Godziny otwarcia

Pn-Pt 9.00-17.00

Sb 9.00-14.00

Telefon odbieramy tylko w godzinach otwarcia

Whatsapp, Otomoto, Sms, Messenger, e-mail 6.00-22.00

W stałej ofercie posiadamy około 100 markowych motocykli cross enduro.

Motocykle i quady CFMOTO oraz GOES

Motocykle KOVE

Pitbike Kayo, MRF, YCF oraz elektryczne RFN

Posiadamy własny duży teren do testów, finansowanie, raty, transport

Jesteśmy autoryzowanym Dealerem quadów i motocykli CFMOTO oraz quadów GOES a także motocykli KOVE

Prowadzimy serwis CFMOTO GOES KOVE

Uwaga, nie prowadzimy serwisu motocykli cross enduro oraz szosowych innych marek

Całą ofertę znajdą państwo na naszej stronie internetowej

https://mxquadrzecko.pl

Dokument sprzedaży:

Pojazdy nowe- FV23%

Pojazdy używane- FV Marża bez vat

Transport!

Transport na terenie kraju gratis!

Płatność za pobraniem przy odbiorze.

Transport odbywa się z pomocą zaufanej firmy z którą współpracujemy od kilku lat.

Odbiory i dostawy odbywają się dwa razy w tygodniu.

Raty!!

Raty udzielane są przez bank na dowód osobisty, zdolność kredytową sprawdzamy podczas krótkiej rozmowy telefonicznej z nami. Raty na oświadczenie. Raty udzielane są również pracującym za granicą.

Okres kredytowania 10-48 miesięcy. Przykładowa symulacja poniżej, można dowolnie modyfikować kwotę oraz okres kredytowania.

Na 12 miesięcy

Kwota 10.000zł- rata 888zł

Kwota 15.000zł- rata 1332zł

Kwota 20.000zł- rata 1776zł

Na 24 miesiące

Kwota 10.000zł- rata 471zł

Kwota 15.000zł- rata 707zł

Kwota 20.000zł- rata 943zł

Na 36 miesięcy

Kwota 10.000zł- rata 332zł

Kwota 15.000zł- rata 499zł

Kwota 20.000zł- rata 665zł

Pozdrawiam

We wspołpracy z YZP Polska pragniemy przedstawić YZM 300 model na gaźniku , nowość w Europie!

Najlepszy Chiński motocykl 2t do Enduro i Hardenduro dostępny obecnie na rynku , wzorowany na modelu ktm 2024-25 . Wysokiej jakości komponenty, silnik zastosowany to gaźnikowa wersja ktm z 2017r

Przednie zawieszenie dwukomorowe z zewnątrz przypominające WP Cone Valve a środek to kopia KAYABA rury DLC /KASHIMA COAT

- uszczelniacze SKF DUAL COMPOUND

- osłony lag pełne nie połówki

- w pełni regulowane przednie jak i tylne zawieszenie bez narzędzi ( pokretła aluminiowe )

- odpowietrzniki przedniego zawiasu zintegrowane z korkiem

- tylny amortyzator PDS (do wahacza)

-regulowane sprzęgło DDS

-subframe aluminiowy

-wentylator/ czujnik temperatury/zbiornik wyrównawczy

- większość śrub ramy i silnika z TORXem w środku OCYNKOWANE

- aluminiowe osłony chłodnic

- na liczniku obroty silnika

- włączany zapłon

- podnóżki obniżone i cofnięte

- anodowane piasty kół , tylna piasta na 3 łożyskach

- opony KENDA / obręcze DID DirtStar

- łańcuch DID

- osłona przedniej tarczy

- akumulator litowo-jonowy

- gaźnik Ala MIKUNI

- bendix na łożyskach nie na tulejkach jak w KTMie

- świeca irydowa

- osłony ramy

- osłona tarczy przód

- osłona pod silnik

- gruba okleina 800 mikronów

- elastyczne plastiki

- poszycie kanapy z przeszyciami

- gąbka na kierownicę

- światło LED postojowe /krótkie /długie

- przykręcane manetki aLa ODI

- wałek balansujący = zero wibracji silnika

- płynne oddawanie mocy