140 RC BIG to jeden z najchętniej wybieranych modeli w gamie MRF. Duże koła 17/14″, wytrzymała konstrukcja i sprawdzony silnik sprawiają, że motocykl równie dobrze czuje się na torze, jak i w wymagającym terenie. Regulowane, odchylane klamki zwiększają komfort użytkowania, a osłona łańcucha dodatkowo chroni ridera przed kontaktem z układem napędowym. Całość uzupełniają logotypy MRF na pokrywach silnika, podkreślające odświeżenie modelu.

Mocny silnik z opcją na rozwój

Silnik o pojemności 140 cm3 łączy w sobie dużą moc z ekonomiczną eksploatacją, co czyni ten pojazd dobrym wyborem zarówno dla amatorów, jak i bardziej zaawansowanych motocyklistów. Każdy użytkownik pojazdu jest inny, ale szeroka gama dostępnych akcesoriów i części tuningowych umożliwia indywidualne dostosowanie MRF 140 RC BIG do potrzeb i oczekiwań ridera. Możliwość instalacji regulowanego zawieszenia oraz tuningowych części silnika, takich jak ostry wałek rozrządu czy lekkie magneto, sprawia, że ten model jest idealny dla pasjonatów personalizacji oraz tych, którzy oczekują jeszcze większych osiągów motocykla. W odświeżonej wersji modelu z 2026 roku znalazła się pokrywa silnika z logotypem marki MRF.

Wytrzymały i większy

Wytrzymała konstrukcja ramy zapewnia lepszą kontrolę i stabilność podczas jazdy. Wymienny stelaż podnóżków oraz zoptymalizowane kąty nachylenia podnoszą ergonomię, co wpływa na wygodę motocyklisty. Wysokość siedzenia wynosząca 88 cm oraz koła w rozmiarze 17″ z przodu i 14″ z tyłu sprawiają, że motocykl szczególnie dobrze sprawdza się w przypadku wyższych riderów. Taka konfiguracja zapewnia komfortową pozycję za kierownicą, wysoką stabilność oraz pewne prowadzenie zarówno na twardych, jak i miękkich nawierzchniach. To idealny wybór dla osób ceniących dynamiczną jazdę i wszechstronność w różnych warunkach terenowych.

Efektywność i bezpieczeństwo

Wytrzymałe miedziane klocki, chłodnica oleju oraz wzmocniona, aluminiowa kierownica to zaawansowane rozwiązania techniczne, które gwarantują długotrwałą i bezawaryjną eksploatację nawet w ekstremalnych warunkach. Miedziane klocki hamulcowe zapewniają skuteczne hamowanie, a chłodnica oleju dba o optymalną temperaturę pracy silnika, co pozwala na dłuższe i bardziej intensywne sesje jazdy. Wzmocniona aluminiowa kierownica zapewnia trwałość i odporność na uszkodzenia, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy terenowej. System regulacji łańcucha na bloczki umożliwia szybkie i precyzyjne ustawienie naciągu. Ułatwia obsługę motocykla, pomaga utrzymać prawidłową pracę układu napędowego oraz zwiększa niezawodność podczas intensywnej eksploatacji. Odświeżoną wersję modelu uzupełnia również osłona łańcucha.

Wszechstronność

Ten motocykl świetnie sprawdza się zarówno w rekreacyjnej jeździe, jak i podczas startów w zawodach. Jego wszechstronność pozwala na świetne radzenie sobie w różnych warunkach terenowych, co czyni go idealnym wyborem zarówno dla początkujących, jak i zaawansowanych motocyklistów szukających niezawodnego, uniwersalnego sprzętu.

Kluczowe cechy

Czterosuwowy silnik o pojemności 140 cm3

Manualna skrzynia biegów

Układ biegów N-1-2-3-4

Rozruch kickstarter

Chłodzony powietrzem

Chłodnica oleju

Gaźnik NIBBI PE19

Rozmiar kół 17″ przód, 14″ tył

Amortyzator przód MRF 735 mm

Amortyzator tył MRF 360 mm

Zbiornik paliwa o pojemności 5,1 l

Stalowa rama

Stalowy wahacz

Hydrauliczne hamulce tarczowe z przodu i z tyłu

Odginana regulowana dźwignia hamulca przedniego

Stojak w zestawie

74 kg wagi

Brak homologacji, pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego

W ofercie posiadamy inne modele marek takich jak ;

KAYO

MFR

PITGANG

RFN

YCF

Kontakt; Wyświetl numer