1/11
Najważniejsze
Przebieg
1 km
Rodzaj paliwa
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna
Typ nadwozia
Enduro
Pojemność skokowa
450 cm3
Moc
48 KM
Opis
Witamy Państwa na aukcjach A&A MOTO SKORPION
95-054 Ksawerów
ul. Pocztowa 10a
woj. Łódzkie
Pojazd dostępny od ręki.
Zadzwoń i zamów bezpiecznie bez wychodzenia z domu.
Jeżeli nie odbieramy lub gdy jest zajęte wyślij sms-a z tematem rozmowy oddzwonimy.
Sprzedaż tel.880;315;981 w godz 9-17
Sprzedaż tel: 501;418;586 w godz: 9 - 17
Sprzedaż tel: 664;936;554 w godz: 9 - 17
Sprzedajemy na raty i leasing. Szczegóły u sprzedawcy.
- [ Oferujemy transport na terenie całego kraju. ]-
Koszt transportu ustalany indywidualnie. Zadzwoń :)
Pojazd dostarczamy pod dom naszym transportem, a nasz kierowca wytłumaczy
Państwu obsługę użytkowania pojazdu oraz odpowie na pytania.
WIĘCEJ NA NASZEJ STRONIE :
aa moto skorpion.pl
https://aamotoskorpion.pl/
ZAPRASZAMY!!!
DOSTĘPNE INNE KOLORY
MOTOR SRT 450RX
Rajdowy duch. Bez ograniczeń.
Nieustraszony w obliczu przeszkód, SRT 450RX dominuje na bezdrożach dzięki bezlitosnemu oddawaniu mocy. Ryk silnika przebija się przez kurz i kamienie, a każdy ruch manetki zamienia stromą ścieżkę w kolejny odcinek specjalny. Motocykl pozostaje stabilny tam, gdzie teren się załamuje, pozwalając skupić się na linii przejazdu, a nie na walce z podłożem.
Gdy szlak zamienia się w rumowisko, a horyzont znika za kolejną wydmą, SRT 450RX pcha dalej – bez względu na to, jak stromo, miękko czy grząsko robi się pod kołami. Nie ma drogi zbyt zniszczonej ani granicy zbyt odległej. Każda wyprawa staje się deklaracją wolności, a kolejne kilometry budują pewność, że to Ty wyznaczasz kierunek, a nie mapa.
specyfikacja
SILNIK
SRT 450RX napędza rzędowy, dwucylindrowy silnik o pojemności 449,5 cm³. Jego moc bez trudu radzi sobie z każdym wyzwaniem – od długich odcinków autostrady po strome podjazdy w terenie. Doskonałe oddawanie momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie sprawia, że każda trasa staje się płynna i przyjemna, niezależnie od tego, czy jedziesz szybko, czy spokojnie kontrolujesz tempo.
Mocna jednostka napędowa współpracuje ze sprzęgłem antyhoppingowym, które wygładza redukcje i poprawia kontrolę nad motocyklem przy dynamicznej jeździe. Zmiana biegów staje się płynna i intuicyjna – odkręcasz manetkę i jedziesz dalej. Twoja kolejna przygoda zaczyna się właśnie teraz.
Ergonomiczny komfort jazdy
Geometria ADV (układ kierownicy, siodła i podnóżków) została dobrana tak, aby wymuszać wyprostowaną pozycję, dawać swobodę ramion i naturalne ułożenie nóg. Dzięki temu motocykl zachowuje wysoki poziom komfortu zarówno na długich odcinkach autostrady, jak i podczas precyzyjnego prowadzenia w terenie.
GOTOWY NA OFF-ROAD
Wysokowytrzymała, kuta kierownica z aluminium, z naniesioną podziałką, ułatwia dopasowanie jej położenia do wzrostu i preferencji każdego kierowcy. Regulacja wysokości staje się szybka i powtarzalna – wystarczy jeden rzut oka, by ustawić kierownicę tak jak poprzednio.
Minimalny prześwit 210 mm sprawia, że górskie szlaki, kamienie czy zabłocone koleiny nie zatrzymują motocykla w połowie drogi. Bez obcierania, bez niepotrzebnych przerw – wyższa pozycja nad podłożem sprzyja większym planom i odważniejszym wyborom trasy.
Unikalne handbary (osłony dłoni) zintegrowane z kierunkowskazami, które wyraźnie podkreślają kierunek jazdy i nadają motocyklowi nowoczesny charakter.
Wzmocniona płyta pod silnikiem bez trudu znosi uderzenia kamieni i kontakt z głębokimi koleinami, skutecznie chroniąc to, co najważniejsze. Dzięki takiej osłonie trasa nie kończy się tam, gdzie zaczynają się przeszkody.
