Jestem właścicielem od około 3 lat. Auto odkupiłem z licytacji od pierwszego właściciela.
Proszę nie bać się przebiegu na zegarach - w EVO został zamontowany drugi silnik 4B11T z przebiegiem ok 55 tyś mil = 88 tyś km.
Przez okres użytkowania mocno doinwestowane mechanicznie.
Auto użytkowane na co dzień, głownie na dojazdy do pracy i weekendowe wyjazdy.

Jeżeli chodzi o "Evolution" w Lancerach raczej nie trzeba nikomu szczegółowo przedstawiać. Produkcja ostatniego modelu EVO X została zakończona już w 2015 roku. Tak, więc zostaje tylko rynek wtórny, a cena auta już tylko będzie rosnąć.
Jest to auto seryjne, nie modyfikowane - idealna baza pod projekt.
Pompa dyfrów tzw. pompa AYC została już przeniesiona z pod zderzaka do bagażnika aby nie uległa uszkodzeniu lub ubrudzeniu podczas jazdy.
Jestem w pełni świadomy i pewny auta, które sprzedaje.

Posiadam do niego stos faktur serwisowych oraz fakturę zakupu od poprzedniego właściciela.

Dlaczego wystawione do sprzedaży? Ponieważ potrzebuje bardziej komfortowe i większe auto.

JESTEM OTWARTY NIE WSZELKIE PROPOZYCJE ZAMIANY ORAZ DOPŁATY Z OBYDWU STRON.