1/15

W skrócie
1 km
Przebieg
Benzyna
Rodzaj paliwa
Manualna
Skrzynia biegów
Sportowy
Typ nadwozia
921 cm3
Pojemność skokowa
128 KM
Moc
Opis
QJMOTOR SRK921
Fabrycznie nowy motocykl od autoryzowanego dealera, dostępny od ręki. Kolor: Czerwony.
Promocja:
- Możliwość finansowania
- Transport do 100 km GRATIS !!!!
Czterocylindrowy, 16V, DOHC, chłodzony cieczą
Pojemność silnika 921 cm3
Moc: 94W (127,9KM) / 10000 rpm
6 biegów, quickshifter
PRZEDNIA OPONA 120/70 – ZR17, Opony Pirelli Diablo IV
TYLNA OPONA 190/50 – ZR17 Opony Pirelli Diablo IV
QJMOTOR SRK 921
Jako flagowiec serii SRK, SRK 921 przesuwa granice osiągów w klasie naked. Rzędowy, czterocylindrowy silnik 921 cm³ łączy surową moc z natychmiastową reakcją na gaz, a precyzyjnie zestrojone podwozie przekłada każdy ruch kierowcy na czyste, pewne prowadzenie. Wraz ze wzrostem obrotów rozlega się charakterystyczny ton czterech cylindrów – gęsty rytm i jednocześnie lekkość pracy, która zachęca do dalszego odkręcania.
SILNIK
Rzędowy, czterocylindrowy silnik 921 cm³ z chłodzeniem cieczą zapewnia czołowe w klasie osiągi — do 129 KM. Starannie zestrojona krzywa mocy daje jedwabiście płynną kontrolę na niskich obrotach i porywającą „eksplozję” na wysokich; gdy obroty rosną, moc wchodzi natychmiast, serwując przyspieszenia podnoszące adrenalinę. 93,0 Nm momentu, świetna praca w górnym zakresie i v-max 233 km/h, a do tego sprzęgło antyhoppingowe dla gładszych zmian i lepszej kontroli.
Dźwięk, który porusza zmysły
„Super sound” SRK 921 to znak rozpoznawczy modelu. Głęboki, soczysty ryk nie tylko buduje klimat jazdy — natychmiast rozpala emocje i tworzy mocną więź między kierowcą a maszyną. To także wyraźny dźwiękowy podpis inżynierii QJMOTOR i jej sportowego DNA.
Hybrydowa, kratownicowa rama stalowo-aluminiowa
Lekka konstrukcja daje zwinne sterowanie i pewną, dynamiczną reakcję podwozia — bez wysiłku przecinasz miejskie ulice i wąskie zaułki.
Zawieszenie Marzocchi
Przedni widelec Marzocchi i tylny amortyzator pracują w parze, a ich ustawienia łatwo dopasujesz do nawierzchni i stylu jazdy — od miękkiego, komfortowego tłumienia po sztywniejszą, sportową charakterystykę. Niezależnie od tego, czy dojeżdżasz do pracy, czy „atakujesz” zakręty, zawieszenie daje precyzyjne czucie i pewność prowadzenia w każdej sytuacji.
Hamulce Brembo
Przednie i tylne zaciski Brembo zapewniają szybką, bezpośrednią i łatwo dozowalną siłę hamowania. Niezależnie od awaryjnego zatrzymania po mocnym przyspieszeniu czy precyzyjnego dohamowania na granicy przyczepności w złożeniu — kontrola wraca natychmiast, dając pełną pewność panowania nad motocyklem w każdych warunkach.
Opony Pirelli Diablo IV
Wysokowydajne ogumienie Pirelli Diablo IV zapewnia topową przyczepność na suchym i mokrym oraz precyzyjne czucie nawierzchni. To bezpośrednio podnosi możliwy kąt złożenia, skuteczność przyspieszania i hamowania
Sześciosiowy czujnik IMU + Cornering ABS & TCS
Sześciosiowy czujnik IMU jest „mózgiem” układów wspomagających: w czasie rzeczywistym odczytuje kąt pochylenia, pitch i roll, a także przyspieszenia i opóźnienia. Na tej podstawie inteligentnie zarządza hamowaniem w złożeniu (Cornering ABS) oraz trakcją (TCS) w zakrętach i na trudnych nawierzchniach. Efekt to wyższe bezpieczeństwo, większa stabilność i więcej pewności za kierownicą — a same zakręty stają się bardziej swobodne i precyzyjne. Funkcja anti-wheelie działa w ramach systemu TCS. Po włączeniu TCS anti-wheelie uruchamia się automatycznie. Po wyłączeniu TCS funkcja anti-wheelie również zostaje wyłączona.
