Dane techniczne produktu:

OPEL ASTRA J IV / INSIGNIA A PRZED LIFT / INSIGNIA A PO LIFT / ZAFIRA C /

SILNIK PO REGENERACJI 2.0 CDTI 160KM / 130KM / 101 KM

KOD: A20DTH / A20DTJ / A20DT / A20DTE / A20DTE

Przebieg: 0 km

Stan: Regenerowany

Regeneracja:

- Blok oraz wszystkie jego elementy myte.

- Osiowanie bloku.

- Sprawdzenie szczelności bloku na mikropęknięcia.

- Montaż nowych panewek głównych oraz korbowodowych.

- Docieranie zaworów.

- Frezowanie gniazd zaworowych.

- Nowe uszczelniacze zaworowe.

- Planowanie płaszczyzny głowicy oraz płaszczyzny bloku.

- Sprawdzenie szczelności zaworów.

- Sprawdzona szczelność głowicy na mikropęknięcia.

- Zamontowany orginalny, bezawaryjny układ olejowy.

- Wymiana pierścieni tłokowych (nowe)

- Tłoki nominalne, wyczyszczone, sprawdzone pod kątem pęknięć. OPCJONALNIE NOWE ZA DOPŁATĄ + 1600ZŁ

- Nowe szpilki głowicy.

- Nowa uszczelka pod głowicę.

- Honowanie tulei cylindrów

- Hydraulika używana po weryfikacji. OPCJONALNIE NOWA + 400ZŁ

Proces wysyłki wygląda w sposób następujący: nasz kierowca przyjeżdża do klienta już z nowym, zregenerowanym silnikiem wraz z dokumentami od silnika oraz gwarancją. Następnie zabiera stary, uszkodzony motor. Klient nie musi zamawiać kuriera, pakować silnika, itp. Cały proces dostawy nowego silnika oraz odbioru uszkodzonego załatwiamy kompleksowo, podczas jednej wizyty kurierskiej.

Koszt transportu w obie strony to 500zł.

Mamy również możliwość wykonania usługi wymiany silnika w naszym serwisie. Termin, koszt oraz zakres usługi do uzgodnienia telefonicznego.

Możliwy również tani transport pojazdu z uszkodzonym silnikiem do nas do warsztatu. Maksymalny koszt holowania to około 600zł., bez znaczenia gdzie dany pojazd się znajduje. Mamy umowy z licznymi firmami transportującymi, dzięki czemu dysponujemy bardzo atrakcyjną ofertą holowania.

ZE WZGLĘDU NA DUŻĄ LICZBĘ TELEFONÓW W PRZYPADKU GDY SPRZEDAWCA NIE ODBIERA PROSZĘ O POZOSTAWIENIE WIADOMOŚCI SMS A NA PEWNO ODDZWONIMY