Witam, na sprzedaż jest BMW E30 z oryginalnym silnikiem 2.0 M20B20 bez gazu. Oryginalny przebieg 273tyś km, poprzedni właściciel miał ją 18 lat. W środku ładne fotele recaro, które bardzo dobrze trzymają boczkami, w świetnym stanie kierownica, szyberdach, check panel na podsufitce. 4 lata temu kompletne odmalowanie lakieru jak i pozbawienie jakiejkolwiek rdzy i zabezpieczenie podwozia. Auto kupiłem dla siebie z pomyślunkiem o potrzymaniu jej jako inwestycje na lata i codziennie przemieszczanie się, jednakże zakupuje mieszkanie więc potrzebna mi gotówka. W auto włożone ponad 4tyś zł w części przez ostatnie 2 miesiące, mam faktury (Nowa pompa paliwa bosch, zawieszenie z przodu, świece, kopułka, palec zapłonowy, kable, nowy płyn chłodniczy, nowy płyn hamulcowy, nowy olej, nowe (nie wszystkie, tylko zniszczone) kable hamulcowe, kompletny ręczny i sporo czego nie pamietam). Auto ma dystanse 2cm z przodu, gdyż felgi mają duże ET i obcierały by o amortyzator, dla estetyczniejszego wyglądu proponuje w przyszłości założenie rownież 2cm dystansu z tyłu. Olej 5w40 nie bierze ani grama oleju (robiłem trasy po 400km). Teraz rzeczy które wypadałoby zrobić, wypada nowego zabezpieczenia podwozia, gdyż to juz traci swoje właściwości (prosze nie mylić z rdzą na podwoziu!), poprzedni akumulator trochę wyciekł i wypadałoby miejsce akumulatora pomalować (jedynie farba zeżarta i jest to małe miejsce), ABS nie działa, delikatnie cieknie płyn z wspomagania (przez 3tyś km nie musiałem nawet dolać więc ubytek jest mały), słabe opony, gdy kupiłem to nie działała temperatura wody, aktualnie zrobiłem temperaturę wkładając inne zegary z E30, oryginalny zegar mam i wystarczy przełożyć sobie wskaźniki z zegara do zegara, więc aktualnie temperatura wskazuje. Ogłoszenie napisałem bardzo rzetelnie, więc na miejscu nie ma żadnych niespodzianek.
OC do 5.05
Przegląd do 29.04
KONTAKT GŁÓWNIE TELEFONICZNY
NIE ZAMIENIAM