Błotnik prawy tył dach narożnik Scudo III Jumpy Proace II Vivaro C L2H - 1
Błotnik prawy tył dach narożnik Scudo III Jumpy Proace II Vivaro C L2H - 2
Błotnik prawy tył dach narożnik Scudo III Jumpy Proace II Vivaro C L2H - 3
Błotnik prawy tył dach narożnik Scudo III Jumpy Proace II Vivaro C L2H - 4
Błotnik prawy tył dach narożnik Scudo III Jumpy Proace II Vivaro C L2H - 5
Zdjęcie 1 z 6

1/6

Błotnik prawy tył dach narożnik Scudo III Jumpy Proace II Vivaro C L2H - 1
Błotnik prawy tył dach narożnik Scudo III Jumpy Proace II Vivaro C L2H - 2
Błotnik prawy tył dach narożnik Scudo III Jumpy Proace II Vivaro C L2H - 3
Błotnik prawy tył dach narożnik Scudo III Jumpy Proace II Vivaro C L2H - 4
Błotnik prawy tył dach narożnik Scudo III Jumpy Proace II Vivaro C L2H - 5
Last slide CTA thumbnail

Opis

Specyfikacja techniczna Przedmiotem oferty jest oryginalny prawy tylny panel boczny (błotnik) wraz z narożnikiem dachu, przeznaczony do samochodów dostawczych grupy Stellantis. Kompatybilne modele: - Fiat Scudo III - Peugeot Expert III - Citroën Jumpy III - Toyota Proace II - Opel Vivaro C Szczegóły produktu: Wersja nadwozia: L2H1 (wersja długa, niski dach) Rocznik: 2024 Zastosowanie silnikowe: Kompatybilny z jednostkami 1.5 - 2.0 diesel oraz wersją elektryczną (E-Scudo/E-Expert) Zakres mocy: Od 75 KM do 180 KM Strona montażu: Prawa tylna strona pojazdu Element charakteryzuje się fabrycznym dopasowaniem do konstrukcji nadwozia typu furgon. Część pochodzi z demontażu i jest gotowa do dalszego wykorzystania w procesach blacharskich. 

18 października 2026 12:51

Szczegóły

Podstawowe

Tytuł

Błotnik prawy tył dach narożnik Scudo III Jumpy Proace II Vivaro C L2H

Dostawa

Tak

Producent części

Stellantis

Numer referencyjny producenta

Błotnik prawy tył dach narożnik Fiat Scudo III Expert Jumpy Proace II Vivaro C L2H1 24r

Stan

Używany

Rodzaj paliwa

Diesel

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Wyposażenie

Tył

Prawy

Informacje o sprzedającym

MAG SP. Z O.O.

  • Firma

  • Bardzo sprawnie odpowiada

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2025