Huawei i Chery wkrótce dołączą do grona firm, chcących wyrwać dla siebie jak najwięcej z rynku aut na prąd. W tym celu stworzyły nową markę. Poznajcie Luxeed i jej pierwszy model – EH3.
Marki Huawei nikomu nie trzeba przedstawiać. To swojego czasu jeden z największych producentów smartfonów na świecie. Niestety, jego dni chwały zaczęły przemijać, gdy rząd USA nałożył sankcję na tego wytwórcę, oskarżając go o szpiegostwo. W efekcie m.in. ze smartfonów Huaweia wycofano usługi Google.
Mimo tego ta chińska marka nadal oferuje w Polsce telefony, komputery, modemy, tablety, smartwatche oraz inne urządzenia. Samochody Luxeed szybko do tej oferty z pewnością nie zawitają, ale powoli spełnia się to, co Chińczycy przepowiadali od dłuższego czasu.
Czyli wejście w świat elektromobilności.
Luxeed: wspólne dziecko z Chery
W tym celu Huawei nawiązał współpracę z chińskim gigantem Chery. W jej wyniku powstała marka Luxeed, która już może pochwalić się swoim pierwszym dziełem. To model o kodowej nazwie EH3, którego rynkowa premiera jest już tylko kwestią czasu.

Na razie Chińczycy opublikowali tylko jedno zdjęcie. Trafiło ono do mediów społecznościowych, a Yu Chengdong – dyrektor generalny działu Huawei Intelligent Automotive Solution BU – określił swoje nowe dziecko mianem „czysto elektrycznego coupe”. Tak naprawdę jest to niezwykle modna obecnie limuzyny w stylu coupe.
Auto zostało oparte na platformie Chery E0X. Topowy wariant Luxeed EH3 ma mieć napęd na obie osie – czyli dwa silniki elektryczne – oraz potężny akumulator firmy CATL. Szacuje się, że zasięg takiego auta będzie sięgać aż 700 km (TUTAJ poznasz rodzaje napędu 4x4).
Luxeed: nowocześnie i bezpiecznie
Luxeed EH3 to pierwszy samochód, który otrzyma oprogramowanie Huawei HarmonyOS 4. Oznacza to, że zaoferuje wiele zaawansowanych funkcji łączności. Oczywiście, najlepiej będą one „współpracować”, jeśli właściciel auta przy okazji będzie dysponował smartfonem lub smartwatchem Huaweia.
Kierowcę w trakcie jazdy będzie wspierał inteligentny system jazdy o nazwie Huawei ADS 2.0. Ma on korzystać z LiDAR-a zamontowanego na dachu, 11 kamer wysokiej rozdzielczości, 12 czujników ultradźwiękowych oraz 3 radarów fal krótkich.
Według Chińczyków wszystkie one mają zapewnić bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa w czasie jazdy. Sam LiDAR to urządzenie, które wysyła wiązkę lasera w kierunku obiektów na drodze. Następnie bada odległości do nich, skanując w ten sposób otoczenie przed autem. Co ważne, działa równie dobrze w dzień, jak i w nocy.
Więcej szczegółów już w sierpniu?
Wprowadzenie Luxeed EH3 na niezwykle dynamiczny rynek chiński nastąpi w trzecim kwartale bieżącego roku. Istnieje duża szansa, że auto w pełnej krasie zadebiutuje podczas salonu Chengdu Auto Show, rozpoczynającego się już 25 sierpnia.
Car News China sugeruje, że cena tego auta będzie startować z pułapu około 28 000 dolarów (około 112 000 zł). Jeśli informacja ta się potwierdzi, Luxeed EH3 okaże się tańsze niż Tesla Model 3 (TUTAJ poznasz Teslę Model 3 z przebiegiem 250 tys. km).

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Fiesta wróci, ale będzie zupełnie inna. Ford dogada się z rywalem

Nowe Volvo przejadą bez ładowania aż 200 km. Ostrzegą też przed rowerzystami

Audi chce wrócić do korzeni. Nowe A3 ma zaskoczyć

Renault poprawia swój europejski bestseller. Najtańsza wersja będzie lepsza

1008 km zasięgu i luksus za 137 tys. zł. Chiński sedan powalczy z Mercedesem i BMW

Śledczy ustalili prędkość sprawcy tragedii w Krakowie. Pomaga w tym szyba
Ostatnie artykuły
- Fiesta wróci, ale będzie zupełnie inna. Ford dogada się z rywalem
- Nowe Volvo przejadą bez ładowania aż 200 km. Ostrzegą też przed rowerzystami
- Audi chce wrócić do korzeni. Nowe A3 ma zaskoczyć
- Renault poprawia swój europejski bestseller. Najtańsza wersja będzie lepsza
- 1008 km zasięgu i luksus za 137 tys. zł. Chiński sedan powalczy z Mercedesem i BMW
- Śledczy ustalili prędkość sprawcy tragedii w Krakowie. Pomaga w tym szyba
- Chińska marka kończy z motoryzacją. Miała rzucić wyzwanie Europie
- Duży Volkswagen zapowiedziany. Będzie miał chińskie korzenie
- Austria luzuje zasady przeglądów technicznych, a polscy kierowcy patrzą z zazdrością
- Tak wygląda nowe, małe i tanie Suzuki. Może trafić do Europy w 2027 r.
