia na dowód jakby co. Oczywiście jest to motocykl

używany, służący do jazdy, więc pewne niedoskonałości adekwatne do wieku mogą

występować.

ZALETY: Brak śladów wypadków, ślizgów, bak nie ma wgniotek, ani odprysków lakieru,

boczki nie są porysowane, rama jest w idealnym stanie, tak jak lagi, ograniczniki, podnóżki,

zegary (m.in. dzięki osłonie), siedzenie, itd. Moto odpala od strzała, zimny, ciepły, silnik działa

idealnie, nie dławi się, wkręca się na obroty prawidłowo, skrzynia działa gładziusieńko, jeździ

jak trzeba, skręca, hamuje.

W tej chwili motocykl stoi jeszcze u mnie na działce koło Radzynia i tu jest do obejrzenia,

jednak już w krótce zawita do garażu w Warszawie (raczej sooner, niż later).

Jak zmieni lokację, nastąpi upgrade ogłoszenia.

PS. Moto w użyciu, przebieg może nieco wzrosnąć.

Wiele osób pyta o spalanie, jakby nie było googla :) No więc u mnie średnio 5.

Leniwy kruzing: 4,2-4,5

Normalna jazda: 4,5-5,5 (w zależności od warunków)

Wyprawa z sakwami i kufrem centralnym: 5,5

A jak lubisz na otro to i powyżej 6

Zapraszam do kontaktu.