Mitsubishi Lancer Evo 8

Produkcja 2004
Budowa 2019 samochód rozebrany do ostatniej śrubki , elementy piaskowane malowane + konserwacja.
Przekładka 86Motorsport Michał Boruta

Silnik:

Turbo EVO9
Kable WN Magnecore
Wałki Kelford 272
o2 housing INVIDIA
BOV Turbosmart
Silikony IC Turbo Works
Catback + 3" HKS Super Dragger
Kolektor wydechowy HKS
Regulowane kółka rozrządu Fidanza
Rozrząd Gates Kevlar
Pompa Paliwa Deatschwerks DW300
Płyny RedLine
Olej Silnikowy PRIMEROL - zmieniany co 200km

Napęd:

Seria AYC po regeneracji + metalowe zawory+ dołożona szpera z tyłu + wymienione uszczelniacze
Przód tarcze EBC + klocki CarboneLorraine
Tył tarcze EBC + klocki Ferrodo DS2500
Przewody w oplocie PizzaBrakes

Zawieszenie:

Bilstein B6 ( utwardzenie Zerkopol )
Sprężyny Tein
Wszystko na poliuretanie Proflex
Końcówki drążków swożnie Whiteline
Rozpórka TYŁ STAFFA
ROLLBAR STAFFA
Płyta pod silnik Aramid

Środek:

Hydrauliczny ręczny 2 obwodowy
Fotele Sparco
Kierownica Sparco
Pasy 5pkt RRS
Wskaźniki Turbo Boost ,Oil Press, Oil Temp , EGT
Kuwety Carbon
Hydrauliczny Reczny 2 obwodowy
Gaśnica

90% rzeczy do budowy lancera zostało zakupione jako nowe w ASO lub 4Turbo na co mam paragony faktury itd.

Samochód w bardzo dobrym stanie technicznym
Blacharsko był naprawiany jak to rajdówka i nie powinno to nikogo dziwić. NIE POSIADA RDZY !
Samochód nigdy nie dachował
Samochód garażowany w hali o temperaturze +/- 20st.
Na zdjęciach przód z laminatu oczywiscie oryginalne elementy aluminiowe posiadam.

Mapa Piotrek Lutkowski 400KM/560Nm

JAZDA TYLKO PO OKAZANIU GOTÓWKI W INNYM WYPADKU NIE WYJADE NAWET Z HALI.

Dla zdecydowanej osoby dokładam części + namiot serwisowy.