3.0 Iveco Ducato JTD Euro 5 (posiadamy również Euro 4) :

2998 cm3

TYP: F1CE0481 F1CE0481A F1CE0481B F1CE0481D F1CE0481F F1CE0481H F1CE0481HA F1CE0481HB

PO PROFESJONALNYM REMONCIE:

Blok - osiowane łoże wału, honowane cylindry, planowanie

Wał - szlif czopów głównych i korbowodowych pierwszy szlif bądź polerka wałku korbowego

Głowica - sprawdzona szczelność na gorąco, planowana, zawory dotarte, nowe uszczelniacze zaworów

Części:

Nowe pierścienie

Nowe panewki główne

Nowe panewki korbowodowe

Nowa uszczelka głowicy

Nowa uszczelka pokrywy zaworowej

Nowe sworznie

Nowy rozrząd koszt dodatkowy 1200zł netto (zdjęcie poglądowe)

Całość zabezpieczona farba termiczna oraz wymyta myjkami wysokociśnieniowymi

Całość przygotowujemy na profesjonalnych maszynach, honownicy i frezarkach. Produkty są myte w myjce na gorąco pod ciśnieniem, składane na klucz dynamometryczny oraz mikrometr na fabrycznych wymiarach i momentach dokręcania.

W celu sprawdzenia, czy silnik pasuje do Państwa pojazdu, prosimy o przesłanie w Formularzu kontaktowym Allegro numeru VIN modelu lub marka, model i rok produkcji.

Cena netto plus Vat

Jednostki przygotowane są według standardów fabrycznych – remontowane podzespoły dzięki temu pracują, jak należy, a silnik jest gotowy do montażu. Wszystkie silniki z oferty to napędy wysokoprężne o pojemności 3.0 l, dedykowane do Iveco oraz Ducato.


Zalecenia sprzedawcy przy montażu silnika:

Sprawdzenie Turbiny

wymiana chłodniczki olejowej na nową

sprawdzenie wtryskiwaczy na maszynie

filtr cząstek stałych DPF

pierwsza wymiana oleju po przejechaniu 1000 km

regularna wymiana oleju co 12 tysięcy km