Yamaha V Star Classic 1100 / Drag Star – motocykl z duszą, który zasługuje na dobrego właściciela ❤️🏍️

Są motocykle, które po prostu się kupuje, i są takie, w których zakochuje się od pierwszego wejrzenia. Ta Yamaszka zdecydowanie należy do tej drugiej kategorii.

W 2018 roku, kiedy ją zobaczyłem, wiedziałem, że musi być moja. Wcześniej miałem już Yamahę Drag Star 650, więc wiedziałem, czego szukam. Tym razem była to jednak większa, mocniejsza i jeszcze bardziej majestatyczna Yamaha V Star Classic 1100 Cruiser, znana w Europie jako Drag Star.

Motocykl kupiłem od prywatnej osoby mającej rodzinę w USA. Kupiłem ją pod Rzeszowem gdzie poleciałem po niego samolotem z Warszawy. W chwili zakupu miał zaledwie 3300 mil, czyli około 5280 km przebiegu – tyle przejechał przez pierwszych 10 lat za oceanem. Był wtedy w zasadzie „goły”, ale miałem na niego swój pomysł.

Doposażony z sercem i pomysłem

Przez lata wyposażyłem go w dodatki, które moim zdaniem idealnie pasują do klasycznego cruisera:

- Sakwy – praktyczne i świetnie komponujące się z sylwetką motocykla.

- Gmole – dodatkowa ochrona i rasowy wygląd. Na gmolach dodatkowe ledy z kierunkowskazami

- Lightbary LED z ringami – podkreślające charakter przedniej części motocykla.

- Szyba SwitchBlade – zdejmowana dosłownie w 2 sekundy! Wykonana z wytrzymałego, elastycznego tworzywa, dzięki czemu zapewnia komfort podczas jazdy i nie wygląda jak stały element, gdy chcemy jeździć bez niej.

- Wydech – oryginalny układ przerobiony u Edzia w EDHAUST. Efekt? Piękne, głębokie, rasowe brzmienie, którego nie da się pomylić z niczym innym. Bez przesadnego kombinowania – po prostu muzyka dla uszu miłośnika V-twina.

Kilka uczciwych informacji:

Motocykl ma opony Michelin Commander II z dobrym jeszcze bieżnikiem. Trzeba jednak uczciwie zaznaczyć, że są z 2018 roku, więc guma zestarzała się i stwardniała. Dla własnego bezpieczeństwa zalecam ich wymianę. Wymienione zostało sprzęgiełko rozrusznika z mojego powodu, więc kolejne nowe będzie długo służyło.

Na ten moment ogłoszenie zawiera tylko jedno zdjęcie. Gdy pogoda pozwoli, zrobię więcej fotografii i uzupełnię ogłoszenie, żeby można było dokładniej obejrzeć Yamaszkę.

Dlaczego ją sprzedaję?

I tu dochodzimy do najtrudniejszej części.

Ta Yamaha miała zostać ze mną do końca. Naprawdę. Nie kupiłem jej po to, żeby po sezonie wystawić ją na sprzedaż. To motocykl, z którym wiąże się wiele emocji i który zawsze będzie miał u mnie szczególne miejsce.

Życie jednak czasami pisze własne scenariusze i weryfikuje nasze plany. Na co dzień jeżdżę turystykiem, a Yamaszka coraz częściej stoi w garażu zamiast cieszyć się drogą. Trzy motocykle to już trochę za dużo, a pojawiły się inne potrzeby finansowe.

Dlatego podjąłem trudną decyzję o sprzedaży.

Nie szukam kogoś, kto po prostu kupi motocykl. Chciałbym, żeby trafił do człowieka, który zobaczy w nim to samo, co ja zobaczyłem w 2018 roku. Kogoś, kto będzie o niego dbał, cieszył się każdą przejażdżką i nie pozwoli mu bez potrzeby stać w garażu.

Badanie techniczne do 14.10.2027

OC do 09.10.2027

Jeśli szukasz klasycznego cruisera z charakterem, piękną sylwetką, rasowym brzmieniem i historią, która nie zaczęła się wczoraj – być może właśnie czeka na Ciebie.

Zapraszam do kontaktu, obejrzenia motocykla i spokojnej rozmowy. Chętnie opowiem więcej o Yamaszce.

Niech trafi w dobre ręce i daje kolejnemu właścicielowi tyle radości, ile dała mnie 🏍️❤️

Miejsce oględzin Klaudyn gm. Stare Babice