Samochód zakupiony w 2017r. w salonie BMW Mulfinger w Niemczech, od nowości po dzień dzisiejszy bez kolizji. Jestem 2 właścicielem, a pierwszym w PL.
Produkcja oraz I rej. to 2013r. Zapłacona akcyza od pełnej fv , bez żadnych kombinacji z zaniżaniem itp.

Zrobiłem nim ok. 25 tys.km przebiegu przez 3 lata z uwagi na fakt, iż jest to 2 samochód w rodzinie i nie był użytkowany na codzień. Ostatni serwis w ASO to czerwiec 2019, aktualny przebieg 210 tys.km.

Auto w pełni oryginalne zgodne z VIN, bez chipów, nakładek na progi i innych "bajerów"... Dokładnie taki jak wyszedł z fabryki. Zmieniłem tylko opony na normalne i dokupiłem nową dojazdówkę bo runflatów nie uznaję. Runflaty oddam gratis.
Samochód nigdy nie był katowany, jest czysty, zadbany, Jeśłi chodzi o naprawy to była wymieniana w ramach akcji serwisowej chłodnica EGR oraz termostat ( ASO BMW w 2019 r. )

Silnik 258 KM. Są to silniki z nową, bezawaryjną pompą wtryskową. ( Ze starą pompą do 2012r. miały 245KM).
Napęd na tył , bez xDrive .

Bardzo bogate, niespotykane i dobrze dobrane wyposażenie dodatkowe:

- lakier Carbon Schwarz Metallic
- M pakiet wew. i zew.
- wersja Shadow Line ( + tylne szyby fabrycznie ciemne)
- oświetlenie ambientowe wnętrza
- Keyless Go ( dostęp bez klucza) + dociąganie drzwi
- el. klapa bagażnika ( dodatkowo otwierana również poprzez przesunięcie nogi pod zderzakiem )
- el. otwierany dach ( czarna podsufitka)
- el. reg. wielofunkcyjna kierownica
- asystent zmiany świateł ( czujnik z kamerą w przedniej szybie)
- asystent pasa ruchu ( drgania kierownicy)
- asystent zmiany pasa ruchu ( sygnalizacja w lusterkach )
- asystent antykolizyjny ( auto samo wyhamowuje w celu unikniecia zderzenia)
- aktywny tempomat z radarem w zderzaku ( utrzymywanie stałej prędkości przed jadącym
pojazdem )
- asystent rozpoznawania znaków drogowych ( kamera w przedniej szybie)
- Head-Up
- Auto Hold
- przednia szyba atermiczna
- podgrzewane i składane el. lusterka ( samościemniające )
- najdroższa i najlepsza miękka skóra Nappa
- przednie fotele KOMFORT z pamięcią lewy i prawy, klimatyzowane i podgrzewane
- tylna kanapa podgrzewana
- składane tylne oparcia
- system Audio Hi-Fi Professional DSP
- system nawigacji Professional
- ogrzewanie postojowe WEBASTO z pilotem
- parktronic przód i tył + system kamer Surround ( 5 kamer)
- zegary wirtualne ( 3 rodzaje grafik)
- Bi-Xenon skrętny z doświetlaniem zakrętów,
- w komplecie 3 piloty ( 2 do auta , 1 do ogrzewania) , auto wyposażone fabrycznie w alarm
- na lakierze położona jest ceramika
- książka, instrukcje, pełna dokumentacja

Są to najważniejsze elementy wyposażenia i mało która F10 jest tak dobrze wyposażona.
Auto nowe kosztowało prawie 90 tys euro.

Opcje takie jak el. szyby, skrzynia aut. , odtw. CD, klimatyzacja 2 strefowa czy centralny zamek i wiele innych rzeczy to jest standard i nie wymieniam tego.