T120 & T120 Black

Klasyka, która nigdy nie wychodzi z mody. Bonneville T120 to jeden z najbardziej charakterystycznych modeli Triumpha, który łączy ponadczasową stylistykę z nowoczesną technologią i mocnym, dwucylindrowym silnikiem o pojemności 1200 cm³.

Ponadczasowy brytyjski styl, autentyczny charakter i przeżycia z jazdy, które pozostaną z Tobą na długo. Wywodzące się wprost z Bonneville'a z 1959 roku – oryginalnej brytyjskiej ikony – zostały zinterpretowane na nowo, z myśla o współczesnych motocyklistach. Od Bonneville'a, przez Scramblera po Speeda z linii Modern Classic wszystkie łączą charakterystyczny design z dynamicznymi osiągami i intuicyjnymi technologiami, dając poczucie pewności na każdej trasie. Odkryj gamę Bonneville'a, Scramblera i Speeda by wybrać z rodziny Modern Classic motocykl, który najlepiej pasuje do Twojego stylu i sposobu jazdy.

Wyposażenie standardowe:

• Układ ABS z optymalizacją pokonywania zakrętów i kontrolą trakcji
• Reflektor przedni Full LED ze światłami do jazdy dziennej DRL
• 2 tryby jazdy (Road, Rain)
• USB przy liczniku
• Tempomat

Mocny, ciągnący od samego dołu i osiągający maksymalny moment obrotowy 105 Nm przy zaledwie 3 500 obr./min, a maksymalną moc 80 KM przy 6 550 obr./min, elastyczny silnik T120 pozwala docenić zarówno wyluzowaną, spokojną jazdę, jak

i żywiołowe pokonywanie kolejnych zakrętów.

Dzięki nowemu, lepszemu, przedniemu 41 mm widelcowi KYB ze skokiem 120 mm T120 pewnie trzyma się drogi. Podwójne tylne zawieszenie umożliwia regulację napięcia wstępnego w celu uzyskania idealnych ustawień do jazdy zarówno z pasażerem oraz bagażem, jak i solo.

Zgrane przednie i tylne zawieszenie KYB zapewniają dynamikę jazdy i zwinność.

ZAWIESZENIE

Podwójne, 310 mm przednie tarcze z dwutłoczkowymi, pływającymi zaciskami Brembo oraz tylna tarcza hamulcowa o średnicy 255 mm zapewniają pewne hamowanie w każdych warunkach. W połączeniu z nowoczesnym układem OC-ABS wpływają na Twoje bezpieczeństwo.

Specyfikacja:

Silnik

Rodzaj: Chłodzony cieczą, 8-zaworowy, SOHC, z czopami wału korbowego przesuniętymi o 270°, rzędowy twin

Pojemność: 1200 cm³

Średnica: 97.6 mm

Suw: 80 mm

Stopień sprężania: 10:1

Maksymalna moc: 80 KM / 58.8 kW przy 6 550 obr./min

Maksymalny moment obrotowy: 105 Nm przy 3 500 obr./min

Układ zasilania: Wielopunktowy sekwencyjny elektroniczny wtrysk paliwa

Układ wydechowy

Układ wydechowy 2-w-2 w kolorze czarnym z podwójnymi czarnymi tłumikami

Układ napędowy

Łańcuch X-ring

Sprzęgło

Mokre sprzęgło wielotarczowe ze Slip & Assist

Skrzynia biegów

6 biegów

Podwozie

Rama: Rura stalowa z kołyskami stalowymi

Wahacz: Dwustronny, konstrukcja ze stali (fabricated)

Przednie koło: Aluminiowe obręcze 32-szprychowe, 18 x 2,75 cala

Tylne koło:Aluminiowe obręcze 32-szprychowe, 17 x 4,25 cala

Przednia opona: 100/90-18

Tylna opona: 150/70 R17

Przednie zawieszenie: KYB, kartridżowe widelce o średnicy 41 mm

Tylne zawieszenie: Podwójne KYB RSU z regulowanym napięciem wstępnym

Przedni hamulec: Podwójne, 310 mm tarcze hamulcowe, 2-tłoczkowe pływające zaciski Brembo, OCABS

Tylny hamulec: Pojedyncza, stała tarcza 255 mm, 2-tłoczkowy, pływający zacisk Nissin, OCABS

Przyrządy: Podwójne analogowe zegary, prędkościomierz i obrotomierz z wielofunkcyjnymi wyświetlaczami LCD

Wymiary oraz masa

Szerokość kierownicy: 780 mm

Wysokość bez lusterek: 1100 mm

Wysokość siedzenia: 790 mm

Rozstaw osi: 1450 mm

Kąt pochylenia główki ramy: 25,5 °

Wyprzedzenie: 105 mm

Masa z płynami: 233 kg

Pojemność zbiornika paliwa: 14,5 L

Zużycie paliwa

Zużycie paliwa l/100km

4,4 L/100 km

Emisja CO2

100 g/km

Norma emisji spalin

Euro 5+

KONTAKT:

Rafał Majcherkiewicz

t. Wyświetl numer

e-mail: rafal.majcherkiewicz@triumphpolska.pl

Godziny otwarcia:

Poniedziałek - Piątek: 10.00 - 18.00

Sobota: 10.00 - 14.00

Triumph Trójmiasto

al. Grunwaldzka 223

80-266 Gdańsk

Powyższa oferta ma charakter informacyjny i jest zaproszeniem do zakupu, niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu Cywilnego oraz innych właściwych przepisów prawnych.