Zontes 703T otwiera nowy rozdział w segmencie motocykli turystycznych średniej pojemności. To pierwszy model marki wyposażony w 6-osiowy moduł IMU oraz cornering ABS – rozwiązania zwiększające kontrolę i pewność podczas jazdy, szczególnie w zakrętach. Trzycylindrowy silnik, rozbudowana elektronika i bogate wyposażenie czynią go wszechstronnym motocyklem stworzonym zarówno do codziennej jazdy, jak i dalekich wypraw.

Wysoka szyba, komfortowa i ergonomiczna pozycja za kierownicą oraz 20-litrowy zbiornik paliwa podkreślają dalekodystansowy charakter Zontesa 703T. Już w standardowej wersji motocykl wyposażono w dedykowany stelaż, przygotowany do montażu kufrów, dzięki czemu z łatwością można przystosować go do długich podróży. Przemyślana konstrukcja i kompaktowe proporcje sprawiają przy tym, że 703T zachowuje swobodę prowadzenia także podczas codziennej jazdy.

Sercem nowego modelu jest trzycylindrowy silnik o pojemności 699 cm³, który rozwija 95 KM przy 10 000 obr./min oraz 76 Nm momentu obrotowego przy 7500 obr./min. Jednostka współpracuje z elektroniczną przepustnicą ride-by-wire oraz sześciobiegową skrzynią biegów, zapewniając płynne oddawanie mocy zarówno podczas spokojnej turystyki, jak i dynamicznej jazdy po krętych drogach.

Komfort na długich trasach podnoszą tempomat, quickshifter, trzystopniowo regulowane podgrzewane manetki oraz podgrzewana kanapa z trzema poziomami intensywności. Rozwiązania te zwiększają wygodę podczas wielogodzinnych podróży.

Opcjonalnie dostępny jest zestaw 3 pojemnych kufrów w cenie 2 500 zł.

• POJEMNOŚĆ 699 ccm

• KONSTRUKCJA SILNIKA Trzycylindrowy, czterosuwowy, DOHC, chłodzony cieczą, wtrysk paliwa Marelli, Euro 5+

• ILOŚĆ CYLINDRÓW 3

• MOC (Maks.) 95,2 KM (70 kW)@11500 RPM

• MOMENT OBROTOWY 74,4 Nm@8 500 RPM

• PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA 215 km/h

• SYSTEM ZAPŁONU zapłon elektroniczny

• RODZAJ NAPĘDU łańcuch napędowy

• SKRZYNIA BIEGÓW skrzynia biegów manualna 6-stopniowa

• SPRZĘGŁO sprzęgło mokre wielotarczowe, antyhoppingowe

• HAMULCE PRZÓD/TYŁ Pływające, hydrauliczne tarczowe, Nissin

• ZAWIESZENIE PRZÓD/TYŁ W pełni regulowane, Marzocchi

• DEKLAROWANE SPALANIE 5 L/100km

• POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA 20 L

• RODZAJ RAMY aluminiowa podwójna rama

• DŁ. SZER./ WYS. (MM) 2095x880x(1400/1600)

• MASA WŁASNA PODJAZDU GOTOWEGO DO JAZDY (PEŁEN ZBIORNIK PALIWA, ŁYNY EKSPLOATACYJNE) 216 kg

• DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE (KG) 180 kg

• SYSTEM OŚWIETLENIA Full LED

• WYSOKOŚĆ SIODŁA 805 mm

• PRZEŚWIT 160 mm

• ROZSTAW OSI 1480 mm

• KOŁA PRZÓD,TYŁ 120/70 ZR17, 180/55 ZR17

• WYPOSAŻENIE STANDARDOWE 6-osiowy moduł IMU i cornering ABS, tryby jazdy, kamera przód/tył z wbudowaną kartą pamięci, tempomat, grzane manetki i siedzenie z 3-stopniową regulacją, ABS, TCS, quickshifter

• WERSJE KOLORYSTYCZNE czarny, srebrny

Bezpieczeństwo pod pełną kontrolą: 6-osiowy moduł IMU i cornering ABS

Zontes 703 T to pierwszy model marki który został wyposażony w 6-osiowy moduł IMU oraz cornering ABS. To rozwiązania, które zwiększają kontrolę nad motocyklem i dają większą pewność podczas dynamicznej jazdy oraz pokonywania zakrętów.

Trzycylindrowy silnik nowej generacji

Sercem Zontesa 703T jest trzycylindrowy silnik chłodzony cieczą z układem rozrządu DOHC oraz wysokim stopieniem sprężania wynoszącym 13:1. Generuje moc 95 KM i 76 Nm momentu obrotowego, a dzięki elektronicznemu sterowaniu przepustnicą ride-by-wire, motocykl płynnie reaguje na ruch manetki gazu, zapewniając wysoką kulturę pracy oraz elastyczność w całym zakresie obrotów.

Lekka aluminiowa rama i pewne prowadzenie

Jednym z największych atutów nowego Zontesa jest rama wykonana z aluminium. Główna i pomocnicza konstrukcja powstały z lekkiego stopu, co pozwoliło ograniczyć masę motocykla przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej sztywności. Efektem jest większa precyzja prowadzenia, stabilność podczas szybkiej jazdy oraz większa pewność w zakrętach i podczas jazdy z pełnym bagażem.

Nowoczesna elektronika i pełna kontrola

Zontes 703T posiada elektroniczną przepustnicę, która precyzyjnie steruje pracą silnika i pozwala uzyskać bardziej płynne przyspieszenie oraz lepszą kontrolę nad oddawaniem mocy. Zastosowanie tempomatu i quickshiftera poprawia również ekonomię jazdy i zwiększa komfort podczas długich podróży. To technologie znane z motocykli klasy premium, które znajdują się również na liście wyposażenia nowego Zontesa 703 T.

Wideorejestrator z dwiema kamerami

Zontes 703T został wyposażony w zintegrowany system rejestracji obrazu z przednią i tylną kamerą. Zastosowane kamery z komponentów Sony rejestrują obraz w jakości Full HD 1080p, a wbudowana pamięć o pojemności 128 GB pozwala zachować nagrania z pokonywanych tras. System umożliwia uwiecznianie wyjątkowych momentów z podróży, a jednocześnie pełni praktyczną funkcję rejestratora jazdy – zapisany materiał może okazać się cennym źródłem informacji w przypadku nieprzewidzianych zdarzeń na drodze.

Turystyczny komfort na długie wyprawy

Zontes 703T został zaprojektowany z myślą o dalekich podróżach. Świadczą o tym nie tylko ergonomiczna pozycja za kierownicą i wysoka szyba skutecznie chroniąca przed wiatrem, ale również zbiornik paliwa o pojemności 20 litrów, który pozwala ograniczyć liczbę postojów podczas długich tras. Podgrzewana kanapa i manetki z trzystopniową regulacją temperatury dbają o komfort ridera.

Komfort jazdy zwiększa zawieszenie renomowanej marki Marzocchi. Z przodu pracuje odwrócony widelec upside-down z pełną regulacją, z tyłu -centralny amortyzator z możliwością regulacji napięcia wstępnego sprężyny, odbicia oraz kompresji. Taki zestaw pozwala dopasować charakterystykę motocykla zarówno do jazdy solo, jak i z pasażerem oraz kompletem kufrów.

Podgrzewana kanapa i manetki z trzystopniową regulacją temperatury dbają o komfort ridera.