Sprzedam swoją prywatną Yamahę Tracer 9 GT z 2023 roku, w kolorze Midnight Black, z przebiegiem zaledwie 5214 km.

Motocykl kupiłem jako fabrycznie nowy w polskim salonie Yamaha Liberty Motors w Piasecznie. Od pierwszego kilometra jeździłem nim wyłącznie ja. Początkowo był finansowany leasingiem, a po jego zakończeniu wykupiłem go i przerejestrowałem na siebie.

Stan motocykla jest wyjątkowy, zarówno technicznie, jak i wizualnie. Nigdy nie uczestniczył w wypadku, nigdy nie leżał, nie miał nawet parkingowej wywrotki. Bez uszkodzeń i znanych mi wad. Użytkowany z dużą dbałością.

Wyposażenie fabryczne GT

Trzycylindrowy silnik CP3 — 890 cm³, 119 KM.

Elektronicznie sterowane, półaktywne zawieszenie KYB.

Quickshifter góra/dół.

Tempomat i podgrzewane manetki.

ABS na zakrętach, kontrola trakcji i zaawansowane systemy bezpieczeństwa.

Reflektory LED z doświetlaniem zakrętów.

Oryginalne kufry boczne Yamaha.

Regulowana szyba turystyczna i kolorowe wyświetlacze TFT.

Wyposażenie dodatkowe

Motocykl doposażyłem dla siebie, stawiając na jakość, bezpieczeństwo i wygodę podróżowania:

Oryginalny kufer centralny Yamaha 50 l z oparciem pasażera.

Torby wewnętrzne do kufrów.

Komfortowe siedzenie Yamaha.

Pełny układ wydechowy Dominator HP6 Black EX z dB-killerem.

Kompletny oryginalny wydech fabryczny — również w zestawie.

Nowy akumulator litowy z dedykowaną ładowarką.

Automatyczna olejarka łańcucha Scottoiler X-System 2.0.

Oryginalne dodatkowe reflektory przeciwmgielne LED Yamaha.

Oryginalne kierunkowskazy LED Yamaha Plus — przód i tył.

Osłony silnika, chłodnicy i elementów motocykla.

Dodatkowy tylny błotnik GIVI.

Poszerzenie stopki bocznej.

Gniazdo USB i uchwyty nawigacji.

Nawigacja TomTom Rider 550 Premium Pack.

Całość wyposażenia przekazuję nowemu właścicielowi. Niczego nie demontuję ani nie sprzedaję osobno.

Łączna wartość zakupu motocykla i doposażenia wyniosła blisko 90 000 zł.

Historia i serwis

Motocykl pochodzi z polskiego salonu, ma znaną historię od nowości i przez cały okres był użytkowany wyłącznie przeze mnie.

Na początku sezonu 2026, przy przebiegu około 4800 km, osobiście wymieniłem olej silnikowy na oryginalny oraz filtr oleju. Od tego czasu motocykl przejechał zaledwie około 400 km.

Wymiana została przeprowadzona we własnym zakresie, poza ASO Yamaha.

Powód sprzedaży

Nie kupowałem Yamahy z zamiarem odsprzedaży. Kompletowałem ją dla siebie, bez kompromisów, z myślą o wieloletniej eksploatacji i dalekich podróżach.

Niestety, kończę budowę nowego domu i zdecydowałem się przeznaczyć środki na dokończenie inwestycji.

Sprzedaję motocykl z dużym żalem. Gdyby nie ta inwestycja, Yamaha zostałaby ze mną na kolejne lata.

Mam nadzieję, że trafi do osoby, która doceni jego wyjątkowy stan, niewielki przebieg, bogate wyposażenie i przejrzystą historię.

Zapraszam na osobiste oględziny.

Cena do rozsądnej negocjacji po obejrzeniu motocykla.