Nowy: Tak
Własna masa pojazdu: 10.000 kg

OPIS TECHNICZNY
Podwozie
• Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali w technologii spawanej
• Fazowane rogi z przodu dla zachowania maksymalnego promienia skrętu ciągnika
• Fazowana tylna część szyi z dodatkowo połączonym (profilem U)
• Fazowana tylna część pokładu załadunkowego dla zmniejszenia kąta wjazdu.
• Układ jezdny: 5 osie 17,5’’ marki SAF LUB GIGANT o nośności technicznej minimum 10 000 kg każda
• Płyta sprzęgu 15 mm z 2 calowym sworzniem królewskim
• Dwie osie (pierwsza i piąta) podnoszone
• Trzy osie: 1 (pierwsza), 4 (czwarta) i 5 (piąta) samoskrętne (nadążne, oporowe)
• Osie nadążne blokowane pneumatycznie w trakcie cofania, zarówno automatycznie poprzez podłączenie do świateł wstecznych jak również manualnie za pomocą przycisku zwalniającego
• Poszerzenia pokładu załadunkowego do 3,0 metrów z wysuwanymi stalowymi podporami (cynkowanymi) Drewno na poszerzenia pokładu z blokadami na przesuwanie (składowane na szyi)
• Dwie dwuzakresowe nogi podporowe o nośności 12 ton - każda.
• Ogumienie bezdętkowe 235/75 R17,5’ 20 sztuk (marka Premium) wraz z felgami stalowymi.
• Wspornik na dwa zapasy na przodzie
• Koło zapasowe 235/75 R17,5’’ na feldze stalowej [x1]

Nadwozie
• Podłoga z blachy stalowej i EGZOTYCZNEGO drewna twardego 45 mm.
• Skrzynka narzędziowa z przodu na szyi / balkonie (otwierana od góry i po bokach)
• 2 x 2 szt. profile aluminiowe z słupkami wysuwane na szyi 400 mm + 1 profil wsuwany zamykający tył
• Uchwyty do mocowania / zabezpieczania ładunków:
o 2 x 3 szt. po bokach na szyi + Multilock
o 2 x 8 szt. po bokach w pokładzie ładunkowym za szyją
o Otwory MULTILOCK przy tubie pod pasy zabezpieczenia ładunku.
o 2 x 4 szt PIERŚCIEŃ (10 T model G80 / A26) po bokach tuby w pobliżu osi
o 2 x 1 szt. PIERŚCIEŃ (10 T model G80 / A26) po bokach przed rozciągiem przy szyi
o Wypalone otwory w obrzeżu pod mocowania łancuchowe
• 2 x 4 szt. otworów / gniazd bevola pod montaż zamków kontenerowych (bez zamków i podpórek)
• Gniazda pod kłonice w obrzeżach
• Z tyłu profil U pod najazdy aluminiowe dokładane (poszerzenia z profilem do 3 000 mm)
• Skrzynka na najazdy pod pokładem
• Nogi podporowe tylne mechaniczne cynkowane

Układ hamulcowy (bębnowy)

Zawieszenie pneumatyczne

Układ elektryczny w pełni diodowy

Powłoka antykorozyjna

• Powierzchnie stalowe śrutowane i zabezpieczone antykorozyjnie.
• Góra pokładu ładunkowego za szyją pokryta warstwą antypoślizgową („ARMOR”)
• Profile aluminiowe na balkonie anodowane lub Malowane
• Najazdy, skrzynka na szyi - cynkowane ogniowo.

Dokumenty i rejestracja:
• COC (Homologacja) + odstępstwo od warunków technicznych

Dostępne Opcje i akcesoria dodatkowe

OPCJE PODWOZIA
Ogumienie w rozmiarze 245/70 R17,5'' – kpl.
Ogumienie w rozmiarze 205/65 R17,5” - kpl. – zastosowanie ogumienia, w tym rozmiarze powoduje zmianę wysokosci platformy ładunkowej na 780 mm
Felgi aluminiowe
Skrzynka na drewno do poszerzeń pod pokładem ładunkowym

OPCJE NADWOZIA
Para nowych najazdów aluminiowych dokładanych 2 500 mm o nośności minimum 32 tony
Zawory sterujące do najazdów schowane w aluminiowo / nierdzewnej skrzynce
Nogi podporowe tylne hydrauliczne (sterowane manualnie z rozdzielacza)
Para elektro-hydraulicznych 2 częściowych najazdów cynkowanych o szerokości 800 mm,
Hydraulicznie podnoszone / opuszczane, hydraulicznie zwęrzane do pozycji bez wolnej przestrzeni pomiędzy / poszerzane do 3 000 mm. DREWNO EGZOTYCZNE 45 mm jako wypełnienie.
Zasilane najzdów do uzgodnienia

OPCJE PNEUMATYKI I ZAWIESZENIA
Zbiorniki powietrza aluminiowe
Tonażer (SMART BOARD, TIM TG2
Zawory sterujące pneumatyczne schowane w aluminiowo / nierdzewnej skrzynce
Załącze / gniazdo pneumatyczne DUOMATIC

OPCJE UKŁADU ELEKTRYCZNEGO

Dodatkowe oświetlenie robocze LED kolor BIAŁY

OPCJE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO
Wkłady / zamki Bevola do mocowania kontenera
1 x podpora / stół wyrównujący wysokość pokładu ładunkowego z szyją + 2 dolne wkłady
Wyciągarka elektryczna 10 tonowa wraz z liną stalową mocowaną za szyją
Wyciągarka elektryczna 10 tonowa wraz z...