Yamaha TRACER 9 GT+ 2024 (wersja na 2025)

- salon polska - 1 rejestracja 09.2024 (kupiony przeze mnie w salonie Yamaha 20.01.2025 z 3 tyś przebiegu)

- całkowicie bezwypadkowy - asfaltu dotykał jedynie oponami i stopką

- przebieg 18.000 km

- cena 56.900 zł brutto (faktura VAT 23%)

- nowe opony (2 tyś przebiegu)

- podgrzewana kanapa kierowcy i pasażera

- gmole HEED+torby

- 3 oryginalne kufry (boczne z torbami)

- duża nawigacja Carpuride 702 plus (z osobnym androidem bez konieczności podłączania telefonu) oraz dwoma kamerami (przód i tył)

Standardowe wyposażenie wersji GT+

>3-cylindrowy CP3, 890 cm³

>119 KM przy 10 000 obr./min, 93 Nm przy 7 000 obr./min

> skrzynia 6-biegowa skrzynia manualna

> Quickshifter 3 generacji – góra/dół (działa wyśmienicie)

> 6-osiowy IMU, kontrola trakcji TCS

> kontrola uślizgu tylnego koła

> LIFABS działający w zakrętach

> zintegrowane 3 tryby jazdy

> adaptacyjny tempomat ACC z radarem (działa jak w samochodzie, ustawiasz prędkości i sam jedzie)

> radarowy Unified Brake system, który automatycznie wspomaga hamowanie

> zawieszenie KYB KADS – półaktywne zawieszenie elektroniczne automatyczne dostosowywanie tłumienia do warunków jazdy, współpraca zawieszenia z IMU, ACC i systemem hamulcowym.

> reflektory LED

> doświetlanie zakrętów światła LED zintegrowane z elektroniką motocykla.

> wyświetlacz i nawigacja duży 7-calowy kolorowy TFT, łączność ze smartfonem, obsługa połączeń i powiadomień nawigacja Garmin Motorize (możliwość wyświetlania mapy na ekranie motocykla - słabo działa i ja nie używałem)

> podgrzewane manetki elektrycznie

> regulowana manualnie szyba

> regulowana manualnie kanapa (dla wyższych i niższych kierowców)