Autoryzowany Dealer | EXPOmoto Nowy Targ | Pojazdy nowe z gwarancją

15 lat doświadczenia • Tysiące zadowolonych klientów • 3 salony w Polsce

Zapraszamy do kontaktu z naszymi doradcami gotowymi odpowiedzieć na wszystkie pytania!

• Marcin Lewandowski - marcin.lewandowski@expomoto.pl - Wyświetl numer
• Kamil Warciak - kamil.warciak@expomoto.pl - Wyświetl numer
• Marcin Łapsa - marcin.lapsa@expomoto.pl - Wyświetl numer

Siedziba firmy: EXPOmoto - ul. Szaflarska 103A, 34-400 Nowy Targ

Salon: EXPOmoto – ul.Jana Pawła II 90a , 34-400 Nowy Targ

==============================================================

OPIS POJAZDU:

QJMOTOR SRT 450RX

.

Nieustraszony w obliczu przeszkód, SRT 450RX dominuje na bezdrożach dzięki bezlitosnemu oddawaniu mocy. Ryk silnika przebija się przez kurz i kamienie, a każdy ruch manetki zamienia stromą ścieżkę w kolejny odcinek specjalny. Motocykl pozostaje stabilny tam, gdzie teren się załamuje, pozwalając skupić się na linii przejazdu, a nie na walce z podłożem.

Gdy szlak zamienia się w rumowisko, a horyzont znika za kolejną wydmą, SRT 450RX pcha dalej – bez względu na to, jak stromo, miękko czy grząsko robi się pod kołami. Nie ma drogi zbyt zniszczonej ani granicy zbyt odległej. Każda wyprawa staje się deklaracją wolności, a kolejne kilometry budują pewność, że to Ty wyznaczasz kierunek, a nie mapa.

SILNIK

SRT 450RX napędza rzędowy, dwucylindrowy silnik o pojemności 449,5 cm³. Jego moc bez trudu radzi sobie z każdym wyzwaniem – od długich odcinków autostrady po strome podjazdy w terenie. Doskonałe oddawanie momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie sprawia, że każda trasa staje się płynna i przyjemna, niezależnie od tego, czy jedziesz szybko, czy spokojnie kontrolujesz tempo.

Ergonomiczny komfort jazdy

Geometria ADV (układ kierownicy, siodła i podnóżków) została dobrana tak, aby wymuszać wyprostowaną pozycję, dawać swobodę ramion i naturalne ułożenie nóg. Dzięki temu motocykl zachowuje wysoki poziom komfortu zarówno na długich odcinkach autostrady, jak i podczas precyzyjnego prowadzenia w terenie.

GOTOWY NA OFF-ROAD

Wysokowytrzymała, kuta kierownica z aluminium, z naniesioną podziałką, ułatwia dopasowanie jej położenia do wzrostu i preferencji każdego kierowcy. Regulacja wysokości staje się szybka i powtarzalna – wystarczy jeden rzut oka, by ustawić kierownicę tak jak poprzednio.

Minimalny prześwit 210 mm sprawia, że górskie szlaki, kamienie czy zabłocone koleiny nie zatrzymują motocykla w połowie drogi. Bez obcierania, bez niepotrzebnych przerw – wyższa pozycja nad podłożem sprzyja większym planom i odważniejszym wyborom trasy.

Zawieszenie

Odwrócony przedni widelec Marzocchi w połączeniu z tylnym amortyzatorem z regulacją wstępnego napięcia sprężyny zapewniają bardzo skuteczne tłumienie nierówności, oferując wysoki komfort na różnych nawierzchniach i nieustępujące osiągi w terenie.

Hamulce

Przednie i tylne, wysokowydajne zaciski Brembo zapewniają bardzo mocne hamowanie i pozwalają pewnie wytracać prędkość nawet z wysokich prędkości. Dwukanałowy układ ABS kontroluje pracę kół na różnych nawierzchniach – ogranicza ryzyko zablokowania w błocie czy uślizgu na piasku, ułatwiając utrzymanie stabilnego toru jazdy w wymagających warunkach.

Koła i ogumienie

Szprychowe koła 21″ z przodu i 18″ z tyłu w połączeniu z wysokiej klasy oponami off-roadowymi tworzą wytrzymały zestaw odporny na duże obciążenia, a agresywny bieżnik zapewnia mocną trakcję na szutrze i w błocie, niemal wyrównując je z utwardzoną nawierzchnią. Zintegrowany system kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) na bieżąco informuje o jego zmianach, ułatwiając utrzymanie optymalnej przyczepności i podnosząc bezpieczeństwo w terenie i na asfalcie.

Oświetlenie LED

Oświetlenie LED w standardzie zapewnia jasny, równomierny strumień światła, który poprawia widoczność po zmroku i ułatwia odczyt przeszkód na trasie. Dodatkowe światło przeciwmgłowe, również w wyposażeniu standardowym, wyraźnie doświetla drogę w deszczu i mgle, zwiększając pewność prowadzenia w trudnych warunkach pogodowych – zarówno na asfalcie, jak i w terenie.

PIONOWY wyświetlacz TFT.

Intuicyjny interfejs wyświetla czytelne, kompletne dane o jeździe, a menu dostępne w wielu językach ułatwia obsługę systemu. Łączność ze smartfonem, możliwość wyświetlania nawigacji, podgląd ciśnienia w oponach i szereg dodatkowych funkcji sprawiają, że masz pod ręką wszystkie informacje potrzebne w trasie.

SPECYFIKACJA:

SILNIK

Dwucylindrowy, 8V, DOHC, chłodzony cieczą

ŚREDNICA x SKOK

70.0 x 58.4 mm

POJEMNOŚĆ SKOKOWA

449.5 cm3

MAKSYMALNA MOC

35kW (47.6 KM) / 9500 rpm

MAKS. MOMENT OBR.

41 Nm / 8000 rpm

ROZRUCH

Elektryczny

SPRZĘGŁO

Mokre, wielotarczowe

SKRZYNIA BIEGÓW

6 biegów

ZAWIESZENIE PRZÓD

Upside-down

ZAWIESZENIE TYŁ

Sprężyna teleskopowa tłumiona olejem

OPONA PRZÓD

90/90 – 21″

OPONA TYŁ

140/70 – 18″

HAMULEC PRZÓD

Hamulec tarczowy 320mm

HAMULEC TYŁ

Hamulec tarczowy 240mm

DŁ. x SZER. x WYS.

2240 x 935 x 1390 mm

ROZSTAW OSI

1525 mm

WYSOKOŚĆ SIEDZISKA

835 mm

PRZEŚWIT

210 mm

WAGA

196 kg

ZBIORNIK PALIWA

18 L

==============================================================

CO OFERUJEMY W EXPOmoto?

Gwarancja 24 miesiące

Raty i leasing – formalności załatwiane zdalnie

Dostawa pod dom z przeszkoleniem z obsługi pojazdu

Autoryzowany serwis i oryginalne części

Dostępność od ręki – bez zbędnego czekania

Możliwość jazdy testowej

Rabat na odzież i akcesoria motocyklowe

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Kupujesz u sprawdzonego dealera – bez pośredników, bez ryzyka.

Możliwość odliczenia VAT 23% (dla pojazdów homologowanych).

Transport do 100 km – GRATIS.

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Zaufaj doświadczeniu – dołącz do grona naszych klientów.

Więcej na: www.expomoto.pl

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Do zobaczenia!

Zespół EXPOmoto Nowy Targ