Sprzedam swoją daily Yamahę XJ 900 31A z 1983 roku, całkowicie przebudowana na customowego scramblera.

Poniżej spis działań / rzeczy:

• Zbiornik paliwa z Hondy CB650 (1979) dostosowany do ramy XJ z oryginalnym korkiem i klapką (niezamontowaną).
• Rama malowana proszkowo na czarny połysk.
• Skórzana kanapa na wymiar wykonana w Pracowni Szewskiej Tomasza Pietrzaka w Warszawie
• Regulowane tylne amortyzatory Öhlins z ciemnozłotą powłoką ceramiczną. Amorki po pełnym serwisie w autoryzowanym serwisie Victory Suspension pod Wrocławiem. Posiadam zestaw oryginalnych naklejek do naklejenia na amorki.
• Customowy układ wydechowy (ale nic co by nie przeszło u diagnosty).
• Wielostopniowa kierownica (klasyka XJ)
• Przełącznik Domino po lewej stronie i uniwersalny po prawej stronie.
• Lusterka retro z RHCC.
• Prędkościomierz z RHCC (nie żadne AliTemu) wymieniony przy przebiegu 62 907 km (udokumentowane).
• Kierunkowskazy w kierownicy.
• Tylny pasek LED integrujący światło tylne, światło stopu i kierunkowskazy.
• Tylne dyskretne kierunkowskazy + stop + mijania z RHCC.
• Dodatkowe światła pozycyjne na rurach widelca.
• Lampa przód mijania + drogowe.
• Stacyjka z kompletem kluczyków od Harley-Davidson umiejscowiona pod siedzeniem.
• Opony Mitas E-07.
• Koła Yamaha, piaskowane i malowane proszkowo na czarny połysk.
• Podgrzewane manetki.
• Stopka centralna i boczna.
• 4 stożkowe filtry powietrza na zamówienie.
• Świece zapłonowe i przewody zapłonowe NGK
• Przedni widelec w pełni serwisowany w 2025: sprężyny, uszczelniacze i olej.
• Wał wyczyszczony i w pełni nasmarowany w 2025.
• Regularna wymiana płynów i filtrów.
• Ostatni pełny serwis: 16 maja 2026.
• Nowy akumulator: maj 2026.

Motocykl zbudowany w Polsce, zarejestrowany we Francji (moje miejsce zamieszkania), do obejrzenia w Chełmie, woj. lubelskie.

Sprzedaje na mocy polskiej umowy kupna-sprzedaży więc koszt rejestracji wynosi tyle co przegląd techniczny u diagnosty plus standardowe koszty rejestracyjne.

W razie pytań zapraszam do kontaktu telefonicznego.