Zawieszenie
Odwrócony przedni widelec Marzocchi w połączeniu z tylnym amortyzatorem z regulacją wstępnego napięcia sprężyny zapewniają bardzo skuteczne tłumienie nierówności, oferując wysoki komfort na różnych nawierzchniach i nieustępujące osiągi w terenie.
Hamulce
Przednie i tylne, wysokowydajne zaciski Brembo zapewniają bardzo mocne hamowanie i pozwalają pewnie wytracać prędkość nawet z wysokich prędkości. Dwukanałowy układ ABS kontroluje pracę kół na różnych nawierzchniach – ogranicza ryzyko zablokowania w błocie czy uślizgu na piasku, ułatwiając utrzymanie stabilnego toru jazdy w wymagających warunkach.
Opony z zaawansowanym, „premium” bieżnikiem zapewniają wysoki poziom przyczepności, wspierając skuteczność hamowania zarówno na szutrze, jak i na twardszym podłożu.
Koła i ogumienie
Szprychowe koła 21″ z przodu i 18″ z tyłu w połączeniu z wysokiej klasy oponami off-roadowymi tworzą wytrzymały zestaw odporny na duże obciążenia, a agresywny bieżnik zapewnia mocną trakcję na szutrze i w błocie, niemal wyrównując je z utwardzoną nawierzchnią. Zintegrowany system kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) na bieżąco informuje o jego zmianach, ułatwiając utrzymanie optymalnej przyczepności i podnosząc bezpieczeństwo w terenie i na asfalcie.
Oświetlenie LED
Oświetlenie LED w standardzie zapewnia jasny, równomierny strumień światła, który poprawia widoczność po zmroku i ułatwia odczyt przeszkód na trasie. Dodatkowe światło przeciwmgłowe, również w wyposażeniu standardowym, wyraźnie doświetla drogę w deszczu i mgle, zwiększając pewność prowadzenia w trudnych warunkach pogodowych – zarówno na asfalcie, jak i w terenie.
PIONOWY wyświetlacz TFT
Intuicyjny interfejs wyświetla czytelne, kompletne dane o jeździe, a menu dostępne w wielu językach ułatwia obsługę systemu. Łączność ze smartfonem, możliwość wyświetlania nawigacji, podgląd ciśnienia w oponach i szereg dodatkowych funkcji sprawiają, że masz pod ręką wszystkie informacje potrzebne w trasie.
DANE TECHNICZNE
SILNIK
TYP
Dwucylindrowy, 8V, DOHC, chłodzony cieczą
ŚREDNICA x SKOK
70.0 x 58.4 mm
POJEMNOŚĆ SKOKOWA
449.5 cm3
MAKSYMALNA MOC
35kW (47.6 KM) / 9500 rpm
MAKS. MOMENT OBR.
41 Nm / 8000 rpm
UKŁAD PALIWOWY
EFI
ROZRUCH
Elektryczny
SPRZĘGŁO
Mokre, wielotarczowe
SKRZYNIA BIEGÓW
6 biegów
PODWOZIE
ZAWIESZENIE PRZÓD
Upside-down
ZAWIESZENIE TYŁ
Sprężyna teleskopowa tłumiona olejem
PRZEDNIA OPONA
90/90 – 21″
TYLNA OPONA
140/70 – R18″
PRZEDNI HAMULEC
Hamulec tarczowy 320mm
TYLNY HAMULEC
Hamulec tarczowy 240mm
WYMIARY
DŁ. x SZER. x WYS.
2240 x 935 x 1390 mm
ROZSTAW OSI
1525 mm
WYSOKOŚĆ SIEDZISKA
835 mm
PRZEŚWIT
210 mm
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA
18 L
MASA WŁASNA
196 kg
30 marca 2026 18:30
Szczegóły
Podstawowe
Marka pojazdu
QJMOTOR
Model pojazdu
SRT 450RX
Kolor
Biały
Rok produkcji
2026
Rodzaj paliwa
Benzyna
Pojemność skokowa
450 cm3
Moc
48 KM
Typ nadwozia
Enduro
Skrzynia biegów
Manualna
Rodzaj napędu
Łańcuch
Kraj pochodzenia
Polska
Przebieg
1 km
Gwarancja dealerska (w cenie)
24 miesięcy
Stan
Nowy
Bezwypadkowy
Tak
Finansowanie
Potrzebujesz finansowania?
Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.
Kwota finansowania (PLN)
PLN
Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN
Okres (miesiące)
Historia pojazdu
Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.
Informacje o sprzedającym
Kontakt bezpośredni
Więcej opcji kontaktu
Godziny otwarcia
poniedziałek
09:00 - 17:00
wtorek
09:00 - 17:00
środa
09:00 - 17:00
czwartek
09:00 - 17:00
piątek
09:00 - 17:00
sobota
09:00 - 13:00
niedziela
9;00 - 17;00