QJMOTOR SFA 600 PRO to model bliźniaczy do swojego starszego brata SFA 1000. Główną różnicą miedzy tymi modelami jest oczywiście silnik oraz koła. W SFA 600 PRO producent położył nacisk na wysoką zdolność przełajową połączoną z komfortem obsługi. Turystyka, łowiectwo, pomoc w gospodarstwie domowym lub w biznesie. Od odśnieżania wiejskiego domu i holowania łodzi, po zapierające dech w piersiach wyścigi przełajowe – ta maszyna pokaże swoje najlepsze strony tam, gdzie wymagana jest mobilność z dala od utwardzonych dróg. SFA 600 PRO to niezawodny, użytkowy ATV w którym inżynierowie QJMOTOR zastosowali sprawdzone technologie.

Silnik

Nowy 4-suwowy silnik o pojemności 577 cm3. cm i mocy 45KM jest jednym z najmocniejszych w tej klasie pojemnościowej. Układ wtryskowy marki BOSCH EFI zapewnia niskie zużycie paliwa, szybką reakcję przepustnicy i łatwy rozruch Producent zastosował w SFA 600 PRO ten sam korpus silnika i przeniesie napędu co w modelu SFA 1000. Mniejszą pojemność uzyskano przez zaślepienie tylnego cylindra. Drugi cylinder jest bez głowicy spełnia w tym wypadku rolę wałka wyrównoważającego. Takie rozwiązanie można było spotkać w słynnym motocyklu Vincent HRD który występował w wersji jednocylindrowej i V2. Silnik tego typu nazywa się w fachowej nomenklaturze 1 V2.

Rama i układ zawieszenia

Rama w tym modelu jest wykonana ze stalowych rur o średnicy 32mm na dole i 25mm w przedniej części. Górna część ramy to profil stalowy o przekroju 100mm x 40mm. Przednie zawieszenie to po obu stronach to podwójne wahacze poprzeczne. Z tyłu znajdują się dwa potężne odkuwane wahacze wleczone. Wszystkie sworznie wahaczy posiadają możliwość smarowania z zewnątrz. Przednie i tylne zawieszenie posiada drążki stabilizujące. Gazowe amortyzatory w SFA 600 PRO posiadają gwintowaną regulacje napięcia sprężyny i pięciostopniową regulację odbicia.

Układ kierowniczy

Elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS) z trzema trybami pracy pozwala na swobodne manewrowanie między drzewami przy niskich prędkościach bez dodatkowego wysiłku.

Wyświetlacz TFT

Inteligentny wyświetlacz TFT zapewnia pełną informację o stanie wszystkich systemów tego pojazdu, a także umożliwi podłączenie urządzeń mobilnych poprzez Bluetooth. Na wyświetlaczu możemy używać nawigacji z telefonu komórkowego, monitorować temperaturę w przekładni CVT.

Komfort

Rozstaw osi wynoszący 1480 mm oraz siedzenie pasażera z oparciem i uchwytami pozwalają wygodnie pomieścić dwóch pasażerów oraz dużą ilość bagażu. Duży prześwit (265 mm) w połączeniu z niezależnym zawieszeniem i zoptymalizowaną długością całkowitą zapewnia dobre właściwości terenowe i zwrotność.

Układ napędowy w SFA 600 PRO umożliwia kierowcy wybór pomiędzy trybami:

2WD z blokadą dyferencjału - W tym przypadku moment obrotowy przenoszony jest wyłącznie na tylną oś. Tryb ten sprawdza się dobrze na twardej, nawierzchni.

2WD z wyłączoną elektromagnetyczną blokadą dyferencjału - W trybie 2WD na tylnej osi można rozłączyć blokadę tylnego dyferencjału Ten tryb pozwala na bezpieczną jazdę z dużymi prędkościami po twardym podłożu oraz skręcanie w małym promieniu bez zrywania nawierzchni np. na trawnika

4WD z wyłączoną blokadą przedniego dyferencjału - W przypadku jazdy w cięższym terenie i na stromych podjazdach warto dołączyć również przednią oś czyli tryb 4WD

4WD z włączoną blokadą mechanizmu różnicowego - Tryb 4WD z blokadą mech. Różnicowego pozwoli ci wydostać się z najbardziej błotnistego terenu. W tym trybie możesz jednak jechać praktycznie tylko na wprost.

Koła

Aluminiowe felgi R12 są uniwersalne do jazdy terenowej i drogowej i mają szeroki wybór opon na rynku. Na takich kołach ATV prowadzi się lepiej ze względu na wyższy profil i jest mniejsza szansa na odklejenie się opony od felgi przy niskim ciśnieniu.

Akcesoria

W zestawie znajduje się wyciągarka o udźwigu 1100 kg, która zapewnia wsparcie na nieprzejezdnych drogach. Poszerzone błotniki skutecznie chronią kierowcę i pasażera przed błotem wydobywającym się z kół a w razie ich uszkodzenia łatwo je wymienić ponieważ mocowane są za pomocą spinek. Z przodu i z tyłu zamontowano obszerne platformy bagażowe o nośności 35 i 70 kg.

Dane techniczne:

SILNIK Jednocylindrowy, 4V, DOHC, chłodzony cieczą

ŚREDNICA x SKOK TŁOKA 99 x 75 mm

POJEMNOŚĆ SKOKOWA 577 cm3

MAKSYMALNA MOC 33kW (45 KM) / 7250 rpm

MAKS. MOMENT OBR. 53 Nm / 5500 rpm

UKŁAD PALIWOWY EFI

ROZRUCH Elektryczny

SPRZĘGŁO CVT

SKRZYNIA BIEGÓ WAutomatyczna CVT

ZAWIESZENIE PRZÓD Podwójne wahacze poprzeczne

ZAWIESZENIE TYŁ Dwa odkuwane wahacze wleczone

OPONA PRZÓD 25 x 8 – 12

OPONA TYŁ 25 x 10 – 12

HAMULCE PRZÓD Tarczowe 210 mm

HAMULCE TYŁ Tarczowe 210 mm

DŁ. x SZER. x WYS. 2295 x 1273 x 1473 mm

ROZSTAW OSI 1480 mm

WYSOKOŚĆ SIEDZISKA 920 mm

PRZEŚWIT 265 mm

WAGA 460 kg

ZBIORNIK PALIWA 25 L

Dodatkowe informacje:

Wymagane uprawnienia: Prawo Jazdy Kat B, T

Gwarancja 24 miesiące

SALON SKUTERÓW MOTOROWERÓW MOTOCYKLI ORAZ QUADÓW

Największy wybór w województwie śląskim - PONAD 600 m² ekspozycji!

Kupując u nas pojazd otrzymujesz:

- komplet dokumentów wraz z fakturą VAT zwalniająca z 2% opłaty skarbowej

- kartę gwarancyjna i instrukcję obsługi

- ramkę na tablicę rejestracyjną

- zestaw narzędzi

- komplet kluczy

- paliwo na start

- przegląd zerowy

- możliwość korzystania z wszystkich autoryzowanych serwisów na terenie całego kraju

Formy płatności:

- gotówka

- płatność kartą

- przelew

- możliwość zakupu na raty.

Oferujemy transport wyspecjalizowaną firmą kurierską oraz transport własny. W celu uzgodnienia szczegółów dotyczących transportu prosimy o kontakt pod podanym numerem telefonu.

Koszt przesyłki:

- kurier po przelewie - 500/700 zł

- transport firmowy - cena zależna od odległości

Zapraszamy również na naszą stronę internetową!