JOYRIDE 300 16″ ABS/TCS demo dealerskie – Standard Jakości Moped

Kupujesz używany skuter? Najważniejsze jest nie tylko to, jak wygląda i jaki ma przebieg, ale przede wszystkim kto go sprawdził i przygotował do dalszej jazdy.

Moped to 23 lata doświadczenia w profesjonalnym serwisie i sprzedaży skuterów. Specjalizujemy się w pojazdach Piaggio Group – Piaggio, Vespa, Aprilia i Gilera.

Standard Jakości Moped

Kupując używany skuter w Moped, kupujesz go bezpośrednio od specjalistycznego serwisu skuterowego.

Każdy oferowany przez nas pojazd jest przed sprzedażą sprawdzany przez naszych mechaników i przygotowywany do dalszej eksploatacji.

Dzięki temu nie musisz zaraz po zakupie szukać warsztatu, wykonywać przeglądu startowego i zastanawiać się, co wymaga wymiany lub naprawy.

W przypadku skuterów sprowadzanych przez nas z zagranicy wszystkie wymagane naprawy i prace przygotowawcze wykonujemy we własnym warsztacie.

Gwarantujemy fachowe wykonanie przeprowadzonych przez nas napraw oraz jakość przygotowania pojazdu do sprzedaży.

To właśnie nazywamy Standardem Jakości Moped.

Po zakupie nadal jesteś naszym klientem

Zapewniamy pełne zaplecze również po zakupie:

* przeglądy i bieżący serwis,

* diagnostykę i naprawy mechaniczne,

* części zamienne,

* dobór i montaż akcesoriów,

* pomoc w przypadku szkód komunikacyjnych,

* naprawy blacharsko-lakiernicze,

* 24h Assistance.

Doposażenie

Na życzenie możemy doposażyć pojazd m.in. w:

* kufer,

* szybę,

* uchwyt na telefon lub nawigację,

* moto-koc,

* zabezpieczenia,

* inne akcesoria dopasowane do konkretnego modelu.

Na miejscu działa również Moped Outlet – kaski i akcesoria skuterowe.

Zakup i finansowanie:

* Faktura VAT 23% na pełną kwotę

* Możliwość finansowania – raty Santander

* Możliwość transportu pojazdu na terenie całej Polski

* Pełne wsparcie serwisowe po zakupie

Moped – 23 lata doświadczenia | Specjalizacja Piaggio Group | Własny serwis

Kupujesz skuter przygotowany przez warsztat, który zna te pojazdy od podszewki.

Zapraszamy do obejrzenia pojazdu w naszej siedzibie. Przed przyjazdem prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu potwierdzenia jego dostępności.

We speak English.

---

**Informacja prawna**

Ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 i następnych Kodeksu cywilnego, lecz zaproszenie do zawarcia umowy zgodnie z art. 71 Kodeksu cywilnego. Dokładamy wszelkich starań, aby prezentowane informacje były aktualne i zgodne ze stanem faktycznym. Przed zakupem prosimy o potwierdzenie parametrów, wyposażenia oraz pozostałych informacji dotyczących konkretnego pojazdu.

dane techniczne i opis:

JOYRIDE 300 16″ TCS to maxiskuter zaprojektowany z myślą o zwinnej, bezpiecznej i wygodnej jeździe. Idealny do miejskich i długodystansowych podróży. Funkcjonalny i sportowy: ciesz się jazdą na skuterze, niezależnie od celu podróży!

Elegancki, nowy JOYRIDE 300 16″ TCS ma całkowicie nowe linie, klasyczne kolory i wyraźną ambicję zajęcia pozycji na szczycie swojego segmentu.

Nowa deska rozdzielcza, nowe w pełni diodowe światła oraz system system kontroli trakcji TCS.

JOYRIDE 300 16″ TCS to idealny przykład ewolucji skuterów miejskich.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA:

SILNIK: 1-cylindrowy, 4T, 4-zaworowy, chłodzony cieczą

POJEMNOŚĆ SILNIKA: 278,3 ccm

UKŁAD PALIWOWY: E.F.I. KEHIN

MOC: 19.1 kW (26 KM) / 7500 rpm

MAX. MOMENT OBR.: 26.2 Nm / 6750 rpm

SPALANIE: 3.6 L /100km(WMTC3)

ZBIORNIK PALIWA: 11,5 L

WYMIARY (MM): 2215 x 765 x1400mm

WAGA: 186 kg

HAMULEC PRZÓD: Tarcza 260mm Zacisk czterotłokowy

HAMULEC TYŁ: Tarcza 240mm Zacisk dutłokowy

SYSTEM ABS: Dwukanałowy Continental

ZAWIESZENIE PRZÓD: Widelec teleskopowy

ZAWIESZENIE TYŁ: Podwójny amortyzator

OPONA PRZÓD: 110/70-16 52S

OPONA TYŁ: 140/70-14 68S

Wyposażenie

– Regulowana szyba przednia w dwóch pozycjach (akcesoryjna - wysoka)

– Podwójne reflektory i światła do jazdy dziennej LED

– Tylna lampa w technologii LED

– Duża schowek pod siedziskiem mieszczący dwa kaski

– Dodatkowy schowek z portem szybkiego ładowania USB QC3.0

– Stojak centralny/boczny z wyłącznikiem zasilania

– płaska podłoga

Technologia

– Silnik czterozaworowy – chłodzony cieczą

– System kontroli trakcji TCS

– Elektroniczny wtrysk E.F.I. KEHIN

– Zużycie paliwa na poziomie 3,2L/100km EURO 5

Bezpieczeństwo

– Koła 16” z przodu i 14” z tyłu (nowe opony - Continental)

– Hamulce tarczowe z dwukanałowym układem hamulcowym ABS

– Podwójne regulowane amortyzatory

– Wzmocniona sztywna rama