Triumph Szczecin

Autoryzowany dealer i serwis.

Ul. Gryfińska 39B

70-772 Szczecin

Sławomir Osiak

Tel: Wyświetl numer

slawomir.osiak@triumph.szczecin.pl

Triumph Speed Twin 1200 RS

Kolor: Sapphire Black (inne kolory na zamówienie)

Motocykl demo, rok produkcji 2025, dostępny w salonie.

Model 2025

Gwarancja 2 lata bez limitu km.

Cena detaliczna rocznik 2026 76 695,- pln

Oferta motocykla demo 2025 64 900,- pln

Ekscytujący

Silnik o pojemności 1200 cm³, wyposażony jest w najnowocześniejszą technologię, a jednocześnie pozostaje pełen klasycznego charakteru, osiąga maksymalną moc 105 KM przy 7750 obr./min, a dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu sięgającemu 112 Nm przy 4250 obr./min jego reakcja jest natychmiastowa.

Pełny możliwości

Położenie „przodem w dół”, z niżej umieszczoną kierownicą i wyżej położonymi, przesuniętymi do tyłu podnóżkami, przenosi ciężar na przód i pozwala w pełni wykorzystać sportową geometrię.

Brzmienie

Głębokie i charakterystyczne brzmienie Bonneville'a, wydobywa się dzięki dwóm, „megafonowym” tłumikom wraz z niepowtarzalnym dźwiękiem

Skupiony

Oprócz trybów jazdy Road i Rain, RS posiada tryb „Sport” zapewniający jeszcze bardziej emocjonujące wrażenia z jazdy.

Dynamiczny

Najwyższej klasy widelec Marzocchi 43 mm USD jest w pełni regulowany, dzięki czemu można go idealnie dopasować do każdego stylu jazdy. Tylne, podwójne zawieszenie piggy-back firmy Öhlins zapewnia doskonałą amortyzację i jest w pełni regulowane, co pozwala na uzyskanie idealnego ustawienia.

Funkcjonalność

Czytelny zestaw wskaźników posiada dwa wyświetlacze. Duży ekran LCD wyświetla wszystkie najważniejsze informacje dotyczące jazdy, w tym prędkość, obroty silnika, wskaźnik biegu i poziom paliwa. Wszystkie informacje są wyraźne i widoczne w każdych warunkach oświetleniowych.

SPECYFIKACJA:

Silnik

Rodzaj

Chłodzony cieczą, 8-zaworowy, SOHC, z czopami wału korbowego przesuniętymi o 270°, rzędowy twin

Pojemność

1200 cm³

Średnica

97.6 mm

Suw

80 mm

Stopień sprężania

12.1:1

Maksymalna moc

105 PS / 103.5 bhp (77.2 kW) @ 7,750 rpm

Maksymalny moment obrotowy

112 Nm @ 4,250 rpm

Układ zasilania

Wielopunktowy sekwencyjny elektroniczny wtrysk paliwa

Układ wydechowy

Układ wydechowy 2-w-2 z podwójnymi tłumikami ze szczotkowanej stali nierdzewnej

Układ napędowy

Łańcuch X-ring

Sprzęgło

Wielotarczowe, mokre

Skrzynia biegów

6 biegów

Quickshifter up/down

Podwozie

Rama

Rura stalowa z kołyskami stalowymi

Wahacz

Dwustronne, wykonane z aluminium

Przednie koło

Cast aluminium alloy, 17 x 3.5 in

Tylne koło

Cast aluminium alloy, 17 x 5.0 in

Przednia opona

120/70 R 17

Tylna opona

160/60 R17

Przednie zawieszenie

Marzocchi widelec 43 mm, skok zawieszenia 120 mm

Tylne zawieszenie

Podwójne amortyzatory Öhlins RSU z zewnętrznymi zbiornikami, z regulacją napięcia wstępnego, tłumienia kompresji i odbicia. Skok koła 123 mm

Przedni hamulec

Twin, 320 mm floating discs, Brembo Stylema M4.30 radial calipers, OCABS

Tylny hamulec

Pojedyncza 220 mm tarcza, 2-tłoczkowy pływający zacisk Nissin, OCABS

Przyrządy

Wielofunkcyjne instrumenty LCD ze zintegrowanym wyświetlaczem TFT

Wymiary oraz masa

Szerokość kierownicy

792 mm

Wysokość bez lusterek

1127 mm

Wysokość siedzenia

810 mm

Rozstaw osi

1414 mm

Kąt pochylenia główki ramy

22,6 °

Wyprzedzenie

92 mm

Masa z płynami

216 kg

Pojemność zbiornika paliwa

14,5 l

Zapraszamy do naszego salonu.

Oferujemy finansowanie PKO Leasing. Ubezpieczenie AC/OC od 3% wartości.

Sławomir Osiak

Tel: Wyświetl numer

slawomir.osiak@triumph.szczecin.pl