5-calowy wyświetlacz TFT
Minimalistyczny interfejs z pełnym zestawem danych, wbudowane menu wielojęzyczne oraz łączność ze smartfonem: na ekranie zobaczysz nawigację, podgląd ciśnienia w oponach (TPMS) i pozostałe kluczowe informacje. Do tego trzy przełączane tryby jazdy: Normal, Rain i Sport.
Ochrona w czasie rzeczywistym
W razie wywrotki system automatycznie wyłącza silnik, ograniczając ryzyko wycieku oleju, pożaru i wtórnych urazów spowodowanych obracającym się tylnym kołem. Dzięki temu zdarzenie jest szybciej opanowane i bezpieczniejsze dla kierowcy oraz otoczenia.
Amortyzator skrętu Marzocchi
Kontrola przy wysokich prędkościach – Amortyzator skrętu tłumi „telepanie” kierownicy przy nierównościach, bocznym wietrze i mocnym przyspieszeniu. Dzięki temu motocykl jedzie prosto, a w zakrętach reaguje dokładniej – masz więcej spokoju i pewności przy wysokich prędkościach.
Inteligentna kontrola w Twoich rękach
Elektroniczna przepustnica
Precyzyjniejsza, łatwiejsza do wyczucia reakcja na gaz, wsparcie wielu trybów jazdy i bardziej stabilna, płynna praca motocykla.
Quickshifter dwukierunkowy
Szybka zmiana biegów bez użycia sprzęgła — wystarczy lekko pchnąć dźwignię w górę lub w dół.
Tempomat (Cruise Control)
Utrzymuje zadaną prędkość bez ciągłego operowania gazem, co wyraźnie zmniejsza zmęczenie prawej dłoni.
MOTOPORT - Autoryzowany Salon i Serwis QJMOTOR
Częstochowa ul. Legionów 14
tel:
tel:
tel:
6 września 2026 13:09
Szczegóły
Podstawowe
Marka pojazdu
QJMOTOR
Model pojazdu
SRK 921
Kolor
Czerwony
Rok produkcji
2026
Typ Silnika
Czterosuwowy
Kup ten pojazd na raty
Oblicz
Rodzaj paliwa
Benzyna
Pojemność skokowa
921 cm3
Moc
128 KM
Typ nadwozia
Sportowy
Rodzaj koloru
Metalik
Skrzynia biegów
Manualna
Rodzaj napędu
Łańcuch
Historia Pojazdu
Przebieg
1 km
Gwarancja dealerska (w cenie)
24 miesięcy
Stan
Nowy
Bezwypadkowy
Tak
Możliwość finansowania
Tak
Leasing
Tak
Potrzebujesz finansowania?
Ten salon samochodowy oferuje finansowanie
Podaj więcej informacji, aby umożliwić sprzedawcy złożenie oferty
PLN
Min. 3 699 PLN - Maks. 33 291 PLN
Na ile miesięcy?
Finansowanie zapewniane przez sprzedawcę. Ostateczne warunki oferty zależą od ustaleń ze sprzedawcą.
Główne usługi sprzedającego
, aby dowiedzieć się więcej o tych usługach
Wyposażenie
ABS
Informacje o sprzedającym
Kontakt bezpośredni
Więcej opcji kontaktu
Godziny otwarcia
Poniedziałek
09:00 - 17:00
Wtorek
09:00 - 17:00
Środa
09:00 - 17:00
Czwartek
09:00 - 17:00
Piątek
09:00 - 17:00
Sobota
09:00 - 14:00
Niedziela
Zamknięte
Znajdź na mapie
Oferowane usługi